बजट 2026: अंतर्देशीय जलमार्गों, कंटेनरों के लिए ₹10,000 करोड़ का प्रोत्साहन
बजट में माल ढुलाई को बढ़ावा देने के लिए तटीय, अंतर्देशीय शिपिंग, कंटेनर निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया गया है।
Photo by Abdul Hameed
मुख्य तथ्य
Inland shipping target: 6% to 12% cargo share
Container manufacturing allocation: ₹10,000 crore
UPSC परीक्षा के दृष्टिकोण
GS Paper 3 (Economy): Infrastructure development, transportation, logistics
Connects to: Government policies, economic growth, sustainable development
Potential question types: Statement-based, analytical
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अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
1. What is the main focus of the Budget 2026 regarding inland waterways and containerization?
The Budget 2026 aims to boost coastal and inland shipping to increase the share of inland and coastal shipping in total cargo carried from 6% to 12%. It also proposes a ₹10,000 crore allocation for container manufacturing.
2. What are the key numbers to remember from the Budget 2026 related to inland waterways for the UPSC Prelims?
Remember the current inland shipping share (6%), the targeted inland shipping share (12%), and the container manufacturing allocation (₹10,000 crore). These figures are important for factual MCQs.
परीक्षा युक्ति
Focus on percentage increase and budgetary allocations for direct questions.
3. What is the historical background of inland waterways development in India?
Inland waterways were primary transportation routes in ancient India. However, their importance declined with the rise of railways and roadways during British rule. The Inland Waterways Authority of India (IWAI) was established in 1985 to regulate and develop IWT.
4. Why is the development of inland waterways important for India's economy?
Developing inland waterways can reduce transportation costs, decrease reliance on roadways and railways, and promote more environmentally friendly transportation options. It can also boost regional development and create employment opportunities.
5. What are the recent developments in inland waterways and coastal shipping?
The government is actively promoting inland waterways and coastal shipping through policy initiatives and infrastructure projects. The development of new national waterways, as mentioned in the budget, is a key step. The Jal Marg Vikas Project aims to enhance navigation capacity.
6. What are the potential benefits and challenges of increasing container manufacturing in India?
Benefits include reduced import dependence, job creation, and export opportunities. Challenges include competition from established manufacturers, infrastructure gaps, and the need for skilled labor.
7. How does the Budget 2026 proposal impact the common citizen?
Improved logistics and transportation efficiency can lead to lower prices for goods and services. Increased economic activity and job creation in the inland waterways and container manufacturing sectors can also benefit citizens.
8. What is the significance of Dedicated Freight Corridors (DFCs) mentioned in the context of inland waterways?
The Budget proposes establishing new Dedicated Freight Corridors connecting Dakuni to Surat. DFCs improve the efficiency of freight movement, reducing congestion and transportation time, which complements the development of inland waterways.
9. Which National Waterway is specifically mentioned for operationalization in the Budget 2026?
The Brahmani-Mahanadhi NW 5 is specifically mentioned for operationalization.
10. What are the potential environmental benefits of shifting cargo transport from roadways to inland waterways?
Inland waterways are generally more fuel-efficient and produce fewer emissions per ton-kilometer compared to roadways. This shift can contribute to reducing air pollution and greenhouse gas emissions.
बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)
1. राष्ट्रीय जलमार्ग अधिनियम, 2016 के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. इसने 111 जलमार्गों को राष्ट्रीय जलमार्ग घोषित किया। 2. यह अधिनियम केंद्र सरकार को इन जलमार्गों को नेविगेशन के लिए विनियमित और विकसित करने का अधिकार देता है। 3. ब्राह्मणी-महानदी NW 5 इस अधिनियम के तहत घोषित जलमार्गों में से एक है। उपरोक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?
- A.केवल 1 और 2
- B.केवल 2 और 3
- C.केवल 1 और 3
- D.1, 2 और 3
उत्तर देखें
सही उत्तर: D
तीनों कथन सही हैं। कथन 1 सही है: राष्ट्रीय जलमार्ग अधिनियम, 2016 ने 111 जलमार्गों को राष्ट्रीय जलमार्ग घोषित किया। कथन 2 सही है: यह अधिनियम केंद्र सरकार को इन जलमार्गों को नेविगेशन के लिए विनियमित और विकसित करने का अधिकार देता है। कथन 3 सही है: ब्राह्मणी-महानदी NW 5 वास्तव में इस अधिनियम के तहत घोषित जलमार्गों में से एक है और इसे चालू करने की तैयारी है।
2. हालिया बजट में अंतर्देशीय जलमार्गों और कंटेनरीकरण को महत्वपूर्ण बढ़ावा देने का प्रस्ताव है। इस संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. सरकार का लक्ष्य कुल माल ढुलाई में अंतर्देशीय और तटीय शिपिंग की हिस्सेदारी को 6% से बढ़ाकर 12% करना है। 2. कंटेनर निर्माण को बढ़ावा देने के लिए पांच वर्षों में ₹10,000 करोड़ का बजटीय आवंटन प्रस्तावित है। 3. सागरमाला कार्यक्रम विशेष रूप से अंतर्देशीय जलमार्गों के विकास पर केंद्रित है। उपरोक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?
- A.केवल 1 और 2
- B.केवल 2 और 3
- C.केवल 1 और 3
- D.1, 2 और 3
उत्तर देखें
सही उत्तर: A
बजट प्रस्तावों के अनुसार कथन 1 और 2 सही हैं। कथन 3 गलत है क्योंकि सागरमाला कार्यक्रम बंदरगाह के नेतृत्व वाले विकास और तटीय शिपिंग पर केंद्रित है, न कि केवल अंतर्देशीय जलमार्गों पर। इसका उद्देश्य बंदरगाहों का आधुनिकीकरण करना, कनेक्टिविटी बढ़ाना और तटीय समुदायों का विकास करना है।
3. जल मार्ग विकास परियोजना का प्राथमिक उद्देश्य निम्नलिखित में से क्या है?
- A.हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का नेटवर्क विकसित करना
- B.गंगा नदी (राष्ट्रीय जलमार्ग-1) की नौवहन क्षमता को बढ़ाना
- C.तटीय क्षेत्रों में पर्यटन को बढ़ावा देना
- D.पहाड़ी क्षेत्रों में सड़क संपर्क में सुधार करना
उत्तर देखें
सही उत्तर: B
जल मार्ग विकास परियोजना का उद्देश्य माल और यात्रियों के सुरक्षित और अधिक कुशल परिवहन के लिए गंगा नदी (राष्ट्रीय जलमार्ग-1) की नौवहन क्षमता को बढ़ाना है। इसमें ड्रेजिंग, टर्मिनलों का निर्माण और अन्य बुनियादी ढांचा सुधार शामिल हैं।
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