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19 Jan 2026·Source: The Indian Express
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EconomyNEWS

2025 में भारत का यात्री वाहन निर्यात 16% बढ़ा

2025 में भारत का यात्री वाहन निर्यात 16% बढ़ा, विकास का प्रदर्शन।

2025 में भारत का यात्री वाहन निर्यात 16% बढ़ा

Photo by Aliaksei Lepik

भारत के यात्री वाहन (PV) निर्यात में 2025 में 16% की वृद्धि हुई है, जो ऑटोमोटिव क्षेत्र में सकारात्मक प्रवृत्ति का संकेत देता है। यह वृद्धि वैश्विक बाजार में भारतीय ऑटोमोटिव निर्माताओं की बढ़ती प्रतिस्पर्धात्मकता को दर्शाती है। इस वृद्धि में योगदान करने वाले कारकों में बढ़ी हुई उत्पादन क्षमता, बेहतर गुणवत्ता मानक और रणनीतिक निर्यात पहल शामिल हैं। PV निर्यात में वृद्धि 'मेक इन इंडिया' पहल के तहत विनिर्माण और निर्यात को बढ़ावा देने के लिए सरकार के प्रयासों का भी समर्थन करती है। यह वृद्धि भारत की ऑटोमोटिव निर्यात केंद्र के रूप में स्थिति को मजबूत करने का प्रतीक है।

मुख्य तथ्य

1.

PV exports increase: 16% in 2025

2.

Positive trend: Automotive sector

UPSC परीक्षा के दृष्टिकोण

1.

GS Paper 3 (Economy): Industrial growth, export promotion, government policies

2.

Connects to 'Make in India' initiative and its impact on manufacturing sector

3.

Potential for questions on automotive industry trends, export competitiveness, and government interventions

दृश्य सामग्री

और जानकारी

पृष्ठभूमि

भारत के ऑटोमोटिव उद्योग का इतिहास 1940 के दशक से शुरू होता है, जिसमें शुरुआती प्रयास आयातित वाहनों को इकट्ठा करने पर केंद्रित थे। स्वदेशी विनिर्माण के लिए वास्तविक जोर 1950 और 60 के दशक में आयात प्रतिस्थापन और विदेशी निर्माताओं के साथ सहयोग को बढ़ावा देने वाली सरकारी नीतियों के साथ शुरू हुआ। हिंदुस्तान मोटर्स और प्रीमियर ऑटोमोबाइल्स जैसी कंपनियों ने दशकों तक बाजार पर अपना दबदबा बनाए रखा, जो पुराने यूरोपीय डिजाइनों पर आधारित वाहनों का उत्पादन करती थीं। 1990 के दशक में भारतीय अर्थव्यवस्था के उदारीकरण ने विदेशी निवेश और प्रतिस्पर्धा के द्वार खोल दिए, जिससे ऑटोमोटिव क्षेत्र का तेजी से आधुनिकीकरण और विस्तार हुआ। इस युग में मारुति सुजुकी, हुंडई और फोर्ड जैसे वैश्विक खिलाड़ी आए, जिन्होंने नई प्रौद्योगिकियां और विनिर्माण प्रथाएं लाईं। ध्यान केवल घरेलू मांग को पूरा करने से हटकर निर्यात अवसरों की खोज पर केंद्रित हो गया, जिससे भारत के एक ऑटोमोटिव निर्यात केंद्र के रूप में उभरने की नींव रखी गई।

