India Secures Passage for Critical Energy Vessels Through Strait of Hormuz
त्वरित संशोधन
22 भारत आने वाले जहाजों को Strait of Hormuz से निकालने के लिए पहचाना गया।
इनमें से 20 जहाज भारत की ऊर्जा सुरक्षा के लिए बहुत ज़रूरी हैं, जो LNG, LPG और कच्चे तेल ले जा रहे हैं।
इस ऑपरेशन में Ministry of Ports, Shipping and Waterways, Directorate of Naval Operations (DNO), Ministry of Petroleum and Natural Gas (MoPNG) और Information Fusion Centre-Indian Ocean Region (IFCIOR) के बीच तालमेल शामिल है।
20 ऊर्जा-महत्वपूर्ण जहाजों में से 10 भारतीय झंडे वाले हैं।
इन महत्वपूर्ण जहाजों में 3 LNG वाहक, 10 LPG वाहक और 7 कच्चे तेल के टैंकर शामिल हैं।
पहले, तीन जहाज (Shivalik, Nanda Devi, Jag Laadki) को Indian Navy की सुरक्षा में निकाला गया था।
लगभग 23,000 भारतीय नाविक Persian Gulf क्षेत्र में फंसे हुए हैं।
अब तक विभिन्न शिपिंग कंपनियों द्वारा 472 नाविकों को निकाला गया है।
महत्वपूर्ण संख्याएं
दृश्य सामग्री
India's Energy Lifeline: Strait of Hormuz Crisis (March 2026)
This map illustrates the critical maritime chokepoint of the Strait of Hormuz, highlighting its strategic importance for India's energy security amidst regional tensions in March 2026. It shows the location of the Strait, the Persian Gulf, and the Gulf of Oman, which are vital for the passage of India-bound energy vessels.
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India's Response to Strait of Hormuz Crisis (March 2026)
Key statistics from India's efforts to secure its energy vessels and seafarers during the March 2026 Strait of Hormuz crisis.
- भारत आने वाले कुल जहाज
- 22
- महत्वपूर्ण ऊर्जा जहाज
- 20
- भारत द्वारा वापस भेजे गए ईरानी चालक दल
- Approx. 180
ये जहाज क्षेत्रीय तनाव और नाकाबंदी के कारण होरमुज जलडमरूमध्य के पश्चिम में फंसे हुए थे।
22 में से 20 जहाज महत्वपूर्ण ऊर्जा आपूर्ति (LNG, LPG, कच्चा तेल) ले जा रहे थे, जो भारत की ऊर्जा सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण हैं।
भारत द्वारा एक सद्भावना संकेत, जिसे क्षेत्रीय संघर्ष के बीच भारत की तटस्थता नीति की पुष्टि के रूप में देखा गया।
मुख्य परीक्षा और साक्षात्कार फोकस
इसे ज़रूर पढ़ें!
The recent operation to secure 22 India-bound vessels through the Strait of Hormuz underscores a critical aspect of India's foreign and security policy: the unwavering commitment to safeguarding its economic lifelines. This proactive coordination among agencies like the Ministry of Ports, Shipping and Waterways, DNO, and MoPNG is not merely an operational success but a strategic imperative. It highlights the inherent vulnerabilities of global supply chains, especially for a nation heavily reliant on energy imports from the Persian Gulf.
India's strategic autonomy demands robust maritime security capabilities. The deployment of the Indian Navy to escort vessels, as seen with the earlier evacuation of Shivalik, Nanda Devi, and Jag Laadki, demonstrates a clear resolve. This is a tangible manifestation of India's 'Net Security Provider' role in the Indian Ocean Region (IOR), extending beyond its immediate maritime boundaries to protect national interests in critical chokepoints.
The Information Fusion Centre – Indian Ocean Region (IFCIOR) plays a pivotal role in such operations. Its ability to collate and disseminate real-time maritime intelligence is indispensable for effective decision-making and coordinated responses. This institutional strengthening reflects a mature understanding that maritime domain awareness is the bedrock of effective maritime security, allowing for precise and timely interventions.
