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17 Feb 2026·Source: The Hindu
5 min
EconomyEnvironment & EcologyScience & TechnologyEDITORIAL

हरित इस्पात में परिवर्तन: नीति, खरीद और आर्थिक सुरक्षा

हरित इस्पात में परिवर्तन भारत के आर्थिक और जलवायु लक्ष्यों के लिए महत्वपूर्ण है।

संपादकीय विश्लेषण

भारत को 2070 तक नेट-ज़ीरो उत्सर्जन हासिल करने और आर्थिक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ग्रीन स्टील में बदलना चाहिए। लागत की बाधा को दूर करने और ग्रीन स्टील को अपनाने को बढ़ावा देने के लिए सार्वजनिक खरीद, वित्तीय सहायता और नीति संरेखण महत्वपूर्ण हैं।

मुख्य तर्क:

  1. 2070 तक भारत का नेट-ज़ीरो उत्सर्जन लक्ष्य ग्रीन स्टील उत्पादन को बढ़ाने पर निर्भर करता है।
  2. इस्पात मंत्रालय ने इस्पात क्षेत्र के लिए डीकार्बोनाइजेशन मार्गों का पता लगाने के लिए टास्क फोर्स का गठन किया।
  3. ग्रीन स्टील उत्पादन को लागत की बाधा का सामना करना पड़ता है, जिसके लिए लक्षित वित्तीय सहायता, GST युक्तिकरण और प्रोत्साहन की आवश्यकता होती है।
  4. सार्वजनिक खरीद बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की लागत पर प्रबंधनीय प्रभाव के साथ ग्रीन स्टील की मांग को बढ़ा सकती है।
  5. ग्रीन स्टील में परिवर्तन कार्बन टैरिफ को बायपास करने और राष्ट्रीय परियोजनाओं को जीवाश्म ईंधन की कीमतों में अस्थिरता से बचाने में मदद करता है।
  6. जापान का ग्रीन परचेजिंग फ्रेमवर्क और कैलिफ़ोर्निया का बाय क्लीन मॉडल नीति को बाजार की वास्तविकता के साथ संरेखित करने के लिए टेम्पलेट प्रदान करते हैं।
  7. भारत ने उत्सर्जन तीव्रता द्वारा स्टील को रैंक करने के लिए एक ग्रीन स्टील टैक्सोनॉमी पेश की है।
  8. मेड इन इंडिया QR कोड इंफ्रास्ट्रक्चर का उपयोग करके उत्पाद सत्यापन में ग्रीन स्टार रेटिंग एम्बेड करने से ग्रीन स्टील खरीद में विश्वास की कमी को दूर किया जा सकता है।
  9. खरीद ढांचे को पैसे के मूल्य पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, स्थिरता और राष्ट्रीय आर्थिक हित को पहचानना चाहिए।
  10. उत्पादन लिंक्ड प्रोत्साहन और ग्रीन हाइड्रोजन मिशन को खरीद निविदाओं के साथ जोड़ा जाना चाहिए।
  11. खरीद नीति को समय के साथ उच्च-ग्रेड कम कार्बन स्टील की ओर बदलाव का संकेत देना चाहिए।

प्रतितर्क:

  1. ग्रीन प्रीमियम और सत्यापन क्षमता के बारे में चिंताओं के कारण ग्रीन स्टील सार्वजनिक खरीद जनादेश की अंतिम मंजूरी में देरी हुई है।

निष्कर्ष

जलवायु महत्वाकांक्षा को वित्तीय और खरीद शक्ति से जोड़ने के लिए इस्पात, वित्त और पर्यावरण मंत्रालयों को समन्वय करना चाहिए। भारतीय रेलवे जैसे केंद्रीकृत खरीदारों के माध्यम से केंद्रित पायलट ग्रीन स्टील के लिए एक जीवित प्रयोगशाला बना सकते हैं।