नवीनतम घटनाक्रम

हाल के वर्षों में, भारत के ऑटोमोटिव क्षेत्र में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) और टिकाऊ गतिशीलता समाधानों की ओर एक महत्वपूर्ण बदलाव देखा गया है। FAME (फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स) जैसी योजनाओं के माध्यम से ईवी को अपनाने के लिए सरकार के जोर ने ईवी विनिर्माण और चार्जिंग बुनियादी ढांचे में निवेश को बढ़ावा दिया है। इसके अलावा, उद्योग तेजी से विकसित हो रही उपभोक्ता प्राथमिकताओं और वैश्विक सुरक्षा मानकों को पूरा करने के लिए उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणालियों (ADAS) और कनेक्टेड कार प्रौद्योगिकियों को विकसित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। COVID-19 महामारी ने शुरू में आपूर्ति श्रृंखलाओं और मांग को बाधित किया, लेकिन क्षेत्र ने लचीलापन दिखाया है, बिक्री और निर्यात में उछाल आया है। आगे देखते हुए, भारत में ऑटोमोटिव उद्योग के बढ़ते डिस्पोजेबल आय, शहरीकरण और निर्यात और तकनीकी नवाचार पर बढ़ते जोर से प्रेरित होकर अपनी विकास यात्रा जारी रखने की उम्मीद है। सरकार की उत्पादन लिंक्ड प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना से घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा मिलने और क्षेत्र में और अधिक निवेश आकर्षित होने की भी उम्मीद है।

बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)

1. भारत के यात्री वाहन (पीवी) निर्यात की वृद्धि में योगदान करने वाले कारकों के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. बढ़ी हुई उत्पादन क्षमता और बेहतर गुणवत्ता मानक। 2. 'मेक इन इंडिया' कार्यक्रम के तहत रणनीतिक निर्यात पहल और सरकारी समर्थन। 3. घरेलू मांग में कमी के कारण निर्माताओं का ध्यान केवल निर्यात पर है। उपरोक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?

  • A.केवल 1 और 2
  • B.केवल 2 और 3
  • C.केवल 1 और 3
  • D.1, 2 और 3
उत्तर देखें

सही उत्तर: A

कथन 1 और 2 सही हैं क्योंकि वे पीवी निर्यात वृद्धि को चलाने वाले कारकों को दर्शाते हैं। कथन 3 गलत है क्योंकि निर्यात बढ़ रहा है, घरेलू मांग भी ऑटोमोटिव क्षेत्र के समग्र प्रदर्शन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

2. भारत की ऑटोमोटिव निर्यात रणनीति के संदर्भ में, निम्नलिखित में से कौन सा कथन सही नहीं है?

  • A.बढ़ी हुई उत्पादन क्षमताओं के माध्यम से वैश्विक बाजारों में प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया गया है।
  • B.सरकार 'मेक इन इंडिया' पहल के तहत विनिर्माण और निर्यात को बढ़ावा देने के लिए प्रोत्साहन प्रदान करती है।
  • C.भारत मुख्य रूप से विकसित देशों को उच्च-स्तरीय लक्जरी वाहनों का निर्यात करता है।
  • D.पीवी निर्यात में वृद्धि भारत की ऑटोमोटिव निर्यात केंद्र के रूप में स्थिति को मजबूत करती है।
उत्तर देखें

सही उत्तर: C

विकल्प C गलत है। भारत के ऑटोमोटिव निर्यात में विभिन्न प्रकार के वाहन शामिल हैं, न कि केवल उच्च-स्तरीय लक्जरी वाहन। जबकि लक्जरी वाहन निर्यात टोकरी का हिस्सा हैं, अधिकांश अन्य वाहन खंडों से बने हैं।

3. भारत में ऑटोमोटिव मिशन प्लान (एएमपी) से संबंधित निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. यह भारत को एक वैश्विक ऑटोमोटिव हब बनाने के उद्देश्य से एक सरकार के नेतृत्व वाली पहल है। 2. एएमपी केवल घरेलू बिक्री बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करता है और निर्यात को हतोत्साहित करता है। 3. इस योजना में ऑटोमोटिव क्षेत्र में अनुसंधान और विकास को बढ़ावा देने के उपाय शामिल हैं। उपरोक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?

  • A.केवल 1 और 2
  • B.केवल 2 और 3
  • C.केवल 1 और 3
  • D.1, 2 और 3
उत्तर देखें

सही उत्तर: C

कथन 1 और 3 सही हैं। एएमपी का उद्देश्य भारत को एक वैश्विक ऑटोमोटिव हब बनाना है और इसमें अनुसंधान और विकास को बढ़ावा देने के उपाय शामिल हैं। कथन 2 गलत है क्योंकि एएमपी घरेलू बिक्री और निर्यात दोनों को प्रोत्साहित करता है।

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