India's LPG Supply Relies Heavily on Imports Due to Inadequate Storage
त्वरित संशोधन
भारत का घरेलू LPG उत्पादन उसकी कुल मांग का केवल लगभग 40% पूरा करता है।
भारत की लगभग 60% LPG मांग आयात के माध्यम से पूरी होती है।
भारत के पास 1,200,000 metric tonnes की अल्पकालिक LPG भंडारण क्षमता है।
दीर्घकालिक भंडारण सुविधाएं, विशेष रूप से भूमिगत गुफाएं, अपर्याप्त हैं।
मजबूत दीर्घकालिक भंडारण की कमी भारत को वैश्विक मूल्य अस्थिरता और आपूर्ति श्रृंखला जोखिमों के प्रति उजागर करती है।
प्रधानमंत्री उज्ज्वला योजना (PMUY) ने LPG की खपत में वृद्धि में योगदान दिया है।
महत्वपूर्ण तिथियां
महत्वपूर्ण संख्याएं
दृश्य सामग्री
India's LPG Vulnerability: Key Statistics (March 2026)
This dashboard highlights India's critical reliance on LPG imports and its limited strategic reserves, exposing the country to global supply chain risks and price volatility. The figures are crucial for understanding India's energy security challenges.
- एलपीजी आयात निर्भरता
- 80-85%
- एलपीजी रणनीतिक भंडार
- 2-3 weeks
- कच्चे तेल का रणनीतिक भंडार
- 30-35 days
- $10 तेल मूल्य वृद्धि का मुद्रास्फीति पर प्रभाव
- 0.2-0.25%
भारत अपनी एलपीजी का 80-85% आयात करता है, जिससे यह वैश्विक आपूर्ति बाधाओं और मूल्य उतार-चढ़ाव के प्रति अत्यधिक संवेदनशील हो जाता है, जो सीधे घरेलू खाना पकाने के ईंधन को प्रभावित करता है।
कच्चे तेल के विपरीत, भारत के पास कोई महत्वपूर्ण रणनीतिक एलपीजी भंडार नहीं है। मौजूदा स्टॉक केवल दो से तीन सप्ताह की मांग को पूरा कर सकते हैं, जिससे आयात रुकने पर एक बड़ा जोखिम पैदा होता है।
भारत के पास रिफाइनरी और वाणिज्यिक इन्वेंट्री में लगभग 100 मिलियन बैरल कच्चा तेल है, जो लगभग 30 से 35 दिनों का कवर प्रदान करता है, जिससे अल्पकालिक आपूर्ति झटकों के खिलाफ एक बफर मिलता है।
खाड़ी क्षेत्र में अस्थिरता के कारण तेल की कीमतों में $10 प्रति बैरल की वृद्धि, यदि उपभोक्ताओं तक पहुंचाई जाती है, तो भारत की मुद्रास्फीति को लगभग 0.2-0.25 प्रतिशत अंक तक बढ़ा सकती है।
India's Energy Lifeline: The Strait of Hormuz
This map illustrates the critical maritime chokepoint, the Strait of Hormuz, through which a major portion of India's energy imports, especially LPG, crude oil, and LNG from the Middle East, must pass. Recent conflicts in the region highlight its geopolitical sensitivity.
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मुख्य परीक्षा और साक्षात्कार फोकस
इसे ज़रूर पढ़ें!
India's persistent reliance on LPG imports, currently meeting 60% of its demand, represents a critical vulnerability in its energy security matrix. This dependence is exacerbated by the glaring inadequacy of long-term storage infrastructure, particularly underground caverns. While short-term storage of 1,200,000 metric tonnes exists, it offers minimal buffer against global supply shocks or price volatility, forcing continuous imports.
The Pradhan Mantri Ujjwala Yojana (PMUY), a commendable social welfare initiative, has undeniably boosted LPG consumption, bringing clean cooking fuel to millions. However, this success has inadvertently amplified demand-side pressures without a commensurate increase in domestic production or strategic storage capacity. The current scenario exposes Indian consumers and the national exchequer to the vagaries of international commodity markets, making household budgets susceptible to geopolitical events.