Beyond immediate evacuations, this incident necessitates a deeper re-evaluation of India's long-term energy security strategy. While Strategic Petroleum Reserves (SPRs) offer a buffer, the fundamental challenge remains the secure transit of energy resources. Diplomatic engagement with littoral states and a continued emphasis on multilateral maritime security frameworks, such as those under the Indian Ocean Rim Association (IORA), are crucial to de-escalate regional tensions and ensure freedom of navigation.
India's actions here set a precedent for protecting its economic interests globally. The government's swift identification of 20 critical energy vessels carrying over 5 lakh tonnes of LNG/LPG and 16.76 lakh tonnes of crude oil, along with the evacuation of 472 seafarers, showcases an integrated approach to national security. Future policy must focus on further diversifying energy sources and strengthening indigenous shipping capabilities to reduce external dependencies.
परीक्षा के दृष्टिकोण
GS Paper 2: International Relations (India's foreign policy, relations with West Asia, role in multilateral forums like BRICS, maritime diplomacy).
GS Paper 3: Economy (Energy security, impact of geopolitical events on global trade and supply chains), Internal Security (Maritime security, role of Indian Navy).
Geography: Strategic maritime chokepoints.
Prelims: Facts about Strait of Hormuz, BRICS, Operation Sankalp, key officials, specific dates/numbers.
Mains: Analytical questions on India's balancing act, challenges to energy security, role of Indian Navy, impact of Middle East conflicts on India.
विस्तृत सारांश देखें
सारांश
India has safely moved 22 ships, mostly carrying crucial oil and gas, through the dangerous Strait of Hormuz because of fighting in the area. This was a big effort by different government groups working together to make sure India's energy supply stays steady and its sailors are safe.
पृष्ठभूमि
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Sources & Further Reading
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
1. स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज़ भारत की ऊर्जा सुरक्षा के लिए इतना महत्वपूर्ण क्यों है, और किन हालिया घटनाओं ने सुरक्षित मार्ग को एक ज़रूरी मुद्दा बना दिया है?
स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज़ एक बहुत ही ज़रूरी समुद्री मार्ग है क्योंकि दुनिया का लगभग 20% तेल और बड़ी मात्रा में LNG (लिक्विफाइड नेचुरल गैस) यहीं से होकर गुजरता है। भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा तेल उपभोक्ता है और आयात पर बहुत निर्भर करता है, इसलिए अपनी आधी कच्ची तेल और LNG की ज़रूरतों के लिए इस मार्ग पर निर्भर है।
- •हालिया घटनाएँ: संयुक्त राज्य अमेरिका, इज़राइल और ईरान के बीच चल रहे संघर्ष ने मध्य पूर्व में तनाव को काफी बढ़ा दिया है।
- •इस बढ़ती हुई दुश्मनी के कारण ईरान ने व्यापारिक जहाजों को रोकना शुरू कर दिया, जिससे वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति में बड़ी रुकावटें आईं।
- •इसने अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करने के लिए राजनयिक और सुरक्षा हस्तक्षेप की तत्काल आवश्यकता पैदा की, जिसका सीधा असर भारत के जहाजों पर पड़ा।
परीक्षा युक्ति
स्ट्रेट की अहमियत बताने के लिए "दुनिया के 20% तेल" और "भारत के आधे कच्चे तेल/LNG" के आंकड़ों को याद रखें। Mains के लिए, इसे भारत की कमज़ोरी और ऊर्जा स्रोतों में विविधता लाने या वैकल्पिक मार्गों की आवश्यकता से जोड़ें।
2. खबर में "ऑपरेशन संकल्प" को एक संबंधित अवधारणा के रूप में बताया गया है। यह ऑपरेशन क्या है, और यह भारत को ऐसी समुद्री चुनौतियों से निपटने में कैसे मदद करता है?
