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11 Feb 2026·Source: The Indian Express
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हरियाणा साहसिक सवारी को विनियमित करने के लिए भारत की पहली नीति बनाएगा

सूरजकुंड मेले में झूले गिरने के बाद हरियाणा साहसिक सवारी को विनियमित करने वाली एक अग्रणी नीति स्थापित करेगा।

सूरजकुंड मेले में झूले गिरने के बाद, हरियाणा सरकार मेलों और साहसिक सवारी को विनियमित करने के लिए देश की पहली नीति बनाने के लिए तैयार है। मुख्यमंत्री ने इस पहल की घोषणा करते हुए भविष्य में होने वाली दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सख्त सुरक्षा मानकों और प्रोटोकॉल की आवश्यकता पर जोर दिया। नीति में मनोरंजन सवारी के लिए निरीक्षण, रखरखाव और परिचालन दिशानिर्देश जैसे पहलू शामिल होंगे, जिसका उद्देश्य प्रतिभागियों और आगंतुकों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है।

मुख्य तथ्य

1.

Haryana is set to frame the country’s first-ever policy to regulate fairs and adventure rides.

2.

The policy initiative follows a swing collapse at the Surajkund fair.

3.

The policy aims to ensure stringent safety standards and protocols.

4.

The policy will likely cover inspection, maintenance, and operational guidelines for amusement rides.

UPSC परीक्षा के दृष्टिकोण

1.

GS Paper 2: Governance, Constitution, Polity, Social Justice & International relations

2.

Connects to the syllabus through governance and policy making at the state level

3.

Potential question types: Statement-based, analytical

दृश्य सामग्री

Haryana: Location of Surajkund Fair

Map showing the location of Surajkund in Haryana, where the swing collapse occurred, leading to the policy formulation.

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📍Haryana
और जानकारी

पृष्ठभूमि

भारत में मेलों और मनोरंजन सवारी के विनियमन का अधिकार राज्य सरकारों के पास है। इन गतिविधियों को नियंत्रित करने वाला कोई विशेष केंद्रीय कानून नहीं है, जिसके कारण विभिन्न राज्यों में सुरक्षा मानकों और प्रवर्तन में भिन्नता है। यह विकेंद्रीकृत दृष्टिकोण भारतीय संविधान में निहित संघवाद के सिद्धांतों को दर्शाता है, जहां राज्यों को स्थानीय महत्व के मामलों पर स्वायत्तता प्राप्त है। ऐतिहासिक रूप से, सार्वजनिक कार्यक्रमों और मनोरंजन पार्कों के लिए सुरक्षा नियमों को स्थानीय नगरपालिका कानूनों, पुलिस नियमों और सार्वजनिक सुरक्षा दिशानिर्देशों के संयोजन के माध्यम से संबोधित किया गया है। हालांकि, एक समान राष्ट्रीय ढांचे की कमी के कारण अक्सर असंगत कार्यान्वयन और सुरक्षा निरीक्षण में कमियां रही हैं। इससे मानकीकरण और अधिक व्यापक नियमों की मांग उठी है ताकि ऐसे आयोजनों में सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके। एक संरचित दृष्टिकोण की आवश्यकता पर साहसिक सवारी और मनोरंजन पार्कों की बढ़ती लोकप्रियता से और जोर दिया गया है, जो बड़ी भीड़ को आकर्षित करते हैं और मजबूत सुरक्षा उपायों की आवश्यकता होती है। एक विशिष्ट केंद्रीय कानून के अभाव का मतलब है कि कानूनी ढांचा टॉर्ट कानून और लापरवाही के सामान्य सिद्धांतों पर निर्भर करता है। दुर्घटनाओं के मामले में, पीड़ित इन कानूनों के तहत मुआवजे की मांग कर सकते हैं, लेकिन प्रक्रिया लंबी और जटिल हो सकती है। हरियाणा सरकार द्वारा प्रस्तावित नीति का उद्देश्य साहसिक सवारी और मेलों से जुड़े विशिष्ट जोखिमों के अनुरूप नियमों का एक स्पष्ट और लागू करने योग्य सेट बनाकर इस अंतर को दूर करना है। यह पहल अन्य राज्यों के लिए एक मॉडल के रूप में काम कर सकती है, जिससे संभावित रूप से देश भर में अधिक सुसंगत और प्रभावी नियामक परिदृश्य बन सकता है।

