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21 Jan 2026·Source: The Hindu
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DGCA ने एयरलाइनों को 'मुख्य उड़ान सुरक्षा अधिकारी' नियुक्त करने का निर्देश दिया

DGCA ने सुरक्षा प्रोटोकॉल बढ़ाने के लिए एयरलाइनों को 'मुख्य उड़ान सुरक्षा अधिकारी' नियुक्त करने का निर्देश दिया।

DGCA ने एयरलाइनों को 'मुख्य उड़ान सुरक्षा अधिकारी' नियुक्त करने का निर्देश दिया

Photo by Kinshuk Bose

नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) ने एयरलाइन ऑपरेटरों को सुरक्षा प्रोटोकॉल के कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए 'मुख्य उड़ान सुरक्षा अधिकारी' नियुक्त करने का निर्देश दिया है। यह निर्णय इसलिए आया है क्योंकि दुर्घटना जांच लगातार विमानन कार्यों के भीतर आवर्ती कारण कारकों और प्रणालीगत कमियों की ओर इशारा करती है। DGCA ने ऑपरेटरों से उड़ान सुरक्षा को बढ़ावा देने और दुर्घटना/घटना रोकथाम कार्यक्रमों को लागू करने के लिए सक्षम कर्मियों के साथ एक समर्पित "उड़ान सुरक्षा विभाग" स्थापित करने के लिए कहा है। ऑपरेटरों को एक "उप मुख्य उड़ान सुरक्षा अधिकारी" भी नामित करना होगा। DGCA ने इस बात पर प्रकाश डाला कि दुर्घटना जांचों ने लगातार विमानन कार्यों के भीतर आवर्ती कारण कारकों और प्रणालीगत कमियों को दिखाया है। नियामक ने सुरक्षा जागरूकता और दुर्घटना/घटना रोकथाम कार्यक्रमों के साथ एक सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली (SMS) को एकीकृत करने के महत्व पर जोर दिया।

मुख्य तथ्य

1.

DGCA directive: Appoint 'chief of flight safety'

2.

Reason: Recurring causal factors in accident investigations

3.

Aim: Enhance safety protocols in aviation operations

UPSC परीक्षा के दृष्टिकोण

1.

GS Paper 2: Government policies and interventions for development in various sectors and issues arising out of their design and implementation.

2.

GS Paper 3: Infrastructure: Energy, Ports, Roads, Airports, Railways etc.

3.

Connects to the broader topic of regulatory bodies and their role in ensuring safety and compliance.

4.

Potential question types: Statement-based questions on the role of DGCA, analytical questions on the effectiveness of safety regulations.

दृश्य सामग्री

DGCA's Flight Safety Mandate: A Systemic Approach

This mind map illustrates the interconnected elements of the DGCA's mandate for airlines to appoint a 'Chief of Flight Safety', highlighting the systemic approach to enhancing aviation safety.

DGCA Flight Safety Mandate

  • Chief of Flight Safety
  • Flight Safety Department
  • Safety Management System (SMS)
  • Accident Investigation
और जानकारी

पृष्ठभूमि

सिविल विमानन सुरक्षा निगरानी की स्थापना उड़ान के शुरुआती दिनों से जुड़ी है। शुरुआत में, सुरक्षा नियम बहुत कम थे और ज्यादातर विमानों की उड़ान भरने की योग्यता के प्रमाणन पर ध्यान केंद्रित करते थे। जैसे-जैसे हवाई यात्रा बढ़ी, वैसे-वैसे अधिक व्यवस्थित निगरानी की आवश्यकता भी बढ़ी। भारत में नागरिक विमानन महानिदेशालय (DGCA) ब्रिटिश शासन के दौरान स्थापित पहले के नियामक निकायों से विकसित हुआ। स्वतंत्रता के बाद, 1934 का विमान अधिनियम विमानन विनियमन का आधार बना। दशकों से, DGCA की भूमिका लाइसेंस जारी करने, हवाई यातायात नियंत्रण, दुर्घटना जांच और सुरक्षा मानकों को लागू करने के लिए विस्तारित हुई। 1947 में स्थापित अंतर्राष्ट्रीय नागरिक विमानन संगठन (ICAO) ने वैश्विक विमानन सुरक्षा मानकों को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित किया है, जिसे DGCA अपने नियमों में शामिल करता है।

नवीनतम घटनाक्रम

हाल के वर्षों में, कई हाई-प्रोफाइल घटनाओं और बाल-बाल बचने की घटनाओं के कारण, विश्व स्तर पर एयरलाइन सुरक्षा प्रथाओं पर अधिक ध्यान दिया गया है। 'मुख्य उड़ान सुरक्षा' नियुक्त करने का DGCA का निर्देश सक्रिय सुरक्षा प्रबंधन प्रणालियों की ओर एक व्यापक वैश्विक प्रवृत्ति के अनुरूप है। ध्यान दुर्घटनाओं के बाद प्रतिक्रियाशील जांच से हटकर निवारक उपायों पर जा रहा है जो घटनाओं से पहले जोखिमों की पहचान और उन्हें कम करते हैं। इसके अलावा, उड़ान डेटा निगरानी और अन्य उपकरणों का उपयोग करके रुझानों और संभावित खतरों की पहचान करने के लिए डेटा-संचालित सुरक्षा विश्लेषण पर बढ़ते जोर दिया जा रहा है। भविष्य में संभवतः अधिक कड़े नियम, सुरक्षा निगरानी के लिए प्रौद्योगिकी का अधिक उपयोग और विमानन सुरक्षा को बढ़ाने के लिए एयरलाइनों, नियामकों और अंतर्राष्ट्रीय संगठनों के बीच अधिक सहयोग होगा।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

1. What is the main objective of the DGCA's directive to appoint a 'chief of flight safety'?

The primary objective is to enhance safety protocols in aviation operations by ensuring the implementation of safety measures and accident/incident prevention programs.