ऑपरेशन संकल्प भारतीय नौसेना की एक पहल है जिसे जून 2019 में फारस की खाड़ी और स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज़ से गुजरने वाले भारतीय झंडे वाले जहाजों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए शुरू किया गया था। इसे व्यापारी जहाजों पर हमलों के बाद क्षेत्र में बढ़ते तनाव के जवाब में शुरू किया गया था।
- •उद्देश्य: क्षेत्र में काम कर रहे भारतीय व्यापारी जहाजों को आश्वस्त करना और भारत के समुद्री व्यापार हितों की रक्षा करना।
- •तैनाती: भारतीय नौसेना के युद्धपोत क्षेत्र में लगातार तैनात रहते हैं ताकि उनकी उपस्थिति दिखाई दे और किसी भी सुरक्षा खतरे का जवाब दिया जा सके।
- •प्रभाव: यह एक सुरक्षा कवच प्रदान करता है, भारतीय शिपिंग कंपनियों में विश्वास बढ़ाता है और भारत को महत्वपूर्ण ऊर्जा आपूर्ति का निर्बाध प्रवाह सुनिश्चित करता है।
परीक्षा युक्ति
Prelims के लिए, साल (2019) और मुख्य उद्देश्य (फारस की खाड़ी/स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज़ में भारतीय जहाजों की सुरक्षा) याद रखें। इसे अदन की खाड़ी जैसे अन्य क्षेत्रों में समुद्री डकैती विरोधी अभियानों से भ्रमित न करें, हालांकि समुद्री सुरक्षा का व्यापक लक्ष्य समान है।
3. खबर में कुल 22 जहाजों की बात की गई है, लेकिन 20 महत्वपूर्ण ऊर्जा जहाजों पर जोर दिया गया है। इस अंतर का क्या महत्व है, और Prelims के लिए मुझे कौन से विशिष्ट आंकड़े याद रखने चाहिए?
यह अंतर इस बात पर जोर देता है कि जहां 22 भारत-बाउंड जहाजों को निकालने के लिए पहचाना गया था, वहीं इनमें से 20 विशेष रूप से भारत की ऊर्जा सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण थे, जो आवश्यक LNG, LPG और कच्चे तेल ले जा रहे थे। बाकी दो अन्य माल ले जा रहे होंगे या इस समय कम महत्वपूर्ण होंगे।
- •पहचाने गए कुल जहाज: 22 भारत-बाउंड जहाज।
- •ऊर्जा-महत्वपूर्ण जहाज: 22 में से 20।
- •भारतीय झंडे वाले ऊर्जा जहाज: 20 महत्वपूर्ण ऊर्जा जहाजों में से 10।
- •महत्वपूर्ण जहाजों का विवरण: 3 LNG वाहक, 10 LPG वाहक, और 7 कच्चे तेल के टैंकर।
- •मात्राएँ: LNG (2.15 लाख मीट्रिक टन), LPG (3.21 लाख मीट्रिक टन), कच्चा तेल (16.76 लाख मीट्रिक टन)।
परीक्षा युक्ति
UPSC Prelims अक्सर विशिष्ट संख्याओं और उनके संदर्भ का परीक्षण करता है। "कुल 22, 20 महत्वपूर्ण ऊर्जा, 10 भारतीय झंडे वाले" क्रम को याद रखें। साथ ही, ऊर्जा वाहकों के प्रकार (LNG, LPG, कच्चा तेल) और उनकी संबंधित संख्याओं के बारे में भी जागरूक रहें, क्योंकि उनका उपयोग भ्रामक विकल्पों के रूप में किया जा सकता है।
4. तात्कालिक संघर्ष से परे, भारत के लिए अपनी ऊर्जा आयात के लिए स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज़ पर इतनी अधिक निर्भरता के दीर्घकालिक रणनीतिक निहितार्थ क्या हैं?
