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17 Jan 2026·Source: The Indian Express
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दिल्ली मेट्रो का विस्तार: प्रदूषण कम करने के लिए CAQM ने नेटवर्क दोगुना करने का सुझाव दिया

CAQM ने प्रदूषण को कम करने में बीजिंग की सफलता का हवाला देते हुए दिल्ली मेट्रो नेटवर्क को दोगुना करने का प्रस्ताव रखा।

दिल्ली मेट्रो का विस्तार: प्रदूषण कम करने के लिए CAQM ने नेटवर्क दोगुना करने का सुझाव दिया

Photo by Liana S

वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) का सुझाव है कि दिल्ली मेट्रो को वाहन प्रदूषण को प्रभावी ढंग से कम करने के लिए अपने परिचालन नेटवर्क को दोगुना करने की आवश्यकता है, जो बीजिंग की सफल रणनीतियों के समान है। बीजिंग ने अपने मेट्रो नेटवर्क का काफी विस्तार किया, जिससे वाहन उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी आई और वायु गुणवत्ता में सुधार हुआ। CAQM का जोर है कि दिल्ली को अपने लगातार वायु प्रदूषण के मुद्दों से निपटने के लिए सार्वजनिक परिवहन के बुनियादी ढांचे को बढ़ाना महत्वपूर्ण है। यह सिफारिश स्वच्छ हवा और अधिक टिकाऊ शहरी वातावरण प्राप्त करने के लिए दिल्ली की मेट्रो प्रणाली में पर्याप्त निवेश और विस्तार की आवश्यकता पर प्रकाश डालती है।

मुख्य तथ्य

1.

CAQM: Delhi Metro needs to double its network

2.

Beijing: Expanded metro network reduced pollution

UPSC परीक्षा के दृष्टिकोण

1.

GS Paper III: Infrastructure, Environment Pollution

2.

Links to Sustainable Development Goals (SDGs)

3.

Potential for questions on urban planning and transportation

दृश्य सामग्री

Delhi Metro Network and Air Quality

Map showing the existing Delhi Metro network and areas with high air pollution levels, highlighting the need for expansion as suggested by CAQM. The markers indicate key metro stations and pollution hotspots.

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📍Delhi📍Gurugram📍Noida📍Ghaziabad
और जानकारी

पृष्ठभूमि

शहरी रेल पारगमन प्रणालियों की अवधारणा 19वीं शताब्दी के मध्य में लंदन अंडरग्राउंड के साथ शुरू हुई, जिसने 1863 में परिचालन शुरू किया। शुरुआती मेट्रो प्रणालियाँ मुख्य रूप से भाप से चलने वाली थीं और तेजी से बढ़ते औद्योगिक शहरों में भीड़भाड़ को कम करने पर केंद्रित थीं। 20वीं शताब्दी में मेट्रो प्रणालियों का विद्युतीकरण हुआ और वे पूरे विश्व में फैल गईं, विशेष रूप से यूरोप, उत्तरी अमेरिका और बाद में एशिया में। एशिया में मेट्रो प्रणालियों के विकास, विशेष रूप से टोक्यो और हांगकांग जैसे शहरों में, उनकी उच्च क्षमता वाली शहरी परिवहन क्षमता का प्रदर्शन किया गया। इन प्रणालियों को अक्सर परिवहन के अन्य तरीकों के साथ एकीकृत किया गया और उन्होंने शहरी विकास पैटर्न को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। दिल्ली मेट्रो, इन वैश्विक उदाहरणों से प्रेरित होकर, दिल्ली की बढ़ती परिवहन चुनौतियों और वायु प्रदूषण चिंताओं को दूर करने के लिए 1990 के दशक के अंत में बनाई गई थी, जो भारत के शहरी बुनियादी ढांचे के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम था।