Other major economies, such as the United States and Japan, maintain substantial strategic reserves for crude oil and petroleum products, often utilizing large underground facilities. These reserves provide critical leverage during supply disruptions and allow for more stable domestic pricing. India's lack of similar robust, long-term LPG storage means it cannot effectively de-link its domestic supply from immediate global market fluctuations.
Addressing this structural deficit requires a multi-pronged approach. Firstly, a dedicated policy push for identifying and developing suitable geological sites for underground LPG caverns is imperative. Secondly, incentivizing private sector participation in building and operating these strategic facilities, perhaps through viability gap funding or long-term off-take agreements, could accelerate development. Finally, exploring diversification of import sources and investing in domestic exploration and production of natural gas, from which LPG is derived, will reduce overall import dependence. Without these strategic investments, India's energy security for its most widely used cooking fuel will remain precarious.
पृष्ठभूमि संदर्भ
LPG, a crucial cooking fuel, is derived from natural gas processing and crude oil refining. India's domestic production capacity for LPG is limited, necessitating substantial imports to meet the growing demand.
Short-term storage facilities, typically above-ground tanks, can hold limited quantities for immediate distribution. However, long-term storage, especially in large underground caverns, is essential for strategic reserves, managing seasonal demand fluctuations, and buffering against global supply disruptions or price volatility.
वर्तमान प्रासंगिकता
मुख्य बातें
- •India's domestic LPG production meets only 40% of its total demand.
- •Approximately 60% of India's LPG requirement is fulfilled through imports.
- •The country possesses short-term LPG storage capacity of 1,200,000 metric tonnes.
- •There is a significant inadequacy in long-term LPG storage facilities, particularly underground caverns.
- •This storage deficit makes India highly vulnerable to global LPG price fluctuations and supply chain disruptions.
- •The Pradhan Mantri Ujjwala Yojana (PMUY) has substantially increased LPG consumption, further stressing the supply chain.
- •Investing in strategic underground storage is crucial for enhancing India's energy security and mitigating economic risks.
परीक्षा के दृष्टिकोण
GS Paper 2: International Relations - India's foreign policy challenges in the Middle East, balancing relations with major powers, diaspora diplomacy.
GS Paper 3: Indian Economy - Impact of global oil prices on inflation and fiscal deficit, energy security, trade deficits, role of remittances in external accounts.
GS Paper 3: Infrastructure - Strategic petroleum reserves, port development (Chabahar), energy infrastructure gaps (LPG storage).
GS Paper 1: Geography - Geopolitical significance of maritime chokepoints like the Strait of Hormuz.
विस्तृत सारांश देखें
सारांश
India depends heavily on other countries for its cooking gas (LPG) because it doesn't produce enough domestically and lacks large storage facilities. This makes the country vulnerable to global price changes and supply issues, especially as more people now use LPG for cooking.
