भारत ने हिंद महासागर में 16-राष्ट्रों की समुद्री सुरक्षा पहल शुरू की
भारत ने हिंद महासागर क्षेत्र में सुरक्षा और सहयोग बढ़ाने के लिए 16 देशों के साथ एक प्रमुख समुद्री सहयोग पहल, आईओएस सागर, शुरू की है।
त्वरित संशोधन
भारत ने हिंद महासागर में 16-देशों की समुद्री सुरक्षा पहल शुरू की।
इस पहल के लिए अपतटीय गश्ती पोत INS Sunayna को Indian Ocean Ship (IOS) SAGAR के रूप में रवाना किया गया।
इस पहल का उद्देश्य अवैध मछली पकड़ने, समुद्री डकैती और नशीले पदार्थों की तस्करी जैसी बढ़ती चुनौतियों के खिलाफ सहयोग को मजबूत करना है।
INS Sunayna संयुक्त प्रशिक्षण के लिए 16 विदेशी देशों के कर्मियों को ले जा रहा है।
यह मिशन सीमैनशिप, नेविगेशन, संचार, समुद्री सुरक्षा, अग्निशमन, क्षति नियंत्रण और VBSS operations में प्रशिक्षण पर ध्यान केंद्रित करेगा।
पोर्ट कॉल Colombo, Phuket, Jakarta, Singapore, Chittagong, Yangon, और Male में निर्धारित हैं, जो Kochi में समाप्त होंगे।
पिछले साल Indian Ocean Region में 3,700 समुद्री घटनाएं दर्ज की गईं।
इस क्षेत्र में नशीले पदार्थों की बरामदगी 2025 में $1 billion से अधिक हो गई।
महत्वपूर्ण तिथियां
महत्वपूर्ण संख्याएं
दृश्य सामग्री
16-Nation Maritime Security Initiative in the Indian Ocean
This map highlights India's initiative to bolster maritime security in the Indian Ocean Region, involving 16 partner nations. The INS Sunayna is flagged off for joint training and port calls, underscoring India's role as a net security provider.
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Key Figures of the Maritime Security Initiative
Highlights key numerical data related to the 16-nation maritime security initiative.
- भाग लेने वाले देशों की संख्या
- 16
- ध्वजांकित जहाज
- INS Sunayna
यह समुद्री सुरक्षा में क्षेत्रीय सहयोग और भारत के नेतृत्व को दर्शाता है।
पहल का नेतृत्व करने वाला अपतटीय गश्ती जहाज, जो क्षेत्रीय समुद्री उपस्थिति के प्रति भारत की प्रतिबद्धता का प्रतीक है।
मुख्य परीक्षा और साक्षात्कार फोकस
इसे ज़रूर पढ़ें!
The launch of India's 16-nation maritime security initiative, spearheaded by INS Sunayna as IOS SAGAR, marks a significant, albeit overdue, step in consolidating India's strategic posture in the Indian Ocean Region (IOR). This move directly addresses the escalating complexities of maritime governance, moving beyond mere rhetoric to tangible capacity building and collaborative action. New Delhi correctly identifies the multifaceted threats, from illegal, unreported, and unregulated (IUU) fishing to narco-trafficking, which undermine regional stability and resource security.
However, the effectiveness of such initiatives hinges on sustained commitment and genuine burden-sharing, not just symbolic gestures. While the training in seamanship and damage control is valuable, a more robust framework for intelligence sharing and coordinated enforcement operations is imperative. India's aspiration to be a net security provider demands a proactive approach, transcending traditional naval diplomacy to include joint patrols, real-time threat assessment, and rapid response mechanisms. The current initiative, while commendable, represents a foundational layer; the true challenge lies in building operational interoperability among diverse navies.
The strategic landscape of the IOR is increasingly contested, with external powers expanding their footprint. India must leverage this initiative to counter the growing influence of non-littoral states, particularly those employing "debt-trap diplomacy" to secure strategic assets. By fostering genuine partnerships with littoral states, India can present a credible alternative, ensuring regional autonomy and adherence to international law, especially UNCLOS. This requires not just military cooperation but also economic incentives and technological transfers to enhance the maritime capabilities of partner nations.