नवीनतम घटनाक्रम

कई राज्य मनोरंजन सवारी और मेलों को विनियमित करने के मुद्दे से जूझ रहे हैं, खासकर दुर्घटनाओं की बार-बार होने वाली घटनाओं के बाद। जबकि कुछ राज्यों में मौजूदा दिशानिर्देश हैं, उनमें अक्सर कानून की ताकत नहीं होती है और उन्हें लगातार लागू नहीं किया जाता है। हरियाणा सरकार की एक व्यापक नीति बनाने की पहल इस नियामक शून्य को दूर करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। इस कदम से उम्मीद है कि अन्य राज्य भी इसका अनुसरण करेंगे और सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसी तरह के उपाय अपनाएंगे।

प्रस्तावित नीति में निरीक्षण, रखरखाव और परिचालन दिशानिर्देशों पर ध्यान केंद्रित करना मनोरंजन पार्क सुरक्षा के लिए अंतरराष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं के अनुरूप है। योग्य पेशेवरों द्वारा नियमित निरीक्षण, सख्त रखरखाव कार्यक्रम का पालन और अच्छी तरह से परिभाषित परिचालन प्रक्रियाएं दुर्घटनाओं को रोकने के लिए महत्वपूर्ण हैं। नीति में बीमा कवरेज, आपातकालीन प्रतिक्रिया योजनाओं और सवारी के संचालन और रखरखाव में शामिल कर्मियों के प्रशिक्षण जैसे मुद्दों को भी संबोधित किए जाने की संभावना है। ये उपाय आगंतुकों के लिए एक सुरक्षित और संरक्षित वातावरण बनाने के लिए आवश्यक हैं।

आगे देखते हुए, हरियाणा नीति की सफलता इसके प्रभावी कार्यान्वयन और प्रवर्तन पर निर्भर करेगी। इसके लिए मेलों और साहसिक सवारी के संचालन की देखरेख के लिए आवश्यक विशेषज्ञता और संसाधनों के साथ एक समर्पित नियामक निकाय की आवश्यकता होगी। नीति-निर्माण प्रक्रिया में मनोरंजन पार्क ऑपरेटरों, सवारी निर्माताओं और सुरक्षा विशेषज्ञों जैसे हितधारकों को शामिल करना भी महत्वपूर्ण होगा ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि नियम व्यावहारिक और प्रभावी हैं। अंतिम लक्ष्य पर्यटन और मनोरंजन को बढ़ावा देने के साथ-साथ जनता की सुरक्षा और भलाई की रक्षा के बीच संतुलन बनाना है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

1. What are the key facts about Haryana's new policy for regulating adventure rides that are important for the UPSC Prelims exam?

The key facts are that Haryana is framing India's first policy to regulate adventure rides following an accident at the Surajkund fair. The policy aims to ensure stringent safety standards through inspection, maintenance, and operational guidelines for amusement rides.

2. What is the underlying reason for Haryana to frame a policy for regulating adventure rides?

The Haryana government is framing this policy in response to a swing collapse at the Surajkund fair. This incident highlighted the need for stringent safety standards and protocols to prevent future accidents, prompting the government to take action.

3. How does the Haryana government's initiative relate to the concept of federalism in India?

The regulation of fairs and amusement rides falls under the purview of state governments, reflecting the principles of federalism where states have autonomy over matters of local importance. Haryana's policy initiative demonstrates the state's responsibility for public safety and order within its jurisdiction.

4. Why is Haryana's policy on adventure rides considered a significant development?

Haryana's policy is significant because it is set to be the first of its kind in India. While some states have guidelines, they often lack legal force and consistent enforcement. Haryana's comprehensive policy aims to address this regulatory gap.

5. What aspects are likely to be covered in Haryana's policy for regulating adventure rides?

The policy will likely cover aspects such as inspection, maintenance, and operational guidelines for amusement rides. It aims to ensure the safety of participants and visitors by establishing stringent safety standards and protocols.

