एएआईबी ने एआई 171 दुर्घटना जांच के अंतिम रूप देने की रिपोर्टों का खंडन किया, उन्हें 'गलत और सट्टा' बताया
एएआईबी ने एआई 171 दुर्घटना घटना पर जांच रिपोर्ट को अंतिम रूप देने से इनकार किया।
मुख्य तथ्य
The Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) has refuted media reports suggesting the finalization of the investigation into the Air India flight AI 171 crash incident.
AAIB has labeled these reports as 'incorrect and speculative'.
The bureau clarified that the investigation is still ongoing.
The Athens 'final settlement' process is still in progress.
UPSC परीक्षा के दृष्टिकोण
GS Paper 3 - Infrastructure: Aviation safety and regulation
GS Paper 2 - Government policies and interventions for development in various sectors
Potential for questions on international aviation standards and national regulatory bodies
दृश्य सामग्री
AAIB Investigation Status
Highlights the ongoing status of the AAIB investigation into the Air India AI 171 incident.
- जांच की स्थिति
- Ongoing
- एथेंस 'अंतिम निपटान' प्रक्रिया
- In Progress
एएआईबी स्पष्ट करता है कि जांच अभी पूरी नहीं हुई है, जो विमानन सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है।
जांच के चरण और संभावित समय-सीमा को दर्शाता है।
और जानकारी
पृष्ठभूमि
नवीनतम घटनाक्रम
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
1. What is the role of the Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB), and why is its work important?
The AAIB investigates aircraft accidents to determine their causes and prevent future incidents. Its work is crucial for improving aviation safety and ensuring public confidence in air travel. The AAIB follows guidelines set by the International Civil Aviation Organization (ICAO).
2. Why is the AAIB refuting claims about finalizing the AI 171 crash report?
The AAIB is refuting these claims because the investigation is still ongoing, and the 'final settlement' process in Athens is not yet complete. Releasing speculative information could compromise the integrity of the investigation and lead to inaccurate conclusions. They want to ensure a thorough and impartial investigation.
3. What are the key facts about the AI 171 crash incident investigation that are important for the UPSC Prelims exam?
For the UPSC Prelims, remember that the AAIB has refuted claims of finalizing the investigation report. The investigation is ongoing, and the Athens 'final settlement' process is still in progress. The AAIB labeled the media reports as 'incorrect and speculative'.
4. What is Annex 13 to the Chicago Convention, and why is it relevant to this news?
Annex 13 to the Chicago Convention, signed in 1944, establishes the international standards and recommended practices for aircraft accident investigation. It's relevant because the AAIB follows these standards to ensure a thorough and impartial investigation of the AI 171 crash incident.
5. In the context of aircraft accident investigations, what are the implications of using digital technologies and data analytics?
Digital technologies and data analytics allow investigators to analyze large datasets from flight data recorders and other sources. This helps identify subtle patterns and potential safety risks that might not be apparent through traditional investigation methods. This leads to more sophisticated and accurate investigations.
6. How might the AAIB's handling of the AI 171 investigation impact public trust in air travel safety?
A transparent and thorough investigation by the AAIB can enhance public trust in air travel safety. By contrast, premature or speculative reporting, if proven inaccurate, could erode public confidence. Therefore, the AAIB's commitment to impartiality is crucial.
बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)
1. भारत के विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. यह रक्षा मंत्रालय के तहत एक स्वतंत्र निकाय है। 2. यह भारतीय क्षेत्र के भीतर सभी विमान दुर्घटनाओं और घटनाओं की जांच करता है। 3. इसका प्राथमिक उद्देश्य सुरक्षा में सुधार के लिए दुर्घटनाओं के लिए दोष देना है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन सा/से सही नहीं है/हैं?
- A.केवल 1 और 2
- B.केवल 2 और 3
- C.केवल 1 और 3
- D.1, 2 और 3
उत्तर देखें
सही उत्तर: C
कथन 1 गलत है: AAIB नागरिक उड्डयन मंत्रालय के तहत काम करता है, न कि रक्षा मंत्रालय के तहत। कथन 2 सही है: AAIB भारतीय क्षेत्र के भीतर सभी विमान दुर्घटनाओं और घटनाओं की जांच करता है। कथन 3 गलत है: AAIB का प्राथमिक उद्देश्य दुर्घटनाओं का कारण निर्धारित करना और सुरक्षा सिफारिशें करना है, न कि दोष देना। दोष देना दुर्घटना जांच का उद्देश्य नहीं है; इसका उद्देश्य सुरक्षा में सुधार करना है।
2. निम्नलिखित में से कौन सा अंतर्राष्ट्रीय संगठन विमान दुर्घटना जांच के लिए मानक और अनुशंसित प्रथाएं निर्धारित करता है?
- A.अंतर्राष्ट्रीय हवाई परिवहन संघ (IATA)
- B.अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO)
- C.संघीय विमानन प्रशासन (FAA)
- D.यूरोपीय विमानन सुरक्षा एजेंसी (EASA)
उत्तर देखें
सही उत्तर: B
अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) शिकागो कन्वेंशन के अनुबंध 13 के माध्यम से विमान दुर्घटना जांच के लिए मानक और अनुशंसित प्रथाएं निर्धारित करता है। IATA एक व्यापार संघ है, जबकि FAA और EASA राष्ट्रीय विमानन प्राधिकरण हैं।
3. भारत में विमानन सुरक्षा के लिए कानूनी ढांचे के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. विमान अधिनियम 1934 विमानन सुरक्षा नियमों के लिए कानूनी आधार प्रदान करता है। 2. नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) इन नियमों को लागू करने के लिए जिम्मेदार है। 3. वायु निगम अधिनियम, 1953 हवाई दुर्घटनाओं की जांच को नियंत्रित करता है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?
- A.केवल 1 और 2
- B.केवल 2 और 3
- C.केवल 1 और 3
- D.1, 2 और 3
उत्तर देखें
सही उत्तर: A
कथन 1 और 2 सही हैं। विमान अधिनियम 1934 और विमान नियम 1937 भारत में विमानन सुरक्षा के लिए कानूनी ढांचा प्रदान करते हैं, और DGCA इन नियमों को लागू करने के लिए जिम्मेदार है। कथन 3 गलत है; हवाई दुर्घटनाओं की जांच मुख्य रूप से विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) की जिम्मेदारी है।