Furthermore, the initiative must integrate a comprehensive approach to maritime domain awareness. The reported 3,700 maritime incidents last year and $1 billion in narcotics seizures in 2025 underscore critical gaps in surveillance and interdiction. Investing in shared satellite imagery, drone technology, and coastal radar networks across the 16 nations would exponentially enhance collective security. Without a unified and real-time picture of maritime activities, individual efforts, however well-intentioned, will remain fragmented and less effective against agile transnational threats.
परीक्षा के दृष्टिकोण
GS Paper II: India's foreign policy, international groupings, and agreements. Relevance of maritime security in India's neighbourhood.
GS Paper III: Internal security challenges (maritime threats like piracy, narco-trafficking). Role of external state and non-state actors in security.
Potential Prelims Questions: Identifying participating nations (if specified), objectives of the initiative, role of INS Sunayna, specific threats addressed.
Potential Mains Questions: India's role as a net security provider, challenges in maritime security, effectiveness of regional cooperation.
विस्तृत सारांश देखें
सारांश
India has started a new program with 16 other countries to make the Indian Ocean safer. They're using a ship called INS Sunayna to train personnel from these nations and work together to stop problems like illegal fishing, piracy, and drug smuggling in the sea. This shows India wants to be a helpful partner in keeping the region secure.
भारत ने हिंद महासागर क्षेत्र में 16 देशों को शामिल करते हुए एक महत्वपूर्ण समुद्री सुरक्षा पहल शुरू की है। इस प्रयास का नेतृत्व करने के लिए ऑफशोर पेट्रोल वेसल INS सुनयना को इंडियन ओशन शिप (IOS) सागर के रूप में रवाना किया गया। इस पहल का उद्देश्य भाग लेने वाले देशों के बीच सामान्य समुद्री चुनौतियों का समाधान करने के लिए सहयोग बढ़ाना है। इन चुनौतियों में अवैध मछली पकड़ना, समुद्री डकैती और नशीले पदार्थों की तस्करी शामिल हैं, जो क्षेत्रीय स्थिरता और आर्थिक गतिविधियों के लिए खतरा पैदा करती हैं। INS सुनयना 16 विदेशी देशों के कर्मियों के साथ पोर्ट कॉल और संयुक्त प्रशिक्षण अभ्यास करेगा। प्रशिक्षण समुद्री कौशल, समुद्र में सुरक्षा और क्षति नियंत्रण जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों पर केंद्रित होगा। यह तैनाती हिंद महासागर क्षेत्र में एक शुद्ध सुरक्षा प्रदाता के रूप में भारत की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है। इस पहल से सामूहिक समुद्री क्षमताओं को मजबूत करने और सभी हितधारकों के लिए एक अधिक सुरक्षित समुद्री वातावरण को बढ़ावा देने की उम्मीद है।
यह पहल भारत की विदेश नीति और राष्ट्रीय सुरक्षा उद्देश्यों के लिए विशेष रूप से प्रासंगिक है, जो इंडो-पैसिफिक में इसके प्रभाव और नेतृत्व को मजबूत करती है। यह UPSC सिविल सेवा परीक्षा के लिए GS पेपर II (अंतर्राष्ट्रीय संबंध) और GS पेपर III (सुरक्षा चुनौतियां) से सीधे संबंधित है।
पृष्ठभूमि
