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17 Jan 2026·Source: The Indian Express
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कोलकाता मेट्रो का विस्तार: नया मार्ग और बेहतर कनेक्टिविटी

कोलकाता मेट्रो का विस्तार शहरी कनेक्टिविटी को बढ़ाता है, निवासियों के लिए आवागमन को आसान करता है।

कोलकाता मेट्रो का विस्तार: नया मार्ग और बेहतर कनेक्टिविटी

Photo by Shawn Rain

कोलकाता मेट्रो एक नए मार्ग और बेहतर कनेक्टिविटी के साथ अपनी सेवाओं का विस्तार कर रहा है। इस विकास का उद्देश्य शहरी परिवहन में सुधार करना और निवासियों के लिए आवागमन को आसान बनाना है। विस्तार से यातायात की भीड़ कम होने और दैनिक यात्रियों के लिए परिवहन का अधिक कुशल साधन उपलब्ध होने की उम्मीद है।

UPSC परीक्षा के दृष्टिकोण

1.

GS Paper 3 (Infrastructure, Economy)

2.

Urban Transportation Planning

3.

Government Initiatives for Urban Development

दृश्य सामग्री

Kolkata Metro Expansion

Map showing the expanded Kolkata Metro network, highlighting the new route and its impact on connectivity.

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📍West Bengal📍Kolkata
और जानकारी

पृष्ठभूमि

कोलकाता में शहरी रेल पारगमन की अवधारणा 20वीं शताब्दी की शुरुआत में शुरू हुई, जब ब्रिटिश औपनिवेशिक युग के दौरान एक भूमिगत रेलवे प्रणाली के शुरुआती प्रस्ताव सामने आए। हालाँकि, ठोस योजना 1970 के दशक में शुरू हुई, जो शहर की बढ़ती आबादी और बढ़ते यातायात की भीड़ से प्रेरित थी। कोलकाता मेट्रो, भारत की पहली मेट्रो रेलवे, ने आधिकारिक तौर पर 1984 में परिचालन शुरू किया। एस्प्लेनेड से भवानीपुर (बाद में नेताजी भवन का नाम दिया गया) तक फैली प्रारंभिक लाइन एक ऐतिहासिक उपलब्धि थी, जिसने देश में भूमिगत तीव्र पारगमन प्रौद्योगिकी का बीड़ा उठाया। परियोजना को भूवैज्ञानिक जटिलताओं, भूमि अधिग्रहण के मुद्दों और धन की कमी सहित कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा। इन बाधाओं के बावजूद, कोलकाता मेट्रो ने पूरे भारत में बाद की मेट्रो परियोजनाओं के लिए नींव रखी, जो शहरी परिवहन योजना और बुनियादी ढांचे के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण सीखने का अनुभव साबित हुई।

नवीनतम घटनाक्रम

हाल के वर्षों में, कोलकाता मेट्रो ने महत्वपूर्ण विस्तार और आधुनिकीकरण प्रयासों को देखा है। साल्ट लेक सेक्टर V को हावड़ा मैदान से जोड़ने वाला ईस्ट-वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर एक बड़ी चल रही परियोजना है जिसका उद्देश्य हुगली नदी के पार कनेक्टिविटी को बढ़ाना है। जोका-एस्प्लेनेड मेट्रो कॉरिडोर एक और महत्वपूर्ण वृद्धि है, जो मेट्रो नेटवर्क को शहर के दक्षिणी हिस्सों तक विस्तारित करती है। इसके अलावा, मेट्रो प्रणाली को परिवहन के अन्य साधनों, जैसे बसों और उपनगरीय रेलवे के साथ एकीकृत करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है, ताकि एक निर्बाध बहु-मॉडल परिवहन नेटवर्क बनाया जा सके। समग्र आवागमन अनुभव को बेहतर बनाने के लिए स्मार्ट टिकटिंग सिस्टम और वास्तविक समय यात्री जानकारी सहित डिजिटलीकरण पहल भी लागू की जा रही हैं। भविष्य की योजनाओं में मौजूदा लाइनों का और विस्तार और कोलकाता की बढ़ती परिवहन जरूरतों को पूरा करने के लिए नए कॉरिडोर का विकास शामिल है।

बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)

1. कोलकाता मेट्रो रेलवे के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. यह भारत में पहली मेट्रो रेलवे प्रणाली थी। 2. ईस्ट-वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर साल्ट लेक सेक्टर V को हावड़ा मैदान से जोड़ता है। 3. कोलकाता मेट्रो पूरी तरह से एलिवेटेड है, जिसमें कोई भूमिगत खंड नहीं है। उपरोक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?

  • A.केवल 1 और 2
  • B.केवल 2 और 3
  • C.केवल 1 और 3
  • D.1, 2 और 3
उत्तर देखें

सही उत्तर: A

कथन 1 और 2 सही हैं। कोलकाता मेट्रो वास्तव में भारत में पहली थी, और ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर साल्ट लेक को हावड़ा मैदान से जोड़ता है। कथन 3 गलत है क्योंकि कोलकाता मेट्रो का एक महत्वपूर्ण हिस्सा भूमिगत है।

2. निम्नलिखित में से कौन सा कारक 1970 के दशक में कोलकाता मेट्रो के प्रारंभिक विकास में मुख्य रूप से योगदान दिया?

  • A.कोलकाता में घटती जनसंख्या घनत्व
  • B.घटती यातायात भीड़
  • C.बढ़ती जनसंख्या और बढ़ती यातायात भीड़
  • D.सस्ते श्रम की उपलब्धता
उत्तर देखें

सही उत्तर: C

कोलकाता मेट्रो के विकास के प्राथमिक चालक शहर की तेजी से बढ़ती आबादी और यातायात की भीड़ में संबंधित वृद्धि थे, जिसके लिए परिवहन के अधिक कुशल तरीके की आवश्यकता थी।

3. अभिकथन (A): कोलकाता मेट्रो का विस्तार यातायात की भीड़ को कम करने और परिवहन का अधिक कुशल तरीका प्रदान करने का लक्ष्य रखता है। कारण (R): मेट्रो कनेक्टिविटी में वृद्धि अक्सर सड़क पर निजी वाहनों की संख्या में कमी की ओर ले जाती है। उपरोक्त के संदर्भ में, निम्नलिखित में से कौन सा सही है?

  • A.A और R दोनों सत्य हैं और R, A की सही व्याख्या है
  • B.A और R दोनों सत्य हैं लेकिन R, A की सही व्याख्या नहीं है
  • C.A सत्य है लेकिन R गलत है
  • D.A गलत है लेकिन R सत्य है
उत्तर देखें

सही उत्तर: A

अभिकथन और कारण दोनों सत्य हैं, और कारण अभिकथन की सही व्याख्या करता है। मेट्रो विस्तार सीधे परिवहन का एक वैकल्पिक तरीका प्रदान करके यातायात की भीड़ को संबोधित करता है, जिससे सड़क पर कम निजी वाहन होते हैं।

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