भारत की अपनी लगभग आधी कच्ची तेल और LNG आयात के लिए स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज़ पर भारी निर्भरता दीर्घकालिक रणनीतिक कमजोरियां पैदा करती है। इस समुद्री मार्ग में कोई भी रुकावट, चाहे वह भू-राजनीतिक संघर्षों, समुद्री डकैती, या प्राकृतिक आपदाओं के कारण हो, भारत की ऊर्जा सुरक्षा और आर्थिक स्थिरता को गंभीर रूप से प्रभावित कर सकती है।
- •आर्थिक प्रभाव: बढ़ी हुई शिपिंग लागत, देरी और संभावित कमी से ऊर्जा की कीमतें और महंगाई बढ़ सकती है, जिससे पूरी अर्थव्यवस्था प्रभावित होगी।
- •भू-राजनीतिक दबाव: यह भारत को क्षेत्रीय शक्तियों या स्ट्रेट को नियंत्रित करने वालों के भू-राजनीतिक दबावों के प्रति संवेदनशील बनाता है।
- •विविधीकरण की आवश्यकता: यह भारत के लिए अपने ऊर्जा स्रोतों में विविधता लाने और निर्भरता कम करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारे (INSTC) जैसे वैकल्पिक व्यापार मार्गों की तलाश करने की तत्काल आवश्यकता पर प्रकाश डालता है।
- •नौसैनिक उपस्थिति: यह अपने हितों की रक्षा के लिए एक मजबूत भारतीय नौसेना और ऑपरेशन संकल्प जैसे समुद्री सुरक्षा अभियानों की निरंतरता की आवश्यकता को पुष्ट करता है।
परीक्षा युक्ति
Mains के लिए, जब भारत की ऊर्जा सुरक्षा के बारे में पूछा जाए, तो स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज़ को हमेशा एक महत्वपूर्ण कमजोरी के रूप में उल्लेख करें और स्रोतों (जैसे, गैर-मध्य पूर्वी तेल) और मार्गों (जैसे, INSTC) के विविधीकरण जैसे समाधान सुझाएं।
5. इन जहाजों के लिए सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करने में कौन से भारतीय सरकारी निकाय शामिल हैं, और उनका समन्वित प्रयास क्यों महत्वपूर्ण है?
महत्वपूर्ण जहाजों के लिए सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करने में कई भारतीय सरकारी निकायों द्वारा एक बहु-एजेंसी समन्वित प्रयास शामिल है। यह समन्वय महत्वपूर्ण है क्योंकि समुद्री सुरक्षा और ऊर्जा आपूर्ति श्रृंखलाएं जटिल हैं, जिनके लिए विभिन्न क्षेत्रों से विशेषज्ञता की आवश्यकता होती है।
- •विदेश मंत्रालय (MEA): ईरान सहित अन्य देशों के साथ राजनयिक बातचीत संभालता है ताकि मार्ग सुरक्षित किया जा सके।
- •बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय: शिपिंग उद्योग, जहाजों की आवाजाही और बंदरगाह संचालन की देखरेख करता है।
- •नौसेना संचालन निदेशालय (DNO): भारतीय नौसेना का हिस्सा, ऑपरेशन संकल्प जैसे समुद्री सुरक्षा अभियानों की योजना बनाने और उन्हें निष्पादित करने के लिए जिम्मेदार।
- •पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय (MoPNG): भारत की ऊर्जा आवश्यकताओं का प्रबंधन करता है, जिसमें कच्चा तेल, LPG और LNG आयात शामिल हैं, और ऊर्जा कंपनियों के साथ समन्वय करता है।
- •सूचना संलयन केंद्र-हिंद महासागर क्षेत्र (IFCIOR): सभी हितधारकों को महत्वपूर्ण वास्तविक समय समुद्री खुफिया और निगरानी प्रदान करता है।
परीक्षा युक्ति
Prelims के लिए, शामिल प्रमुख मंत्रालयों और निकायों को याद रखें। Mains के लिए, भारत के शासन में "अंतर-मंत्रालयी समन्वय" को एक ताकत के रूप में जोर दें, खासकर समुद्री सुरक्षा और ऊर्जा जैसे जटिल अंतर्राष्ट्रीय मुद्दों में।
6. स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज़ के माध्यम से सुरक्षित मार्ग के लिए भारत की सफल बातचीत उसकी व्यापक विदेश नीति और क्षेत्रीय प्रभाव को कैसे दर्शाती है?