भारत को 2024-2025 में रिकॉर्ड 135 अरब डॉलर का प्रेषण (remittances) प्राप्त हुआ, जिससे यह दुनिया का सबसे बड़ा प्रेषण प्राप्तकर्ता बना रहा, भले ही ईरान के साथ अमेरिका-इज़राइल युद्ध उसकी ऊर्जा सुरक्षा, प्रेषण प्रवाह और राजनयिक स्थिति को खतरे में डाल रहा है। भारत के लगभग आधे कच्चे तेल के आयात, साथ ही उसके तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) और तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (LPG) शिपमेंट का एक बड़ा हिस्सा, सामान्यतः होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है, जो अब संघर्ष से प्रभावी रूप से प्रभावित एक महत्वपूर्ण चोकपॉइंट है।
जेफरीज के अनुसार, मध्य पूर्व के साथ भारत के आर्थिक संबंध गहरे हैं, यह क्षेत्र भारत के निर्यात का 17% हिस्सा है, उसके कच्चे तेल का 55% आपूर्ति करता है, और उसके प्रेषण का 38% उत्पन्न करता है। लगभग 10 मिलियन भारतीय छह खाड़ी सहयोग परिषद राज्यों (सऊदी अरब, यूएई, कतर, कुवैत, ओमान और बहरीन) में रहते और काम करते हैं, जो भारत की 18.5 मिलियन की वैश्विक प्रवासी आबादी का लगभग आधा हिस्सा है। इस प्रवासी समुदाय की सुरक्षा और भलाई भारत सरकार के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता है, क्योंकि ये प्रेषण भारत के बाहरी खातों को सहारा देते हैं और लाखों परिवारों का समर्थन करते हैं, विशेष रूप से केरल जैसे राज्यों में, जिसे भारत के कुल प्रेषण का लगभग पांचवां हिस्सा प्राप्त होता है।
संघर्ष ने भारत की भेद्यता को उजागर किया है, विशेष रूप से एलपीजी के संबंध में। भारत अपनी खपत का 80-85% एलपीजी आयात करता है, जिससे यह दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा आयातक बन गया है, जिसमें लगभग सभी शिपमेंट होर्मुज के माध्यम से खाड़ी उत्पादकों से आते हैं। कच्चे तेल के विपरीत, जहां भारत के पास रिफाइनरी और वाणिज्यिक इन्वेंट्री में लगभग 100 मिलियन बैरल (30-35 दिनों की कवरेज प्रदान करने के लिए पर्याप्त) हैं, रणनीतिक एलपीजी भंडार नगण्य हैं, और यदि आयात रुक जाता है तो मौजूदा स्टॉक केवल दो से तीन सप्ताह की मांग को पूरा कर सकते हैं। रूस या अटलांटिक बेसिन जैसे वैकल्पिक कच्चे तेल के स्रोत मौजूद हैं, लेकिन उनमें खाड़ी से 5-7 दिनों की तुलना में लंबी पारगमन अवधि (25-45 दिन) और उच्च माल ढुलाई लागत शामिल है। देश ने पिछले साल लगभग 25 मिलियन टन एलएनजी का भी आयात किया था, जिसमें से लगभग 14 मिलियन टन होर्मुज से होकर गुजरा था।
कूटनीतिक रूप से, भारत एक नाजुक संतुलन का सामना कर रहा है। ईरान के चाबहार बंदरगाह में उसका दशकों पुराना निवेश, जो पाकिस्तान को दरकिनार करते हुए अफगानिस्तान और मध्य एशिया का एक रणनीतिक प्रवेश द्वार है, नए अमेरिकी प्रतिबंधों से जटिल हो गया है। हालांकि वाशिंगटन ने शाहिद बेहेश्टी टर्मिनल पर संचालन के लिए 26 अप्रैल, 2026 तक भारत को छह महीने की सशर्त छूट दी है, चल रहा टकराव भारत की भागीदारी को सीमित करता है। व्यापक आर्थिक प्रभाव ऊर्जा और प्रेषण से आगे बढ़ सकता है, जिससे 2025 में इस क्षेत्र से आयातित लगभग 100 अरब डॉलर के सामान, जिसमें उर्वरक, पेट्रोकेमिकल्स और औद्योगिक खनिज शामिल हैं, प्रभावित हो सकते हैं, जिससे होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग में व्यवधान एक सप्ताह से अधिक समय तक जारी रहने पर व्यापक आपूर्ति झटके लग सकते हैं। यह स्थिति मध्य पूर्व के साथ भारत के गहरे आर्थिक और रणनीतिक जुड़ाव को रेखांकित करती है, जिससे क्षेत्रीय स्थिरता उसके घरेलू अर्थव्यवस्था और विदेश नीति उद्देश्यों के लिए महत्वपूर्ण हो जाती है। यह विषय यूपीएससी सिविल सेवा परीक्षा के लिए अत्यधिक प्रासंगिक है, विशेष रूप से जीएस पेपर 2 (अंतर्राष्ट्रीय संबंध) और जीएस पेपर 3 (भारतीय अर्थव्यवस्था, ऊर्जा सुरक्षा, अवसंरचना) के लिए।
पृष्ठभूमि
नवीनतम घटनाक्रम
Sources & Further Reading
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
1. भारत अपनी 60% LPG आयात करता है। यह उच्च निर्भरता प्रधानमंत्री उज्ज्वला योजना को कैसे प्रभावित करती है, और इससे जुड़ा एक आम UPSC जाल क्या है?