नीतिगत निहितार्थ

लेखक निम्नलिखित की वकालत करता है: • ग्रीन स्टील उत्पादकों के लिए लक्षित वित्तीय सहायता। • GST युक्तिकरण और समयबद्ध वित्तीय प्रोत्साहन। • ग्रीन स्टील सार्वजनिक खरीद जनादेश का संस्थागतकरण। • मेड इन इंडिया QR कोड इंफ्रास्ट्रक्चर का उपयोग करके उत्पाद सत्यापन में ग्रीन स्टार रेटिंग एम्बेड करना। • स्थिरता को पहचानते हुए, खरीद फोकस को पैसे के मूल्य पर स्थानांतरित करना। • शेड्यूल ऑफ रेट्स में प्रमाणित कम कार्बन स्टील को शामिल करना। • उत्पादन लिंक्ड प्रोत्साहन और ग्रीन हाइड्रोजन मिशन को खरीद निविदाओं के साथ संरेखित करना। • 2030 के बाद ग्रीन स्टील खरीद के लिए मानकों को उत्तरोत्तर कड़ा करना।
2070 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन के लिए भारत का मार्ग हरित इस्पात उत्पादन को बढ़ाने पर निर्भर करता है। इस्पात मंत्रालय ने डीकार्बोनाइजेशन का मानचित्रण करने के लिए कार्य बलों का गठन किया। हरित इस्पात उत्पादन को एक लागत बाधा का सामना करना पड़ता है। लक्षित राजकोषीय समर्थन, जीएसटी युक्तिकरण और प्रोत्साहन मदद कर सकते हैं। सार्वजनिक खरीद मांग को बढ़ावा दे सकती है, जिसका बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की लागत पर न्यूनतम प्रभाव पड़ता है। हरित इस्पात कार्बन टैरिफ को बायपास करने और जीवाश्म ईंधन मूल्य अस्थिरता से बचाता है। जापान का ग्रीन परचेजिंग फ्रेमवर्क और कैलिफोर्निया का बाय क्लीन मॉडल टेम्पलेट प्रदान करते हैं। भारत ने एक ग्रीन स्टील टैक्सोनॉमी पेश की। मंत्रालय हरित इस्पात सार्वजनिक खरीद जनादेश के लिए अनुमोदन चाहता है। प्रमाणित हरित इस्पात को अलग करने में एक विश्वास की कमी मौजूद है। मेड इन इंडिया क्यूआर कोड इंफ्रास्ट्रक्चर और क्वालिटी काउंसिल ऑफ इंडिया की मान्यता प्रणाली का लाभ उठाने से मदद मिल सकती है। खरीद ढांचे को स्थिरता को पहचानना चाहिए। उत्पादन लिंक्ड प्रोत्साहन और हरित हाइड्रोजन मिशन को खरीद निविदाओं के साथ संरेखित किया जाना चाहिए। एक रोडमैप को उत्तरोत्तर मानकों को कड़ा करना चाहिए। भारतीय रेलवे जैसे केंद्रीकृत खरीदारों के माध्यम से केंद्रित पायलट एक जीवित प्रयोगशाला बना सकते हैं। मंत्रालयों को जलवायु महत्वाकांक्षा को वित्तीय और खरीद शक्ति से जोड़ने के लिए समन्वय करना चाहिए।

मुख्य तथ्य

1.

भारत का लक्ष्य 2070 तक नेट-ज़ीरो उत्सर्जन का है।

2.

इस्पात भारत में उत्सर्जन के सबसे बड़े औद्योगिक स्रोतों में से एक है।

3.

इस्पात मंत्रालय ने डीकार्बोनाइजेशन के लिए 14 टास्क फोर्स का गठन किया।

4.

ग्रीन स्टील का उत्पादन करने में उच्च अग्रिम लागत लगती है।

5.

सार्वजनिक खरीद ग्रीन स्टील की मांग को बढ़ा सकती है।

6.

ग्रीन स्टील में परिवर्तन कार्बन टैरिफ को बायपास करने में मदद करता है।

7.

भारत ने एक ग्रीन स्टील टैक्सोनॉमी पेश की है।

UPSC परीक्षा के दृष्टिकोण

1.

GS Paper III: Indian Economy - Industrial Policy, Infrastructure

2.

GS Paper III: Environment - Climate Change, Sustainable Development

3.

Focus on government policies, economic impact, and environmental sustainability

आसान भाषा में समझें

भारत 2070 तक अपने प्रदूषण को शून्य करना चाहता है। स्टील बनाना प्रदूषण का एक बड़ा स्रोत है। "ग्रीन स्टील" बनाने में अभी ज़्यादा खर्चा आता है, लेकिन सरकार सड़कों और पुलों जैसी परियोजनाओं के लिए इसे खरीदकर मदद कर सकती है। इससे कंपनियों को साफ तरीके से स्टील बनाने के लिए प्रोत्साहन मिलेगा।

भारत पर असर

एक घर बनाने के बारे में सोचें। अगर सरकार कहती है कि बिल्डरों को ग्रीन स्टील का इस्तेमाल करना होगा, तो इसमें थोड़ा ज़्यादा खर्चा आ सकता है। लेकिन यह भारत को महंगे आयातित कोयले पर निर्भर रहने से भी बचाता है और गंदे उत्पादों पर भविष्य के करों से भी बचाता है।

