UPSC Prelims में 'ग्रीनफ़ील्ड एयरपोर्ट' और 'ब्राउनफ़ील्ड एयरपोर्ट' के बीच अंतर पूछा जा सकता है। ग्रीनफ़ील्ड एयरपोर्ट का मतलब है कि इसे पूरी तरह से नई, खाली ज़मीन पर बनाया गया है।

Prelims में इस परियोजना से जुड़े महत्वपूर्ण तथ्य जैसे अनुमानित लागत (₹1507 करोड़), वार्षिक यात्री क्षमता (20 लाख), और स्थान (कोटा-बूंदी, राजस्थान) पूछे जा सकते हैं। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा शिलान्यास भी एक महत्वपूर्ण तथ्य है।

यह नया एयरपोर्ट हवाई यात्रा की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए बनाया जा रहा है। कोटा एक शैक्षिक केंद्र के रूप में प्रसिद्ध है और बूंदी का ऐतिहासिक और सांस्कृतिक महत्व है, जिससे पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा और क्षेत्र का आर्थिक विकास होगा।

ग्रीनफ़ील्ड एयरपोर्ट बनाने से आधुनिक डिज़ाइन, कुशल संचालन और भविष्य में विस्तार के लिए पर्याप्त जगह मिलती है, क्योंकि इसमें मौजूदा बुनियादी ढांचे की कोई बाधा नहीं होती। ब्राउनफ़ील्ड में मौजूदा सुविधाओं का विस्तार करना पड़ता है, जिसमें ये विकल्प सीमित होते हैं।

यह परियोजना सरकार के विमानन बुनियादी ढांचे के विस्तार के प्रयासों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति 2016 के अनुरूप है, जिसका उद्देश्य UDAN जैसी योजनाओं के माध्यम से हवाई यात्रा को सुलभ बनाना और क्षेत्रीय अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ावा देना है।

यह परियोजना नीति के क्षेत्रीय संपर्क और हवाई अड्डे की क्षमता बढ़ाने के फोकस के साथ जुड़ी है। नीति का लक्ष्य 2030 तक भारत को तीसरा सबसे बड़ा विमानन बाजार बनाना है।

यह एयरपोर्ट विभिन्न क्षेत्रों में बड़े निवेश को आकर्षित करेगा। कोटा के शैक्षिक केंद्र और बूंदी के ऐतिहासिक-सांस्कृतिक महत्व का लाभ उठाकर पर्यटन को बढ़ावा देगा, जिससे क्षेत्र में रोजगार के अवसर भी बढ़ेंगे।

चुनौतियों में भूमि अधिग्रहण के मुद्दे, पर्यावरण संबंधी चिंताएँ, फंडिंग में देरी और पर्याप्त यात्री यातायात सुनिश्चित करना शामिल हो सकता है। इन्हें दूर करने के लिए मजबूत योजना, हितधारकों की भागीदारी और प्रभावी परियोजना प्रबंधन की आवश्यकता होगी।

PPP मॉडल के फायदे और नुकसान दोनों हो सकते हैं।

• •फायदे: परियोजना का तेजी से निष्पादन, निजी पूंजी और विशेषज्ञता तक पहुंच, और सरकार पर वित्तीय बोझ कम होना।
• •नुकसान: जटिल अनुबंध वार्ता, लागत में वृद्धि की संभावना, और यह सुनिश्चित करना कि जनहित को निजी लाभ से ऊपर रखा जाए।

उम्मीदवारों को अन्य क्षेत्रीय हवाई अड्डा परियोजनाओं की प्रगति, UDAN योजना के विस्तार, ड्रोन तकनीक के एकीकरण पर नई नीतियों और हवाई अड्डे के विकास में निजी निवेश की बढ़ती भूमिका पर नज़र रखनी चाहिए।

UPSC Prelims में 'ग्रीनफ़ील्ड एयरपोर्ट' और 'ब्राउनफ़ील्ड एयरपोर्ट' के बीच अंतर पूछा जा सकता है। ग्रीनफ़ील्ड एयरपोर्ट का मतलब है कि इसे पूरी तरह से नई, खाली ज़मीन पर बनाया गया है।

Prelims में इस परियोजना से जुड़े महत्वपूर्ण तथ्य जैसे अनुमानित लागत (₹1507 करोड़), वार्षिक यात्री क्षमता (20 लाख), और स्थान (कोटा-बूंदी, राजस्थान) पूछे जा सकते हैं। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा शिलान्यास भी एक महत्वपूर्ण तथ्य है।

यह नया एयरपोर्ट हवाई यात्रा की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए बनाया जा रहा है। कोटा एक शैक्षिक केंद्र के रूप में प्रसिद्ध है और बूंदी का ऐतिहासिक और सांस्कृतिक महत्व है, जिससे पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा और क्षेत्र का आर्थिक विकास होगा।

ग्रीनफ़ील्ड एयरपोर्ट बनाने से आधुनिक डिज़ाइन, कुशल संचालन और भविष्य में विस्तार के लिए पर्याप्त जगह मिलती है, क्योंकि इसमें मौजूदा बुनियादी ढांचे की कोई बाधा नहीं होती। ब्राउनफ़ील्ड में मौजूदा सुविधाओं का विस्तार करना पड़ता है, जिसमें ये विकल्प सीमित होते हैं।

यह परियोजना सरकार के विमानन बुनियादी ढांचे के विस्तार के प्रयासों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति 2016 के अनुरूप है, जिसका उद्देश्य UDAN जैसी योजनाओं के माध्यम से हवाई यात्रा को सुलभ बनाना और क्षेत्रीय अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ावा देना है।

यह परियोजना नीति के क्षेत्रीय संपर्क और हवाई अड्डे की क्षमता बढ़ाने के फोकस के साथ जुड़ी है। नीति का लक्ष्य 2030 तक भारत को तीसरा सबसे बड़ा विमानन बाजार बनाना है।

यह एयरपोर्ट विभिन्न क्षेत्रों में बड़े निवेश को आकर्षित करेगा। कोटा के शैक्षिक केंद्र और बूंदी के ऐतिहासिक-सांस्कृतिक महत्व का लाभ उठाकर पर्यटन को बढ़ावा देगा, जिससे क्षेत्र में रोजगार के अवसर भी बढ़ेंगे।

चुनौतियों में भूमि अधिग्रहण के मुद्दे, पर्यावरण संबंधी चिंताएँ, फंडिंग में देरी और पर्याप्त यात्री यातायात सुनिश्चित करना शामिल हो सकता है। इन्हें दूर करने के लिए मजबूत योजना, हितधारकों की भागीदारी और प्रभावी परियोजना प्रबंधन की आवश्यकता होगी।

PPP मॉडल के फायदे और नुकसान दोनों हो सकते हैं।

• •फायदे: परियोजना का तेजी से निष्पादन, निजी पूंजी और विशेषज्ञता तक पहुंच, और सरकार पर वित्तीय बोझ कम होना।
• •नुकसान: जटिल अनुबंध वार्ता, लागत में वृद्धि की संभावना, और यह सुनिश्चित करना कि जनहित को निजी लाभ से ऊपर रखा जाए।

उम्मीदवारों को अन्य क्षेत्रीय हवाई अड्डा परियोजनाओं की प्रगति, UDAN योजना के विस्तार, ड्रोन तकनीक के एकीकरण पर नई नीतियों और हवाई अड्डे के विकास में निजी निवेश की बढ़ती भूमिका पर नज़र रखनी चाहिए।