Excise Duty (उत्पाद शुल्क) क्या है?
ऐतिहासिक पृष्ठभूमि
मुख्य प्रावधान
8 points- 1.
Indirect Tax: इसका असर अलग-अलग लोगों पर पड़ता है; बनाने वाला टैक्स भरता है, लेकिन बोझ ग्राहक पर आता है।
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Levied on Production/Manufacture: ये टैक्स सामान बनने या तैयार होने के समय लगता है, बेचने के समय नहीं।
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Pre-GST Structure: Union Excise Duty (UED) केंद्र सरकार लगाती थी उन सामानों पर जो बनते थे, जबकि State Excise Duty (SED) राज्य सरकारें लगाती थीं, ज्यादातर शराब और नशीले पदार्थों पर जो पीने के लिए इस्तेमाल होते थे।
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Post-GST Structure: ज्यादातर UED और SED, GST में मिल गए। लेकिन, पेट्रोल, डीजल, नेचुरल गैस, कच्चा तेल और हवाई जहाज के ईंधन और तंबाकू जैसे सामानों पर अभी भी केंद्र सरकार Excise Duty लगाती है।
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State Excise Duty on Alcohol: राज्य सरकारों के पास अभी भी शराब पर Excise Duty लगाने का अधिकार है, जो उनके लिए कमाई का एक बड़ा जरिया है।
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Revenue Generation: Excise Duty, खासकर पेट्रोल और तंबाकू पर, केंद्र सरकार के लिए कमाई का बड़ा जरिया बना हुआ है।
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Regulatory Tool: इसका इस्तेमाल कुछ सामानों के इस्तेमाल को कम करने के लिए किया जा सकता है (जैसे तंबाकू और शराब पर 'sin taxes'), क्योंकि इनसे सेहत और समाज पर बुरा असर पड़ता है।
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Sharing Mechanism: आमतौर पर पेट्रोलियम पर लगने वाली Union Excise Duty को राज्यों के साथ नहीं बांटा जाता, लेकिन खबर में ये साफ है कि तंबाकू पर लगने वाली Excise Duty को राज्यों के साथ बांटा जाता है।
दृश्य सामग्री
Evolution of Excise Duty in India
Timeline showing the key events in the evolution of excise duty in India.
उत्पाद शुल्क सरकार के लिए राजस्व का एक महत्वपूर्ण स्रोत रहा है, लेकिन GST की शुरुआत के साथ इसकी भूमिका बदल गई है।
- 1944केंद्रीय उत्पाद शुल्क अधिनियम, 1944 का अधिनियमन।
- 1947स्वतंत्रता के बाद उत्पाद शुल्क राजस्व का एक प्रमुख स्रोत बना हुआ है।
- 2017वस्तु एवं सेवा कर (GST) की शुरुआत, उत्पाद शुल्क का दायरा कम करना।
- 2022सरकार उपभोक्ताओं को राहत देने के लिए पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क कम करती है।
- April 2025₹2 प्रति लीटर उत्पाद शुल्क में वृद्धि लागू की गई, लेकिन उपभोक्ताओं को नहीं दी गई।
हालिया विकास
4 विकासContinued debate on bringing petroleum products under the GST regime to rationalize their taxation and reduce cascading effects.
The Union government has increasingly relied on cesses and surcharges on excise duties (e.g., Road and Infrastructure Cess on fuel), which are not shared with states.
The current news provides clarity on the shareability of Union excise duty on tobacco, resolving a long-standing ambiguity and ensuring states receive a portion of this revenue.
Changes in excise duty rates are often used as a fiscal tool to manage inflation or boost demand for specific sectors.