उदाहरण

यह एक ऊर्जा-कुशल AC चुनने जैसा है। इसे खरीदना महंगा है, लेकिन लंबे समय में बिजली के बिलों पर पैसे बचते हैं। साथ ही, यह पर्यावरण के लिए भी बेहतर है।

साफ स्टील का मतलब है कम प्रदूषण, एक स्वस्थ वातावरण और सभी के लिए एक अधिक स्थिर अर्थव्यवस्था। यह हमारे भविष्य में एक निवेश है।

ग्रीन स्टील: ग्रह के लिए साफ, भारत की अर्थव्यवस्था के लिए मजबूत।

दृश्य सामग्री

Key Statistics on Green Steel Transition

Highlights key aspects of India's green steel transition, including policy initiatives and economic benefits.

नेट-जीरो उत्सर्जन लक्ष्य
2070

2070 तक नेट-जीरो उत्सर्जन प्राप्त करने की भारत की प्रतिबद्धता ग्रीन स्टील उत्पादन की आवश्यकता को बढ़ाती है।

स्टील उद्योग का उत्सर्जन योगदान
7-9%

स्टील उद्योग वैश्विक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिससे डीकार्बोनाइजेशन महत्वपूर्ण हो जाता है।

और जानकारी

पृष्ठभूमि

इस्पात उद्योग वैश्विक कार्बन उत्सर्जन का एक महत्वपूर्ण योगदानकर्ता है। पारंपरिक इस्पात बनाने की प्रक्रियाएं कोयले पर बहुत अधिक निर्भर करती हैं, जिससे भारी ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन होता है। इन उत्सर्जन को कम करने की आवश्यकता ने ग्रीन स्टील की अवधारणा को जन्म दिया है, जिसमें कार्बन फुटप्रिंट को कम करने वाले वैकल्पिक उत्पादन विधियों का उपयोग शामिल है। यह परिवर्तन भारत जैसे देशों के लिए महत्वपूर्ण है, जिन्होंने महत्वाकांक्षी जलवायु लक्ष्यों के लिए प्रतिबद्ध किया है। भारत की 2070 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने की प्रतिबद्धता के लिए टिकाऊ औद्योगिक प्रथाओं की ओर बदलाव की आवश्यकता है, जिसमें ग्रीन स्टील उत्पादन भी शामिल है। सरकार इस्पात क्षेत्र में स्वच्छ प्रौद्योगिकियों को अपनाने को प्रोत्साहित करने के लिए सक्रिय रूप से विभिन्न पहल कर रही है। इन पहलों में राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन शामिल है, जिसका उद्देश्य इस्पात बनाने सहित औद्योगिक प्रक्रियाओं में हरित हाइड्रोजन के उपयोग को बढ़ावा देना है। पारंपरिक तरीकों की तुलना में ग्रीन स्टील उत्पादन की उच्च लागत एक महत्वपूर्ण चुनौती बनी हुई है, जिसके लिए नीतिगत हस्तक्षेप और वित्तीय सहायता की आवश्यकता है। सार्वजनिक खरीद नीतियां ग्रीन स्टील की मांग को चलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती हैं। सरकारी परियोजनाओं में ग्रीन स्टील के उपयोग को अनिवार्य करके, सरकार इन उत्पादों के लिए एक बाजार बना सकती है और इस्पात निर्माताओं को स्वच्छ प्रौद्योगिकियों में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित कर सकती है। यह दृष्टिकोण सतत विकास को बढ़ावा देने और भारत के जलवायु लक्ष्यों को प्राप्त करने के व्यापक उद्देश्य के साथ संरेखित है। इस्पात मंत्रालय सक्रिय रूप से ग्रीन स्टील खरीद के लिए एक ढांचा विकसित करने पर काम कर रहा है, जो अंतरराष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं से सीख रहा है।