हिंद महासागर क्षेत्र (IOR) एक महत्वपूर्ण समुद्री स्थान है, जो वैश्विक व्यापार और ऊर्जा सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है। भारत, अपनी विस्तृत तटरेखा और रणनीतिक स्थिति के साथ, IOR में शांति और स्थिरता बनाए रखने में गहरी रुचि रखता है। ऐतिहासिक रूप से, भारत इस क्षेत्र में सहकारी सुरक्षा तंत्र का समर्थक रहा है, यह पहचानते हुए कि समुद्री खतरे अक्सर राष्ट्रीय सीमाओं को पार करते हैं।
भारत की समुद्री सुरक्षा नीति इस क्षेत्र में 'नेट सिक्योरिटी प्रोवाइडर' के रूप में अपनी भूमिका पर जोर देती है, जिसका अर्थ है कि इसका उद्देश्य केवल अपने स्वयं के बचाव पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय क्षेत्र की सुरक्षा में सकारात्मक योगदान देना है। इसमें मित्र देशों के साथ क्षमता निर्माण, संयुक्त अभ्यास और सूचना साझा करना शामिल है। 2015 में शुरू की गई SAGAR (सिक्योरिटी एंड ग्रोथ फॉर ऑल इन द रीजन) पहल, हिंद महासागर में आर्थिक और सुरक्षा सहयोग पर ध्यान केंद्रित करते हुए, ऐसे सहयोग के लिए एक ढांचा प्रदान करती है।
हाल के वर्षों में IOR में समुद्री डकैती, अवैध, अप्रतिबंधित और अनियमित (IUU) मछली पकड़ना, नशीले पदार्थों की तस्करी और आतंकवाद की संभावना सहित गैर-पारंपरिक समुद्री खतरों में वृद्धि देखी गई है। ये खतरे न केवल वैध समुद्री गतिविधियों को बाधित करते हैं, बल्कि तटीय समुदायों और राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए भी जोखिम पैदा करते हैं। इन खतरों से निपटने के लिए एक समन्वित, बहु-राष्ट्रीय दृष्टिकोण की आवश्यकता है।
नवीनतम घटनाक्रम
IOS सागर के रूप में INS सुनयना की तैनाती भारत की SAGAR दृष्टि को क्रियान्वित करने में एक ठोस कदम का प्रतीक है। यह पहल समुद्री सुरक्षा में व्यावहारिक, जमीनी सहयोग की दिशा में राजनयिक जुड़ावों से आगे बढ़ती है। 16 देशों का समावेश क्षेत्रीय भागीदारों के बीच साझा समुद्री चिंताओं पर सहयोग करने की व्यापक सहमति और इच्छा को दर्शाता है।
समुद्री कौशल, सुरक्षा और क्षति नियंत्रण में संयुक्त प्रशिक्षण पर ध्यान केंद्रित करने का उद्देश्य भाग लेने वाली नौसेनाओं और तटरक्षकों की अंतरसंचालनीयता का निर्माण करना और उनकी पेशेवर क्षमताओं को बढ़ाना है। यह व्यावहारिक दृष्टिकोण प्रक्रियाओं को मानकीकृत करने और आपसी समझ को बढ़ावा देने में मदद करता है, जो भविष्य में प्रभावी संयुक्त अभियानों के लिए महत्वपूर्ण है।
भविष्य के विकास में अधिक बार संयुक्त गश्त, बेहतर खुफिया जानकारी साझा करने के तंत्र और भागीदार देशों की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप क्षमता-निर्माण कार्यक्रम शामिल हो सकते हैं। इस पहल की सफलता संभवतः इसी तरह की तैनाती और सहयोग का मार्ग प्रशस्त करेगी, जिससे क्षेत्रीय समुद्री सुरक्षा में भारत की स्थिति और मजबूत होगी।
बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)
1. भारत द्वारा हिंद महासागर क्षेत्र में हाल ही में शुरू की गई समुद्री सुरक्षा पहल के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. इस पहल में 16 भाग लेने वाले देश शामिल हैं। 2. इस मिशन के लिए INS सुनयना को इंडियन ओशन शिप (IOS) सागर के रूप में नामित किया गया है। 3. इस पहल का प्राथमिक ध्यान पारंपरिक नौसैनिक युद्ध खतरों का मुकाबला करना है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?