भारत की 60% LPG आयात पर निर्भरता प्रधानमंत्री उज्ज्वला योजना (PMUY) को वैश्विक कीमतों में उतार-चढ़ाव और आपूर्ति में रुकावटों के प्रति संवेदनशील बनाती है। चूंकि PMUY का लक्ष्य ग्रामीण और वंचित परिवारों को स्वच्छ खाना पकाने का ईंधन प्रदान करना है, इसलिए अंतरराष्ट्रीय LPG की कीमतें बढ़ने से सरकार पर सब्सिडी का बोझ बढ़ सकता है, जिससे योजना का विस्तार धीमा हो सकता है या लाभार्थियों के लिए सिलेंडर महंगे हो सकते हैं।
परीक्षा युक्ति
UPSC अक्सर सरकारी योजनाओं और आर्थिक वास्तविकताओं के बीच संबंधों का परीक्षण करता है। याद रखें कि PMUY LPG के उपयोग को बढ़ावा देती है, लेकिन उच्च आयात निर्भरता इसकी दीर्घकालिक स्थिरता के लिए एक बड़ी चुनौती है। एक आम जाल यह मान लेना है कि LPG की खपत बढ़ने का मतलब स्वचालित रूप से घरेलू उत्पादन में वृद्धि है।
2. भारत की अल्पकालिक LPG भंडारण क्षमता कितनी है, और प्रारंभिक परीक्षा के दृष्टिकोण से दीर्घकालिक भंडारण की कमी ऊर्जा सुरक्षा के लिए एक महत्वपूर्ण मुद्दा क्यों है?
भारत की अल्पकालिक LPG भंडारण क्षमता 1,200,000 मीट्रिक टन है। मजबूत दीर्घकालिक भंडारण सुविधाओं, विशेष रूप से भूमिगत गुफाओं की कमी, महत्वपूर्ण है क्योंकि यह भारत को वैश्विक कीमतों में उतार-चढ़ाव और आपूर्ति श्रृंखला के जोखिमों के प्रति उजागर करती है। पर्याप्त दीर्घकालिक भंडार के बिना, आयात में कोई भी रुकावट (जैसे होर्मुज जलडमरूमध्य से) जल्दी से कमी और कीमतों में वृद्धि का कारण बन सकती है, जिससे सीधे उपभोक्ताओं और अर्थव्यवस्था पर असर पड़ता है।
परीक्षा युक्ति
प्रारंभिक परीक्षा के लिए, अल्पकालिक क्षमता (1,200,000 मीट्रिक टन) के लिए विशिष्ट संख्या याद रखें और अल्पकालिक (परिचालन आवश्यकताओं के लिए) और दीर्घकालिक (बाधाओं के खिलाफ रणनीतिक भंडार के लिए) भंडारण के बीच के अंतर को समझें। UPSC इन्हें भ्रमित करने की कोशिश कर सकता है।
3. भारत की LPG आयात पर भारी निर्भरता अब एक महत्वपूर्ण चिंता का विषय क्यों बन गई है, खासकर ईरान के साथ चल रहे अमेरिका-इजरायल युद्ध के मद्देनजर?
भारत की LPG आयात पर निर्भरता अब महत्वपूर्ण हो गई है क्योंकि ईरान के साथ चल रहा अमेरिका-इजरायल युद्ध मध्य पूर्व की स्थिरता को सीधे खतरा पैदा करता है, जो भारत के ऊर्जा आयात के लिए एक महत्वपूर्ण क्षेत्र है। भारत के लगभग आधे कच्चे तेल के आयात, साथ ही महत्वपूर्ण LNG और LPG शिपमेंट, होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर गुजरते हैं, जो संघर्ष से प्रभावी रूप से प्रभावित है। यह संघर्ष आपूर्ति में रुकावट और कीमतों में उतार-चढ़ाव का तत्काल जोखिम पैदा करता है, जिससे भारत की ऊर्जा सुरक्षा सीधे प्रभावित होती है।
4. एक बड़ी अर्थव्यवस्था होने के बावजूद, भारत अपनी LPG मांग का केवल 40% ही घरेलू स्तर पर क्यों पूरा करता है, जिससे इतनी अधिक आयात निर्भरता होती है?