6. What are the potential pros and cons of Haryana's initiative to regulate adventure rides, especially concerning its impact on common citizens?

The pros include enhanced safety for the public, reduced risk of accidents, and increased accountability of ride operators. Cons might include increased costs for operators due to compliance, potentially leading to higher prices for consumers, and bureaucratic hurdles in implementation.

बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)

1. भारत में मेलों और साहसिक सवारी के विनियमन के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. भारत में मेलों और साहसिक सवारी को नियंत्रित करने वाला एक विशिष्ट केंद्रीय कानून है। 2. हरियाणा सरकार मेलों और साहसिक सवारी को विनियमित करने के लिए देश की पहली नीति बनाने के लिए तैयार है। 3. मेलों और साहसिक सवारी का विनियमन मुख्य रूप से केंद्र सरकार के दायरे में आता है। उपरोक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?

  • A.केवल 1
  • B.केवल 2
  • C.केवल 1 और 3
  • D.केवल 2 और 3
उत्तर देखें

सही उत्तर: B

कथन 1 गलत है: भारत में मेलों और साहसिक सवारी को नियंत्रित करने वाला कोई विशिष्ट केंद्रीय कानून नहीं है। विनियमन राज्य सरकारों के दायरे में आता है। कथन 2 सही है: हरियाणा सरकार वास्तव में मेलों और साहसिक सवारी को विनियमित करने के लिए देश की पहली नीति बना रही है, जैसा कि समाचार सारांश में उल्लेख किया गया है। कथन 3 गलत है: मेलों और साहसिक सवारी का विनियमन मुख्य रूप से राज्य सरकारों के दायरे में आता है, न कि केंद्र सरकार के।

2. हरियाणा सरकार द्वारा साहसिक सवारी को विनियमित करने के लिए बनाई जा रही नई नीति के तहत निम्नलिखित में से कौन सा पहलू सबसे अधिक कवर किया जाएगा?

  • A.मनोरंजन पार्क निर्माण के लिए सब्सिडी
  • B.मनोरंजन सवारी के लिए निरीक्षण, रखरखाव और परिचालन दिशानिर्देश
  • C.साहसिक खेलों के माध्यम से पर्यटन को बढ़ावा देना
  • D.साहसिक खेल एथलीटों के लिए कौशल विकास कार्यक्रम
उत्तर देखें

सही उत्तर: B

समाचार सारांश में स्पष्ट रूप से उल्लेख किया गया है कि नीति में मनोरंजन सवारी के लिए निरीक्षण, रखरखाव और परिचालन दिशानिर्देश जैसे पहलू शामिल होंगे। इसका उद्देश्य प्रतिभागियों और आगंतुकों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है। अन्य विकल्प, हालांकि संभावित रूप से पर्यटन या खेलों से संबंधित हैं, नीति का प्राथमिक ध्यान नहीं हैं जैसा कि सारांश में वर्णित है।

3. अभिकथन (A): हरियाणा सरकार सूरजकुंड मेले में एक दुर्घटना के बाद साहसिक सवारी को विनियमित करने के लिए एक नीति बना रही है। कारण (R): मेलों और मनोरंजन पार्कों में भविष्य में होने वाली दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सख्त सुरक्षा मानकों और प्रोटोकॉल की आवश्यकता है। उपरोक्त कथनों के संदर्भ में, निम्नलिखित में से कौन सा सही है?

  • A.A और R दोनों सत्य हैं, और R, A की सही व्याख्या है
  • B.A और R दोनों सत्य हैं, लेकिन R, A की सही व्याख्या नहीं है
  • C.A सत्य है, लेकिन R असत्य है
  • D.A असत्य है, लेकिन R सत्य है
उत्तर देखें

सही उत्तर: A

अभिकथन और कारण दोनों सत्य हैं। हरियाणा सरकार की नीतिगत पहल सूरजकुंड मेले में हुई दुर्घटना की सीधी प्रतिक्रिया है, जो बेहतर सुरक्षा मानकों और प्रोटोकॉल की तत्काल आवश्यकता को उजागर करती है। कारण सही ढंग से बताता है कि नीति क्यों बनाई जा रही है।

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