- A.केवल 1
- B.केवल 1 और 2
- C.केवल 2 और 3
- D.1, 2 और 3
उत्तर देखें
सही उत्तर: B
कथन 1 सही है: सारांश में स्पष्ट रूप से '16-राष्ट्र पहल' का उल्लेख है। कथन 2 सही है: सारांश में कहा गया है कि ऑफशोर पेट्रोल वेसल INS सुनयना को इंडियन ओशन शिप (IOS) सागर के रूप में रवाना किया गया था। कथन 3 गलत है: सारांश में इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि पहल का उद्देश्य अवैध मछली पकड़ने, समुद्री डकैती और नशीले पदार्थों की तस्करी जैसी चुनौतियों के बीच सहयोग को बढ़ावा देना है, जिन्हें पारंपरिक नौसैनिक युद्ध के बजाय गैर-पारंपरिक समुद्री खतरे माना जाता है।
2. हिंद महासागर क्षेत्र में भारत की 'नेट सिक्योरिटी प्रोवाइडर' की भूमिका का निम्नलिखित में से कौन सा वर्णन सबसे अच्छा करता है?
- A.भारत अन्य देशों के साथ जुड़ने के बजाय विशेष रूप से अपने समुद्री हितों की रक्षा करता है।
- B.भारत क्षेत्र में केवल मानवीय सहायता और आपदा राहत प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करता है।
- C.भारत क्षमता निर्माण और भागीदार देशों के साथ सहकारी सुरक्षा प्रयासों के माध्यम से सक्रिय रूप से क्षेत्र की सुरक्षा में योगदान देता है।
- D.भारत शक्ति का प्रदर्शन करने के लिए हिंद महासागर में सैन्य अड्डे स्थापित करना चाहता है।
उत्तर देखें
सही उत्तर: C
'नेट सिक्योरिटी प्रोवाइडर' की अवधारणा का तात्पर्य एक ऐसे राष्ट्र से है जो अपने पड़ोस की सुरक्षा में सकारात्मक योगदान देता है। विकल्प C भागीदार देशों के साथ क्षमता निर्माण और सहकारी सुरक्षा प्रयासों का उल्लेख करके इसे सटीक रूप से दर्शाता है, जो भारत की घोषित नीति और IOR में की गई कार्रवाइयों के अनुरूप है, जिसमें वर्तमान पहल भी शामिल है। विकल्प A अवधारणा के विपरीत है। विकल्प B बहुत संकीर्ण है, क्योंकि सुरक्षा प्रदान करने में मानवीय सहायता से कहीं अधिक शामिल है। विकल्प D एक आक्रामक मुद्रा का सुझाव देता है जो 'नेट सिक्योरिटी प्रोवाइडर' की भावना के अनुरूप नहीं है।
3. SAGAR पहल, जो हिंद महासागर में समुद्री सहयोग के लिए एक ढांचा प्रदान करती है, किस वर्ष शुरू की गई थी?
- A.2010
- B.2015
- C.2018
- D.2020
उत्तर देखें
सही उत्तर: B
SAGAR (सिक्योरिटी एंड ग्रोथ फॉर ऑल इन द रीजन) पहल अप्रैल 2015 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा सेशेल्स की अपनी यात्रा के दौरान शुरू की गई थी। इसका उद्देश्य हिंद महासागर में समुद्री सुरक्षा और सहयोग को बढ़ाना है।
Source Articles
Amid West Asia tensions, India leads 16-nation maritime initiative with IOS SAGAR - The Hindu
Second edition of IOS SAGAR set to boost maritime cooperation in Indian Ocean Region - The Hindu
India’s maritime policy: how it has evolved and what lies ahead - The Hindu
Inaugural India, Africa maritime engagement exercise begins in Tanzania - The Hindu
India aware of China's aim to become 'maritime power', closely monitors developments in IOR: Centre - The Hindu
लेखक के बारे में
Ritu SinghForeign Policy & Diplomacy Researcher
Ritu Singh GKSolver पर International Relations विषयों पर लिखते हैं।
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