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7 Mar 2020·Source: The Hindu
5 min
AM
Anshul Mann|India
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Rising War Risk Premiums Threaten to Increase Indian Airline Fares

UPSC●SSCBanking○

त्वरित संशोधन

1.

भारतीय एयरलाइंस को अपनी बीमा पॉलिसियों पर युद्ध जोखिम प्रीमियम (war risk premiums) ज्यादा देना पड़ रहा है।

2.

यह बढ़ोतरी खासकर उन उड़ानों के लिए है जो Strait of Hormuz जैसे संघर्ष-ग्रस्त क्षेत्रों से होकर गुजरती हैं।

3.

लागत में यह बढ़ोतरी भू-राजनीतिक तनावों के कारण हुई है।

4.

इस अतिरिक्त लागत को हवाई किराए में बढ़ोतरी के जरिए ग्राहकों तक पहुँचाने की उम्मीद है।

5.

विमानन क्षेत्र पहले से ही बढ़ते ईंधन की लागत और मुद्रा के कमजोर होने के दबाव में है।

6.

युद्ध जोखिम बीमा (War risk insurance) युद्ध, आतंकवाद और संबंधित खतरों से होने वाले नुकसान को कवर करता है।

7.

Strait of Hormuz के ऊपर से जाने वाली उड़ानों के लिए प्रीमियम 10-15% बढ़ गए हैं।

8.

एयरलाइंस संघर्ष क्षेत्रों से बचने के लिए वैकल्पिक, लंबे रास्तों की तलाश कर रही हैं।

महत्वपूर्ण संख्याएं

10-15%

दृश्य सामग्री

Strait of Hormuz: India's Critical Energy Lifeline Under Threat (March 2026)

This map highlights the strategic location of the Strait of Hormuz, a vital chokepoint for global oil supplies, and its direct relevance to India's energy security. Recent geopolitical tensions in the Middle East have made this route highly volatile, impacting Indian airlines and oil imports.

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📍Strait of Hormuz📍Persian Gulf📍Gulf of Oman📍India📍Bahrain

Economic Pressure on Indian Aviation & Economy (March 2026)

This dashboard summarizes the key economic indicators and financial impacts on India's aviation sector and broader economy due to rising geopolitical tensions and associated costs in March 2026.

एटीएफ मूल्य वृद्धि (फरवरी-मार्च 2026)
6%Up

विमानन टर्बाइन ईंधन (एटीएफ) एयरलाइन के परिचालन लागत का 30-40% होता है। यह वृद्धि सीधे परिचालन खर्चों को बढ़ाती है।

ब्रेंट क्रूड कीमत (मार्च 2026)
$79.40/barrel9.3% surge (52-week high)

वैश्विक कच्चे तेल की कीमतें सीधे एटीएफ लागत और भारत के कुल आयात बिल को प्रभावित करती हैं, जिससे मुद्रास्फीति और चालू खाता घाटा प्रभावित होता है।

रुपये का अवमूल्यन (वित्त वर्ष 26)
9%Down

कमजोर रुपया भारतीय एयरलाइंस और अर्थव्यवस्था के लिए कच्चे तेल और विमान के पुर्जों जैसे डॉलर-मूल्यवर्गित आयात को महंगा बनाता है।

एयरलाइन पर साप्ताहिक वित्तीय प्रभाव
₹875 crores (approx. $96 million)Increased cost

यह मध्य पूर्व में हवाई क्षेत्र के व्यवधानों और पुनर्निर्देशन के कारण भारतीय और अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइंस पर अनुमानित वित्तीय बोझ है।

मुख्य परीक्षा और साक्षात्कार फोकस

इसे ज़रूर पढ़ें!

The rising war risk premiums for Indian airlines underscore a critical vulnerability in our economic planning: the persistent underestimation of external geopolitical shocks. While domestic factors like fuel costs and currency depreciation are often debated, the direct impact of international instability on operational overheads, particularly for a sector as crucial as aviation, receives insufficient attention. This situation demands a more robust risk assessment framework from both public and private entities.

The Directorate General of Civil Aviation (DGCA), as the primary regulatory body, must move beyond mere monitoring. It needs to proactively engage with airlines and insurance providers to explore mechanisms for mitigating these sudden cost escalations. For instance, the government could consider establishing a sovereign risk fund or exploring state-backed reinsurance options for critical sectors, similar to models seen in some European nations for strategic industries. Such measures would buffer the immediate impact on airlines and, by extension, on consumers.