नवीनतम घटनाक्रम

हाल के वर्षों में, दिल्ली मेट्रो ने अपने नेटवर्क का विस्तार करने पर ध्यान केंद्रित किया है, जिसमें नए लाइनों का निर्माण और मौजूदा लाइनों का विस्तार शामिल है। इस चरण का उद्देश्य परिधीय क्षेत्रों में कनेक्टिविटी में सुधार करना और मध्य दिल्ली में भीड़भाड़ को कम करना है। दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) परिचालन दक्षता बढ़ाने के लिए ड्राइवरलेस ट्रेनों और उन्नत सिग्नलिंग सिस्टम जैसी नवीन तकनीकों की खोज कर रहा है। इसके अलावा, मेट्रो को सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों, जैसे बसों और साइकिल-साझाकरण योजनाओं के साथ एकीकृत करने पर अधिक जोर दिया गया है, ताकि एक निर्बाध बहु-मॉडल परिवहन प्रणाली बनाई जा सके। दीर्घकालिक दृष्टिकोण में पूर्ण नेटवर्क एकीकरण प्राप्त करना और शहर की बढ़ती आबादी और पर्यावरणीय चुनौतियों का समाधान करने के लिए टिकाऊ शहरी गतिशीलता समाधानों को बढ़ावा देना शामिल है।

बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)

1. वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. इसका गठन 2021 में राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र और आसपास के क्षेत्रों में वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग अधिनियम, 2021 के तहत एक वैधानिक निकाय के रूप में किया गया था। 2. CAQM के पास केवल सलाहकार शक्तियां हैं और यह बाध्यकारी निर्देश जारी नहीं कर सकता है। 3. CAQM राज्य सरकारों, केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) और अन्य संबंधित हितधारकों के प्रयासों का समन्वय करता है। उपरोक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?

  • A.केवल 1 और 3
  • B.केवल 2
  • C.1, 2 और 3
  • D.केवल 1
उत्तर देखें

सही उत्तर: A

कथन 2 गलत है। CAQM के पास बाध्यकारी निर्देश जारी करने की शक्ति है। कथन 1 और 3 सही हैं।

2. दिल्ली जैसे घनी आबादी वाले शहरी क्षेत्र में निम्नलिखित में से कौन सी परिवहन रणनीति वाहनों के उत्सर्जन को कम करने की सबसे अधिक संभावना है?

  • A.आंतरिक दहन इंजन वाले निजी वाहनों के उपयोग को बढ़ावा देना
  • B.एक व्यापक और एकीकृत सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में निवेश करना
  • C.शहर के भीतर सड़कों और राजमार्गों की संख्या को कम करना
  • D.वाणिज्यिक क्षेत्रों में अधिक पार्किंग स्थान के निर्माण को प्रोत्साहित करना
उत्तर देखें

सही उत्तर: B

एक व्यापक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में निवेश करने से लोगों को निजी वाहनों के बजाय सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, जिससे वाहनों का उत्सर्जन कम होता है।

3. अभिकथन (A): दिल्ली मेट्रो नेटवर्क का विस्तार शहर में वायु प्रदूषण को कम करने में महत्वपूर्ण योगदान दे सकता है। कारण (R): मेट्रो सिस्टम बिजली से संचालित होते हैं, जो यदि नवीकरणीय स्रोतों से प्राप्त होती है, तो परिवहन से लगभग शून्य उत्सर्जन हो सकता है। उपरोक्त कथनों के संदर्भ में, निम्नलिखित में से कौन सा सही है?

  • A.A और R दोनों सत्य हैं, और R, A की सही व्याख्या है
  • B.A और R दोनों सत्य हैं, लेकिन R, A की सही व्याख्या नहीं है
  • C.A सत्य है, लेकिन R गलत है
  • D.A गलत है, लेकिन R सत्य है
उत्तर देखें

सही उत्तर: A

अभिकथन और कारण दोनों सत्य हैं, और कारण सही ढंग से बताता है कि मेट्रो नेटवर्क का विस्तार वायु प्रदूषण को कम करने में कैसे मदद करता है।

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