सुरक्षित मार्ग के लिए भारत की सफल बातचीत एक अस्थिर क्षेत्र में अपनी बढ़ती राजनयिक क्षमता और अपने महत्वपूर्ण राष्ट्रीय हितों की रक्षा करने की क्षमता को दर्शाती है। यह भारत की व्यावहारिक विदेश नीति पर प्रकाश डालता है, जो जटिल भू-राजनीतिक गतिशीलता को नेविगेट करते हुए ऊर्जा सुरक्षा और आर्थिक स्थिरता को प्राथमिकता देती है।
- •राजनयिक कौशल: चल रहे अंतर्राष्ट्रीय तनावों के बावजूद, ईरान सहित कई हितधारकों के साथ प्रभावी ढंग से जुड़ने की भारत की क्षमता को दर्शाता है।
- •दृढ़ लेकिन गैर-टकरावपूर्ण: एक विदेश नीति रुख को दर्शाता है जो टकरावपूर्ण रणनीति का सहारा लिए बिना अपने हितों की रक्षा में दृढ़ है।
- •विश्वसनीय भागीदार: आवश्यक वस्तुओं के प्रवाह को सुनिश्चित करने में सक्षम, वैश्विक ऊर्जा व्यापार के लिए एक विश्वसनीय भागीदार के रूप में भारत की छवि को पुष्ट करता है।
- •क्षेत्रीय खिलाड़ी: हिंद महासागर क्षेत्र में समुद्री सुरक्षा और व्यापार पर जिसकी चिंताओं और कार्यों का प्रभाव पड़ता है, एक महत्वपूर्ण क्षेत्रीय खिलाड़ी के रूप में भारत की बढ़ती भूमिका को रेखांकित करता है।
परीक्षा युक्ति
Mains के लिए, जब मध्य पूर्व में भारत की विदेश नीति या ऊर्जा सुरक्षा के प्रति उसके दृष्टिकोण पर चर्चा कर रहे हों, तो इस घटना को सफल कूटनीति और रणनीतिक जुड़ाव के एक ठोस उदाहरण के रूप में उपयोग करें।
बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)
1. होर्मुज जलडमरूमध्य से संबंधित हाल के घटनाक्रमों के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. भारत ने होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से कच्चे तेल और एलपीजी वाहक सहित 22 जहाजों के लिए सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित किया है। 2. क्षेत्र में भारतीय नौसेना के एस्कॉर्ट ऑपरेशन ऑपरेशन संकल्प के पैमाने के समान हैं। 3. भारत ने जलडमरूमध्य में जहाजों की सुरक्षा के लिए नौसैनिक जहाजों को तैनात करने के संबंध में संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ द्विपक्षीय चर्चा की है। उपर्युक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?
- A.केवल 1 और 2
- B.केवल 2
- C.केवल 1 और 3
- D.1, 2 और 3
उत्तर देखें
सही उत्तर: B
कथन 1 गलत है: भारत ने दो विशिष्ट एलपीजी वाहक, शिवालिक और नंदा देवी के लिए सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित किया है, और अतिरिक्त 22 जहाजों के लिए सुरक्षित मार्ग की तलाश कर रहा है, न कि उसने सभी 22 जहाजों के लिए पहले ही मार्ग सुनिश्चित कर लिया है। कथन 2 सही है: सरकारी सूत्रों के अनुसार, एस्कॉर्ट ऑपरेशन के लिए भारतीय नौसेना की तैनाती का पैमाना और प्रकृति ऑपरेशन संकल्प जैसे पिछले मिशनों के समान है, जिसने समुद्री डकैती के खतरों से वाणिज्यिक शिपिंग की रक्षा की थी। कथन 3 गलत है: भारत के विदेश मंत्रालय ने स्पष्ट रूप से कहा है कि नई दिल्ली ने होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से जहाजों की सुरक्षा के लिए नौसैनिक जहाजों को तैनात करने के संबंध में अमेरिका के साथ द्विपक्षीय चर्चा में शामिल नहीं हुआ है।
2. निम्नलिखित में से कौन सा कथन होर्मुज जलडमरूमध्य के रणनीतिक महत्व का सटीक वर्णन करता है?