Furthermore, this incident highlights the imperative for India to diversify its energy and trade routes. The reliance on choke points like the Strait of Hormuz, through which a significant portion of global oil and gas transits, inherently exposes our economy to regional conflicts. Policy initiatives like the International North-South Transport Corridor (INSTC), though slow in implementation, gain renewed urgency in such contexts. Accelerating these alternative routes can reduce logistical dependencies and enhance India's strategic autonomy.

The cascading effect on airfares is not merely an inconvenience; it can dampen demand, affecting tourism and business travel, thereby slowing economic activity. The government's focus should extend beyond immediate relief to long-term structural resilience. This includes fostering domestic aviation fuel production and exploring hedging strategies for currency fluctuations, which together with insurance premiums, form a substantial portion of airline operating costs.

Ultimately, the current predicament serves as a stark reminder that economic stability is inextricably linked to geopolitical realities. A comprehensive national security strategy must integrate economic resilience as a core pillar, anticipating and preparing for external shocks rather than merely reacting to them. This proactive stance is vital for safeguarding India's growth trajectory in an increasingly volatile global landscape.

परीक्षा के दृष्टिकोण

1.

GS Paper II: International Relations - Impact of geopolitical conflicts on global trade routes and economic stability.

2.

GS Paper III: Indian Economy - Challenges faced by the aviation sector, impact of rising input costs (fuel, insurance) on inflation and consumer prices, government policies for aviation.

3.

GS Paper III: Internal Security - Understanding the strategic importance of regions like the Strait of Hormuz and their vulnerability to conflicts.

4.

Geography: Strategic chokepoints and their economic significance.

विस्तृत सारांश देखें

सारांश

Indian airlines are facing higher insurance costs because of increased risks in conflict-prone areas they fly over, like the Middle East. These extra costs, called war risk premiums, will likely make flight tickets more expensive for passengers. This adds to the existing challenges airlines face from rising fuel prices and a weaker rupee.

भारतीय एयरलाइंस इस समय अपनी बीमा पॉलिसियों पर युद्ध जोखिम प्रीमियम में उल्लेखनीय वृद्धि का सामना कर रही हैं, जो संघर्ष-प्रवण क्षेत्रों में बढ़ते भू-राजनीतिक तनाव का सीधा परिणाम है। बीमा लागत में यह वृद्धि उन उड़ानों के लिए विशेष रूप से तीव्र है जो होर्मुज जलडमरूमध्य जैसे संवेदनशील क्षेत्रों से होकर गुजरती हैं, जो एक महत्वपूर्ण समुद्री चोकपॉइंट है। विमानन क्षेत्र को उम्मीद है कि यह अतिरिक्त वित्तीय बोझ अनिवार्य रूप से उपभोक्ताओं के लिए हवाई किराए में वृद्धि का कारण बनेगा, जिससे यात्रा लागत प्रभावित होगी। यह विकास भारतीय वाहकों पर दबाव की एक और परत जोड़ता है, जो पहले से ही चुनौतीपूर्ण आर्थिक माहौल से जूझ रहे हैं। एयरलाइंस लगातार बढ़ते ईंधन लागत, एक प्रमुख परिचालन व्यय, और प्रमुख अंतरराष्ट्रीय मुद्राओं के मुकाबले भारतीय रुपये के लगातार गिरते मूल्य से काफी चुनौतियों का सामना कर रही हैं। इन कारकों का संगम - बढ़ी हुई बीमा प्रीमियम, उच्च ईंधन की कीमतें और मुद्रा में उतार-चढ़ाव - एयरलाइंस की वित्तीय व्यवहार्यता और यात्रियों के लिए हवाई यात्रा की सामर्थ्य के लिए एक महत्वपूर्ण खतरा पैदा करता है। भारत के लिए, यह स्थिति वैश्विक भू-राजनीतिक अस्थिरता और कमोडिटी मूल्य अस्थिरता के प्रति इसके आर्थिक क्षेत्रों, विशेष रूप से विमानन की भेद्यता को उजागर करती है। यह यूपीएससी सिविल सेवा परीक्षा के लिए अत्यधिक प्रासंगिक है, विशेष रूप से सामान्य अध्ययन पेपर III (अर्थव्यवस्था और आंतरिक सुरक्षा) और सामान्य अध्ययन पेपर II (अंतर्राष्ट्रीय संबंध) के तहत, क्योंकि यह वैश्विक आर्थिक रुझानों, घरेलू उद्योगों पर उनके प्रभाव और अंतरराष्ट्रीय व्यापार और सेवाओं पर क्षेत्रीय संघर्षों के निहितार्थों को छूता है।