नवीनतम घटनाक्रम

हाल के वर्षों में, इस्पात उद्योग को डीकार्बोनाइज करने पर वैश्विक ध्यान केंद्रित किया गया है। कई देशों ने ग्रीन स्टील उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए लक्ष्य और नीतियां घोषित की हैं। उदाहरण के लिए, यूरोपीय संघ ने एक कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (CBAM) पेश किया है, जो इस्पात सहित कार्बन-गहन वस्तुओं के आयात पर शुल्क लगाएगा। यह तंत्र अन्य देशों को स्वच्छ उत्पादन विधियों को अपनाने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। भारत में, सरकार ग्रीन स्टील संक्रमण का समर्थन करने के लिए सक्रिय रूप से विभिन्न नीति विकल्पों की खोज कर रही है। इसमें वित्तीय प्रोत्साहन प्रदान करना, अनुसंधान और विकास को बढ़ावा देना और ग्रीन स्टील उत्पादन के लिए मानक स्थापित करना शामिल है। उत्पादन लिंक्ड प्रोत्साहन (PLI) योजना को इस्पात क्षेत्र को कवर करने के लिए विस्तारित किया गया है, जो स्वच्छ प्रौद्योगिकियों में निवेश करने वाली कंपनियों को वित्तीय सहायता प्रदान करता है। सरकार ग्रीन स्टील वर्गीकरण विकसित करने पर भी काम कर रही है ताकि ग्रीन स्टील का गठन करने की स्पष्ट परिभाषा प्रदान की जा सके। इस्पात मंत्रालय ने इस्पात उद्योग के लिए डीकार्बोनाइजेशन मार्गों को मैप करने के लिए कार्य बलों का गठन किया है। ये कार्य बल ग्रीन स्टील संक्रमण में प्रमुख चुनौतियों और अवसरों की पहचान करने और स्वच्छ प्रौद्योगिकियों को अपनाने में तेजी लाने के लिए नीतिगत उपायों की सिफारिश करने के लिए जिम्मेदार हैं। सरकार ग्रीन स्टील की मांग पैदा करने के लिए सार्वजनिक खरीद का उपयोग करने की संभावना भी तलाश रही है, जो लागत को कम करने और स्वच्छ उत्पादन विधियों में निवेश को प्रोत्साहित करने में मदद कर सकती है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

1. ग्रीन स्टील क्या होता है और ये इंडिया के लिए ज़रूरी क्यों है?

ग्रीन स्टील का मतलब है ऐसा स्टील जो कम कार्बन छोड़ कर बनाया जाता है, कोयले से बनने वाले तरीके से अलग। ये इंडिया के लिए ज़रूरी है ताकि 2070 तक कार्बन का उत्सर्जन जीरो हो जाए और बाहर से आने वाले कोकिंग कोल पर निर्भरता कम हो।

2. इंडिया का नेट-जीरो एमिशन का टारगेट साल क्या है, और ग्रीन स्टील इस लक्ष्य में कैसे मदद करता है?

इंडिया का लक्ष्य है 2070 तक नेट-जीरो एमिशन हासिल करना। ग्रीन स्टील बनाना बहुत ज़रूरी है क्योंकि स्टील इंडस्ट्री इंडिया में सबसे ज़्यादा प्रदूषण फैलाने वाले उद्योगों में से एक है। ग्रीन स्टील बनाने के तरीके कार्बन उत्सर्जन को कम करते हैं, जिससे नेट-जीरो का लक्ष्य पाने में मदद मिलती है।

परीक्षा युक्ति

टारगेट साल याद रखें: 2070. ग्रीन स्टील को इंडिया के जलवायु वादों से जोड़ें।

3. इंडिया में ग्रीन स्टील का प्रोडक्शन बढ़ाने में क्या-क्या दिक्कतें हैं?

सबसे बड़ी दिक्कत है ग्रीन स्टील बनाने में शुरूआती लागत का ज़्यादा होना। साथ ही, सर्टिफाइड ग्रीन स्टील को पहचानने में भी भरोसा कम है।

  • पुराने तरीकों के मुकाबले प्रोडक्शन का खर्चा ज़्यादा है।
  • कोई तय नियम और सर्टिफिकेशन का तरीका नहीं है।
  • सर्टिफाइड ग्रीन स्टील को पहचानने में भरोसा कम है।
4. सरकारी खरीद का इस्तेमाल इंडिया में ग्रीन स्टील को बढ़ावा देने के लिए कैसे किया जा सकता है?

सरकारी खरीद से ग्रीन स्टील की मांग बढ़ेगी, जिससे इसका प्रोडक्शन बढ़ेगा और समय के साथ खर्चा कम होगा। सरकारी इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट में ग्रीन स्टील का इस्तेमाल ज़रूरी करने से ग्रीन स्टील का बाज़ार बढ़ सकता है। मंत्रालय ग्रीन स्टील की सरकारी खरीद के लिए मंजूरी मांग रहा है।

5. ग्रीन स्टील में बदलने से इंडिया को क्या-क्या फायदे हो सकते हैं?

ग्रीन स्टील में बदलने से इंडिया दूसरे देशों द्वारा लगाए गए कार्बन टैक्स से बच सकता है और जीवाश्म ईंधन की कीमतों में होने वाले उतार-चढ़ाव से अपनी अर्थव्यवस्था को बचा सकता है। इससे बाहर से आने वाले कोकिंग कोल पर निर्भरता भी कम होगी, जिससे आर्थिक सुरक्षा बढ़ेगी।

6. ग्रीन स्टील के प्रोडक्शन को बढ़ावा देने के लिए इंडियन गवर्नमेंट क्या-क्या पॉलिसी और इंसेंटिव दे सकती है?