- A.यह लाल सागर को अरब सागर से जोड़ता है, जिससे यूरोप और एशिया के बीच व्यापार सुगम होता है।
- B.यह वैश्विक तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) आपूर्ति के लिए एक प्रमुख चोकपॉइंट है, जो फारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी से जोड़ता है।
- C.यह मुख्य रूप से पूर्वी अफ्रीकी देशों और भारत के बीच समुद्री व्यापार के लिए उपयोग किया जाता है, स्वेज नहर को दरकिनार करते हुए।
- D.यह एक मीठे पानी का चैनल है जो भूमि से घिरे मध्य एशियाई देशों से कृषि निर्यात के लिए महत्वपूर्ण है।
उत्तर देखें
सही उत्तर: B
विकल्प B सही है: होर्मुज जलडमरूमध्य वास्तव में एक महत्वपूर्ण समुद्री चोकपॉइंट है जो फारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी से जोड़ता है। यह विश्व स्तर पर महत्वपूर्ण है क्योंकि दुनिया के लगभग 20% तेल और समुद्री तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) आपूर्ति का एक बड़ा हिस्सा इससे होकर गुजरता है। यह इसे वैश्विक ऊर्जा सुरक्षा और व्यापार के लिए महत्वपूर्ण बनाता है। विकल्प A बाब-अल-मंडेब जलडमरूमध्य या स्वेज नहर का वर्णन करता है, न कि होर्मुज जलडमरूमध्य का। विकल्प C गलत है क्योंकि इसका प्राथमिक रणनीतिक महत्व पूर्वी अफ्रीका-भारत व्यापार तक सीमित नहीं है और यह उस संदर्भ में स्वेज नहर को दरकिनार नहीं करता है। विकल्प D गलत है क्योंकि होर्मुज जलडमरूमध्य एक खारे पानी का जलडमरूमध्य है, न कि मीठे पानी का चैनल, और इसकी प्राथमिक भूमिका भूमि से घिरे मध्य एशियाई देशों से कृषि निर्यात के लिए नहीं है।
3. मध्य पूर्व संघर्ष के संदर्भ में भारत के राजनयिक प्रयासों के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. भारत ने ईरान के साथ संवाद तेज करते हुए संघर्ष पर तटस्थ रुख बनाए रखा है। 2. भारत, ब्रिक्स के वर्तमान अध्यक्ष के रूप में, मध्य पूर्व संघर्ष पर अपने सदस्यों के बीच आम सहमति बनाने का प्रयास कर रहा है। 3. भारत ने हाल ही में एक ईरानी युद्धपोत के चालक दल के सदस्यों को वापस भेजा, जिसने भारत में शरण मांगी थी, जिसे सद्भावना संकेत कहा गया। उपर्युक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?
- A.केवल 1 और 2
- B.केवल 2 और 3
- C.केवल 1 और 3
- D.1, 2 और 3
उत्तर देखें
सही उत्तर: D
कथन 1 सही है: भारत ने संघर्ष पर तटस्थ रुख बनाए रखा है, जबकि ऊर्जा संकट के बीच ईरान के साथ संवाद तेज किया है, जैसा कि स्रोत 2 में कहा गया है। यह भारत की संतुलित विदेश नीति को दर्शाता है। कथन 2 सही है: विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जायसवाल ने पुष्टि की कि भारत, जो वर्तमान में ब्रिक्स की अध्यक्षता कर रहा है, ने मध्य पूर्व संघर्ष पर अपने सदस्यों के बीच आम सहमति बनाने का प्रयास किया है, जैसा कि स्रोत 1 में उल्लेख किया गया है। कथन 3 सही है: भारत ने एक ईरानी युद्धपोत के लगभग 180 चालक दल के सदस्यों को वापस भेजा, जिसने भारत में शरण मांगी थी, इस कदम को विशेषज्ञों द्वारा सद्भावना संकेत और भारत की तटस्थता की नीति का सत्यापन बताया गया, जैसा कि स्रोत 2 में विस्तृत है। तीनों कथन सही हैं।
Source Articles
India salutes maritime heroes for safeguarding critical energy supplies - The Hindu
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लेखक के बारे में
Ritu SinghForeign Policy & Diplomacy Researcher
Ritu Singh GKSolver पर International Relations विषयों पर लिखते हैं।
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