2. What are the key responsibilities of the 'chief of flight safety' as per the DGCA directive?

The 'chief of flight safety' will be responsible for promoting flight safety and implementing accident/incident prevention programs within the airline operations. They will head a dedicated “flight safety department” with competent personnel.

3. Why is the DGCA emphasizing the appointment of a 'chief of flight safety' now?

The DGCA is emphasizing this appointment due to recurring causal factors and systemic deficiencies identified in accident investigations. This indicates a need for proactive safety management rather than reactive responses after incidents.

4. How does this directive impact airline operators?

Airline operators are now mandated to establish a dedicated “flight safety department,” appoint a ‘chief of flight safety’ and a “deputy chief of flight safety”. This will likely increase their operational costs and require them to allocate resources to safety management.

5. What is a Safety Management System (SMS), and how does it relate to this DGCA directive?

A Safety Management System (SMS) is a structured approach to managing safety risks. The DGCA directive emphasizes integrating an SMS, indicating a shift towards proactive and preventative safety measures rather than reactive investigations after accidents.

6. What are the potential benefits of appointing a 'chief of flight safety'?

Appointing a 'chief of flight safety' can lead to improved safety culture, reduced accidents/incidents, better risk management, and enhanced compliance with safety regulations. This can also improve public confidence in air travel.

7. What is the historical context of civil aviation safety oversight in India?

The establishment of civil aviation safety oversight can be traced back to the early days of flight. The Directorate General of Civil Aviation (DGCA) in India evolved from earlier regulatory bodies established during British rule. Post-independence, the DGCA has been responsible for regulating and overseeing aviation safety in India.

8. What are the recent developments that led to the DGCA's directive?

Recent years have seen increased scrutiny on airline safety practices globally, driven by several high-profile incidents and near-misses. The DGCA's directive aligns with a broader global trend towards proactive safety management systems.

9. What is the potential impact on common citizens?

The directive aims to enhance air travel safety, potentially leading to increased public confidence in airlines. While it may not have an immediate visible impact, it contributes to a safer aviation environment for passengers.

10. What key term should aspirants remember for prelims related to this news?

Aspirants should remember 'Chief of Flight Safety' and 'Safety Management System (SMS)' as these are directly related to the DGCA's directive and its objective of enhancing aviation safety.

बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)

1. भारत में नागरिक विमानन महानिदेशालय (DGCA) का प्राथमिक कार्य निम्नलिखित में से क्या है?

  • A.पर्यटन और हवाई यात्रा को बढ़ावा देना
  • B.हवाई परिवहन सेवाओं को विनियमित करना और सुरक्षा नियमों को लागू करना
  • C.विमान और विमानन उपकरण का निर्माण करना
  • D.एयरलाइनों को वित्तीय सहायता प्रदान करना
उत्तर देखें

सही उत्तर: B

DGCA भारत में नागरिक विमानन के लिए नियामक निकाय है, जो सुरक्षा निगरानी और नियमों को लागू करने के लिए जिम्मेदार है।

2. अंतर्राष्ट्रीय नागरिक विमानन संगठन (ICAO) के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. यह संयुक्त राष्ट्र की एक विशेष एजेंसी है। 2. यह विमानन सुरक्षा, सुरक्षा, दक्षता और पर्यावरण संरक्षण के लिए मानक और नियम निर्धारित करता है। 3. ICAO के मानक सभी सदस्य राज्यों पर कानूनी रूप से बाध्यकारी हैं। उपरोक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?

  • A.केवल 1 और 2
  • B.केवल 2 और 3
  • C.केवल 1 और 3
  • D.1, 2 और 3
उत्तर देखें

सही उत्तर: A

ICAO मानक सिफारिशें हैं, कानूनी रूप से बाध्यकारी नहीं हैं। सदस्य राज्यों से अपेक्षा की जाती है कि वे उन्हें अपने राष्ट्रीय नियमों में शामिल करें।

3. एयरलाइनों को 'मुख्य उड़ान सुरक्षा' नियुक्त करने का DGCA का हालिया निर्देश मुख्य रूप से किस उद्देश्य से है?

  • A.यात्रियों के लिए हवाई किराए को कम करना
  • B.एयरलाइनों की लाभप्रदता को बढ़ाना
  • C.सुरक्षा प्रोटोकॉल के कार्यान्वयन में सुधार करना और दुर्घटनाओं को रोकना
  • D.एयरलाइनों द्वारा संचालित उड़ानों की संख्या में वृद्धि करना
उत्तर देखें

सही उत्तर: C

मुख्य उद्देश्य सुरक्षा प्रोटोकॉल के बेहतर कार्यान्वयन को सुनिश्चित करके सुरक्षा में सुधार करना है।

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