भारत अपनी कुल LPG मांग का केवल लगभग 40% ही घरेलू स्तर पर पूरा करता है, इसका मुख्य कारण अपर्याप्त घरेलू उत्पादन और अपर्याप्त दीर्घकालिक भंडारण बुनियादी ढांचा है। जबकि भारत की अल्पकालिक भंडारण क्षमता 1,200,000 मीट्रिक टन है, मजबूत दीर्घकालिक सुविधाओं, विशेष रूप से भूमिगत गुफाओं की कमी का मतलब है कि यह आपूर्ति झटकों से निपटने या अपनी खुद की उत्पादन से बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त LPG का भंडारण नहीं कर सकता है। यह संरचनात्मक कमी आयात पर भारी निर्भरता को अनिवार्य बनाती है।
5. अपनी उच्च आयात निर्भरता को देखते हुए, LPG के लिए वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधानों और कीमतों में उतार-चढ़ाव के प्रति अपनी भेद्यता को कम करने के लिए भारत के प्रमुख रणनीतिक विकल्प क्या हैं?
LPG के प्रति अपनी भेद्यता को कम करने के लिए भारत के पास कई रणनीतिक विकल्प हैं।
- •आयात स्रोतों का विविधीकरण: किसी एक क्षेत्र पर अत्यधिक निर्भरता कम करने के लिए पारंपरिक मध्य पूर्वी आपूर्तिकर्ताओं से परे देशों की एक विस्तृत श्रृंखला से LPG आयात को सक्रिय रूप से आगे बढ़ाना।
- •घरेलू उत्पादन बढ़ाना: स्वदेशी LPG उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए प्राकृतिक गैस और संबंधित तरल पदार्थों की खोज और उत्पादन में निवेश करना।
- •दीर्घकालिक भंडारण का निर्माण: आपूर्ति झटकों और कीमतों में उतार-चढ़ाव से बचाव के लिए रणनीतिक भंडार बनाने हेतु मजबूत दीर्घकालिक भंडारण सुविधाओं, विशेष रूप से भूमिगत गुफाओं का विकास करना।
- •द्विपक्षीय संबंधों को मजबूत करना: स्थिर आपूर्ति लाइनों को सुनिश्चित करने और भारतीय हितों की रक्षा के लिए प्रमुख खाड़ी देशों के साथ आर्थिक और रणनीतिक साझेदारी को मजबूत करना जारी रखना।
परीक्षा युक्ति
रणनीतिक विकल्पों पर चर्चा करते समय, हमेशा आंतरिक (घरेलू उत्पादन, भंडारण) और बाहरी (विविधीकरण, कूटनीति) दोनों उपायों को कवर करते हुए एक संतुलित दृष्टिकोण प्रदान करें।
6. भारत की कच्चे तेल के आयात में विविधता लाने की हालिया रणनीति, जैसे रूस से खरीद बढ़ाना, उसकी समग्र ऊर्जा सुरक्षा लक्ष्यों से कैसे संबंधित है, विशेष रूप से LPG आपूर्ति के संबंध में?
भारत की कच्चे तेल के आयात में विविधता लाने की रणनीति, जिसमें रूस से बढ़ी हुई खरीद शामिल है, उसकी समग्र ऊर्जा सुरक्षा को बढ़ाने और किसी एक क्षेत्र या आपूर्तिकर्ता पर अत्यधिक निर्भरता को कम करने के लिए एक सक्रिय कदम है। जबकि यह रणनीति मुख्य रूप से कच्चे तेल को संबोधित करती है, यह अप्रत्यक्ष रूप से एक अधिक लचीली ऊर्जा टोकरी में योगदान करती है। हालांकि, विशेष रूप से LPG के लिए, 60% आयात निर्भरता और अपर्याप्त दीर्घकालिक भंडारण की चुनौती बनी हुई है। यह इस बात पर प्रकाश डालता है कि जबकि कच्चे तेल का विविधीकरण फायदेमंद है, व्यापक ऊर्जा सुरक्षा प्राप्त करने के लिए LPG के लिए एक समर्पित रणनीति, घरेलू उत्पादन और भंडारण पर ध्यान केंद्रित करना, अभी भी महत्वपूर्ण है।
बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)
1. भारत के ऊर्जा आयात और होर्मुज जलडमरूमध्य के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. भारत के लगभग आधे कच्चे तेल के आयात, साथ ही उसके एलएनजी और एलपीजी शिपमेंट का एक बड़ा हिस्सा, सामान्यतः होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है। 2. भारत एलपीजी का दुनिया का सबसे बड़ा आयातक है, जिसके लगभग सभी शिपमेंट खाड़ी उत्पादकों से होर्मुज के माध्यम से आते हैं। 3. भारत के पास लगभग 30-35 दिनों की मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त रणनीतिक एलपीजी भंडार है, जो उसके कच्चे तेल भंडार के समान है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?