पृष्ठभूमि

विमानन बीमा एक विशेष क्षेत्र है जो विमान संचालन से जुड़े जोखिमों को कवर करता है, जिसमें हल क्षति, देयता और युद्ध जोखिम शामिल हैं। युद्ध जोखिम बीमा विशेष रूप से युद्ध, आतंकवाद या राजनीतिक हिंसा के कृत्यों के कारण विमान को होने वाले नुकसान या क्षति को कवर करता है। ऐतिहासिक रूप से, वैश्विक या क्षेत्रीय संघर्षों की बढ़ी हुई अवधि के दौरान ऐसे प्रीमियम में वृद्धि हुई है, जो विशिष्ट हवाई क्षेत्रों या क्षेत्रों में घटनाओं की बढ़ी हुई संभावना को दर्शाता है। इन प्रीमियमों की गणना गतिशील होती है, जो भू-राजनीतिक आकलन और उड़ान मार्गों के साथ कथित खतरे के स्तर से प्रभावित होती है। समाचार में उल्लिखित होर्मुज जलडमरूमध्य, फारस की खाड़ी और ओमान की खाड़ी के बीच एक संकीर्ण समुद्री मार्ग है। यह दुनिया के सबसे रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण चोकपॉइंट्स में से एक है, जिसमें दुनिया की तेल आपूर्ति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा इससे होकर गुजरता है। इस क्षेत्र में भू-राजनीतिक तनाव, विशेष रूप से ईरान और अन्य क्षेत्रीय शक्तियों से जुड़े, सीधे शिपिंग और विमानन मार्गों को प्रभावित करते हैं, जिससे सुरक्षा संबंधी चिंताएं बढ़ती हैं और परिणामस्वरूप, क्षेत्र से गुजरने वाले या उसके ऊपर से उड़ने वाले जहाजों और विमानों के लिए बीमा लागत बढ़ जाती है। भारतीय एयरलाइंस, अपने वैश्विक समकक्षों की तरह, अंतरराष्ट्रीय विमानन नियमों और बीमा ढांचों के तहत काम करती हैं। ये ढांचे यात्री सुरक्षा और अप्रत्याशित घटनाओं के खिलाफ वित्तीय सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए युद्ध जोखिम सहित व्यापक बीमा कवरेज को अनिवार्य करते हैं। वर्तमान स्थिति इस बात पर जोर देती है कि दूरस्थ क्षेत्रों में वैश्विक घटनाओं का घरेलू उद्योगों पर सीधा आर्थिक प्रभाव कैसे पड़ सकता है।

नवीनतम घटनाक्रम

हाल के वर्षों में, वैश्विक विमानन उद्योग ने कई चुनौतियों का सामना किया है, जिसमें कोविड-19 महामारी का गंभीर प्रभाव शामिल है, जिसके कारण अभूतपूर्व यात्रा प्रतिबंध और वित्तीय नुकसान हुए। महामारी के बाद की रिकवरी असमान रही है, एयरलाइंस बढ़ती परिचालन लागतों का प्रबंधन करने के लिए संघर्ष कर रही हैं। रूस-यूक्रेन संघर्ष, जो 2022 की शुरुआत में शुरू हुआ, ने आपूर्ति श्रृंखलाओं को बाधित करके, कच्चे तेल की कीमतों में वृद्धि करके और हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों को जन्म देकर इन चुनौतियों को और बढ़ा दिया, जिससे कई मार्गों के लिए उड़ान की अवधि और ईंधन की खपत बढ़ गई। भू-राजनीतिक तनावों से परे, भारतीय विमानन क्षेत्र सक्रिय रूप से विस्तार और आधुनिकीकरण का पीछा कर रहा है। 2016 में शुरू की गई उड़ान (उड़े देश का आम नागरिक) योजना का उद्देश्य क्षेत्रीय हवाई संपर्क को बढ़ाना और आम नागरिक के लिए हवाई यात्रा को किफायती बनाना है। हालांकि, ईंधन और बीमा सहित बढ़ती परिचालन लागतें, ऐसी पहलों की स्थिरता और क्षेत्र के समग्र विकास पथ के लिए एक महत्वपूर्ण चुनौती पेश करती हैं। सरकार उपभोक्ता हितों को संतुलित करते हुए एयरलाइंस का समर्थन करने के उपायों की तलाश जारी रखे हुए है। आगे देखते हुए, विमानन उद्योग डीकार्बोनाइजेशन और स्थायी विमानन ईंधन (एसएएफ) को अपनाने की अनिवार्यता से भी जूझ रहा है। जबकि ये पहल दीर्घकालिक पर्यावरणीय लक्ष्यों के लिए महत्वपूर्ण हैं, वे एयरलाइंस के लिए निवेश और परिचालन लागत की एक और परत का प्रतिनिधित्व करती हैं। भू-राजनीतिक जोखिमों, आर्थिक दबावों और पर्यावरणीय जनादेशों का परस्पर क्रिया हवाई यात्रा के भविष्य को आकार देना जारी रखेगा, जिसके टिकट की कीमतों और मार्ग की उपलब्धता के लिए संभावित निहितार्थ होंगे।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