सही जगह पर आर्थिक मदद, जीएसटी में बदलाव और दूसरे इंसेंटिव से ग्रीन स्टील बनाने का खर्चा कम हो सकता है। सरकारी खरीद की पॉलिसी से भी मांग की गारंटी दी जा सकती है। गवर्नमेंट ने ग्रीन स्टील टैक्सोनॉमी शुरू की है।

7. इंडिया में शुरू की गई ग्रीन स्टील टैक्सोनॉमी का क्या महत्व है?

ग्रीन स्टील टैक्सोनॉमी ग्रीन स्टील को परिभाषित और वर्गीकृत करने का एक तरीका है, जिससे बाज़ार में नियम बनाने और भरोसा बढ़ाने में मदद मिलती है। ये सर्टिफाइड ग्रीन स्टील को पहचानने और उसे अपनाने को बढ़ावा देने के लिए ज़रूरी है।

8. ग्रीन खरीद पॉलिसी के कुछ इंटरनेशनल उदाहरण क्या हैं जिनसे इंडिया सीख सकता है?

जापान का ग्रीन परचेजिंग फ्रेमवर्क और कैलिफोर्निया का बाय क्लीन मॉडल इंडिया को अपनी ग्रीन खरीद पॉलिसी बनाने के लिए उदाहरण देते हैं। ये मॉडल दिखाते हैं कि कैसे सरकारी खरीद की ताकत से टिकाऊ प्रोडक्ट की मांग बढ़ाई जा सकती है।

9. ग्रीन स्टील में बदलने से इंडिया में इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट के खर्च पर क्या असर पड़ेगा?

हालांकि ग्रीन स्टील महंगा हो सकता है, लेकिन इसका असर इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट के खर्च पर कम होने का अनुमान है। स्टील आमतौर पर बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट के खर्च का लगभग 18% होता है, और ग्रीन स्टील पर प्रीमियम होने के बावजूद, प्रोजेक्ट के खर्च में बढ़ोतरी कम होने का अनुमान है।

10. स्टील इंडस्ट्री में प्रदूषण कम करने के लिए स्टील मंत्रालय ने हाल ही में क्या कदम उठाए हैं?

स्टील मंत्रालय ने स्टील इंडस्ट्री के लिए प्रदूषण कम करने के रास्ते बनाने के लिए टास्क फोर्स बनाई हैं। ये ग्रीन स्टील की सरकारी खरीद के लिए मंजूरी भी मांग रहा है और इसने ग्रीन स्टील टैक्सोनॉमी शुरू की है।

बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)

1. भारत के ग्रीन स्टील संक्रमण के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. इस्पात मंत्रालय ने इस्पात उद्योग के लिए डीकार्बोनाइजेशन मार्गों को मैप करने के लिए कार्य बलों का गठन किया है। 2. ग्रीन स्टील की सार्वजनिक खरीद कार्बन टैरिफ को दरकिनार करने और जीवाश्म ईंधन की कीमत में अस्थिरता से बचाने में मदद कर सकती है। 3. भारत की ग्रीन स्टील वर्गीकरण का उद्देश्य प्रमाणित ग्रीन स्टील को अलग करना और बाजार में विश्वास की कमी को दूर करना है। उपरोक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?

  • A.केवल 1 और 2
  • B.केवल 2 और 3
  • C.केवल 1 और 3
  • D.1, 2 और 3
उत्तर देखें

सही उत्तर: D

तीनों कथन सही हैं। कथन 1 सही है: इस्पात मंत्रालय ने वास्तव में इस्पात उद्योग के लिए डीकार्बोनाइजेशन मार्गों को मैप करने के लिए कार्य बलों का गठन किया है, जैसा कि सारांश में उल्लेख किया गया है। कथन 2 सही है: ग्रीन स्टील की सार्वजनिक खरीद कार्बन टैरिफ को दरकिनार करने और जीवाश्म ईंधन की कीमत में अस्थिरता से बचाने में मदद कर सकती है, जैसा कि सारांश में कहा गया है। कथन 3 सही है: भारत की ग्रीन स्टील वर्गीकरण का उद्देश्य प्रमाणित ग्रीन स्टील को अलग करना और बाजार में विश्वास की कमी को दूर करना है, जैसा कि सारांश में उल्लेख किया गया है।

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