- A.केवल 1
- B.केवल 1 और 2
- C.केवल 2 और 3
- D.1, 2 और 3
उत्तर देखें
सही उत्तर: A
कथन 1 सही है: स्रोत स्पष्ट रूप से बताता है कि भारत के लगभग आधे कच्चे तेल के आयात, साथ ही उसके एलएनजी और एलपीजी शिपमेंट का एक बड़ा हिस्सा, सामान्यतः होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है। यह भारत की ऊर्जा सुरक्षा के लिए इस चोकपॉइंट के महत्वपूर्ण महत्व को उजागर करता है। कथन 2 गलत है: भारत चीन के बाद दुनिया का *दूसरा सबसे बड़ा* एलपीजी आयातक है, सबसे बड़ा नहीं। हालांकि, यह सही है कि इसके लगभग सभी एलपीजी शिपमेंट खाड़ी उत्पादकों से होर्मुज के माध्यम से आते हैं। कथन 3 गलत है: भारत के पास कोई महत्वपूर्ण रणनीतिक एलपीजी भंडार नहीं है, और यदि आयात रुक जाता है तो मौजूदा स्टॉक केवल दो से तीन सप्ताह की मांग को पूरा कर सकते हैं। इसके विपरीत, भारत के पास कच्चे तेल के भंडार में लगभग 100 मिलियन बैरल हैं, जो लगभग 30 से 35 दिनों की कवरेज प्रदान करते हैं। इसलिए, कथन एलपीजी और कच्चे तेल की आरक्षित क्षमताओं को गलत तरीके से बराबर करता है।
2. मध्य पूर्व के साथ भारत के आर्थिक संबंधों के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. मध्य पूर्व भारत के कुल निर्यात का 17% हिस्सा है और उसके कच्चे तेल का 55% आपूर्ति करता है। 2. भारत को 2024-2025 में रिकॉर्ड 135 अरब डॉलर का प्रेषण प्राप्त हुआ, जिसमें खाड़ी क्षेत्र ने इन प्रवाहों का 38% उत्पन्न किया। 3. खाड़ी सहयोग परिषद (GCC) राज्यों में भारतीय प्रवासी भारत के 18.5 मिलियन लोगों के वैश्विक प्रवासी स्टॉक का लगभग आधा हिस्सा है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन से सही हैं?
- A.केवल 1 और 2
- B.केवल 2 और 3
- C.केवल 1 और 3
- D.1, 2 और 3
उत्तर देखें
सही उत्तर: D
कथन 1 सही है: जेफरीज के अनुसार, मध्य पूर्व भारत के निर्यात का 17% हिस्सा है और उसके कच्चे तेल का 55% आपूर्ति करता है। यह महत्वपूर्ण व्यापार संबंध को उजागर करता है। कथन 2 सही है: भारत को 2024-2025 में रिकॉर्ड 135 अरब डॉलर का प्रेषण प्राप्त हुआ, और जेफरीज के अनुसार, मध्य पूर्व इन प्रेषणों का 38% उत्पन्न करता है। यह भारत के बाहरी खातों के लिए खाड़ी क्षेत्र के महत्व को रेखांकित करता है। कथन 3 सही है: लेख में कहा गया है कि खाड़ी सहयोग परिषद के छह राज्यों में लगभग 10 मिलियन भारतीय रहते और काम करते हैं, जो भारत के लगभग 18.5 मिलियन के वैश्विक प्रवासी स्टॉक का लगभग आधा हिस्सा है। यह क्षेत्र में पर्याप्त भारतीय प्रवासियों पर जोर देता है।
3. भारत के चाबहार बंदरगाह परियोजना और इसके रणनीतिक निहितार्थों के संबंध में, निम्नलिखित में से कौन सा कथन सही नहीं है? ए) भारत ने 2016 में चाबहार बंदरगाह के लिए एक विकास समझौते पर हस्ताक्षर किए, इसे अफगानिस्तान और मध्य एशिया के प्रवेश द्वार के रूप में देखा। बी) बंदरगाह के शाहिद बेहेश्टी टर्मिनल का उपयोग भारत द्वारा अफगानिस्तान को मानवीय आपूर्ति भेजने के लिए किया गया है। सी) अमेरिका ने सितंबर 2025 में चाबहार बंदरगाह के लिए एक लंबे समय से चली आ रही प्रतिबंध छूट को रद्द कर दिया, लेकिन बाद में 26 अप्रैल, 2026 तक छह महीने की सशर्त छूट दी। डी) वाशिंगटन-तेहरान टकराव के कारण चाबहार बंदरगाह के साथ भारत की भागीदारी इसके रणनीतिक महत्व के कारण अप्रभावित रहने की संभावना है।
- A.ए) भारत ने 2016 में चाबहार बंदरगाह के लिए एक विकास समझौते पर हस्ताक्षर किए, इसे अफगानिस्तान और मध्य एशिया के प्रवेश द्वार के रूप में देखा।
- B.बी) बंदरगाह के शाहिद बेहेश्टी टर्मिनल का उपयोग भारत द्वारा अफगानिस्तान को मानवीय आपूर्ति भेजने के लिए किया गया है।
- C.सी) अमेरिका ने सितंबर 2025 में चाबहार बंदरगाह के लिए एक लंबे समय से चली आ रही प्रतिबंध छूट को रद्द कर दिया, लेकिन बाद में 26 अप्रैल, 2026 तक छह महीने की सशर्त छूट दी।
- D.डी) वाशिंगटन-तेहरान टकराव के कारण चाबहार बंदरगाह के साथ भारत की भागीदारी इसके रणनीतिक महत्व के कारण अप्रभावित रहने की संभावना है।
उत्तर देखें
सही उत्तर: D
विकल्प डी सही नहीं है: लेख स्पष्ट रूप से कहता है कि "जब तक वाशिंगटन-तेहरान टकराव बना रहता है, दिल्ली की बंदरगाह के साथ भागीदारी व्यावहारिक और परिचालन बाधाओं से सीमित रहने की संभावना है।" यह इस कथन का खंडन करता है कि भारत की भागीदारी अप्रभावित रहेगी। बंदरगाह का रणनीतिक महत्व अमेरिकी प्रतिबंधों और भू-राजनीतिक तनावों से उत्पन्न व्यावहारिक चुनौतियों को नकारता नहीं है। विकल्प ए सही है: भारत ने 2016 में चाबहार बंदरगाह के लिए एक विकास समझौते पर हस्ताक्षर किए, पाकिस्तान को दरकिनार करते हुए अफगानिस्तान और मध्य एशिया के प्रवेश द्वार के रूप में इसके रणनीतिक महत्व को पहचानते हुए। विकल्प बी सही है: भारत ने वास्तव में चाबहार बंदरगाह के शाहिद बेहेश्टी टर्मिनल का उपयोग अफगानिस्तान को गेहूं और मानवीय आपूर्ति भेजने के लिए किया है, जो क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और सहायता के लिए इसकी उपयोगिता को दर्शाता है। विकल्प सी सही है: अमेरिका ने सितंबर 2025 में एक लंबे समय से चली आ रही प्रतिबंध छूट को रद्द कर दिया, लेकिन बाद में भारत को 26 अप्रैल, 2026 तक छह महीने की सशर्त छूट दी, जिससे टर्मिनल पर संचालन जारी रखने की अनुमति मिली। यह बंदरगाह के आसपास के जटिल राजनयिक परिदृश्य को दर्शाता है।
Source Articles
Lacking long-term storage, India must rely on imports to manage LPG supply - The Hindu
LPG crisis updates: Those trying to cause panic are harming the country, says PM Modi - The Hindu
LPG, LNG and India’s production, supply and distribution | Explained - The Hindu
How the U.S.-Israel conflict with Iran is exposing India’s LPG dependence - The Hindu
China's share in India's industrial goods imports jump to 30% from 21% in last 15 years: GTRI - The Hindu
लेखक के बारे में
Ritu SinghEconomic Policy & Development Analyst
Ritu Singh GKSolver पर Economy विषयों पर लिखते हैं।
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