1. युद्ध जोखिम प्रीमियम बढ़ने के संदर्भ में Strait of Hormuz को एक महत्वपूर्ण समुद्री मार्ग (chokepoint) क्यों कहा गया है, और UPSC Prelims के लिए यह रणनीतिक रूप से क्यों महत्वपूर्ण है?

Strait of Hormuz महत्वपूर्ण है क्योंकि यह Persian Gulf को Arabian Sea और खुले महासागर से जोड़ने वाला एक संकीर्ण समुद्री मार्ग है। यह वैश्विक तेल शिपमेंट के लिए एक महत्वपूर्ण समुद्री मार्ग (chokepoint) है।

  • •यह Persian Gulf से खुले महासागर तक जाने वाला एकमात्र समुद्री मार्ग है।
  • •दुनिया की तेल आपूर्ति का एक बड़ा हिस्सा हर दिन इसी रास्ते से गुजरता है।
  • •इस क्षेत्र में भू-राजनीतिक तनाव का सीधा असर वैश्विक ऊर्जा बाजारों और शिपिंग/aviation मार्गों पर पड़ता है।

परीक्षा युक्ति

Prelims के लिए, इसकी भौगोलिक स्थिति (Persian Gulf से Arabian Sea तक) और इसकी प्राथमिक रणनीतिक महत्व (तेल का परिवहन) याद रखें। परीक्षक इसे अन्य जलडमरूमध्य या इसके प्राथमिक माल के साथ भ्रमित करने की कोशिश कर सकते हैं।

2. 'War Risk Insurance' क्या है और यह सामान्य aviation insurance से कैसे अलग है, खासकर भू-राजनीतिक तनाव के दौरान प्रीमियम की गणना कैसे की जाती है?

War risk insurance एक विशेष प्रकार का aviation insurance है जो विशेष रूप से युद्ध, आतंकवाद या राजनीतिक हिंसा के कृत्यों के कारण विमान को होने वाले नुकसान या क्षति को कवर करता है।

  • •Standard Aviation Insurance: यह विमान को होने वाले नुकसान (hull damage), तीसरे पक्ष को चोट या संपत्ति के नुकसान के लिए देयता (liability), और दुर्घटनाओं से यात्री दावों जैसे सामान्य जोखिमों को कवर करता है।
  • •War Risk Insurance: यह उन जोखिमों के लिए कवरेज जोड़ता है जिन्हें standard नीतियों से बाहर रखा गया है, जैसे अपहरण, युद्ध के कार्य, हड़ताल, दंगे, नागरिक अशांति और आतंकवाद।
  • •Premium Calculation: War risk insurance के प्रीमियम अत्यधिक गतिशील होते हैं और वैश्विक या क्षेत्रीय संघर्षों की बढ़ी हुई अवधि के दौरान काफी बढ़ जाते हैं, जो विशिष्ट हवाई क्षेत्रों या क्षेत्रों में घटनाओं की बढ़ी हुई संभावना को दर्शाते हैं। Standard insurance प्रीमियम विमान के मूल्य, परिचालन इतिहास और सामान्य सुरक्षा रिकॉर्ड के आधार पर अधिक स्थिर होते हैं।

परीक्षा युक्ति

याद रखें कि war risk insurance standard नीतियों का एक *अतिरिक्त* हिस्सा है, जो विशिष्ट, उच्च-प्रभाव वाले राजनीतिक और संघर्ष-संबंधी जोखिमों को कवर करता है। इसे सामान्य परिचालन बीमा के साथ भ्रमित न करें।

3. बढ़ते war risk premiums COVID-19 महामारी और Russia-Ukraine संघर्ष के बाद से वैश्विक aviation उद्योग द्वारा सामना की गई व्यापक चुनौतियों से कैसे जुड़ते हैं?

बढ़ते war risk premiums एक ऐसे aviation उद्योग पर वित्तीय दबाव की एक और परत है जो पहले से ही कई वैश्विक चुनौतियों से जूझ रहा है।

  • •COVID-19 Pandemic: इसने अभूतपूर्व यात्रा प्रतिबंधों, भारी वित्तीय नुकसान और असमान रिकवरी को जन्म दिया, जिससे कई एयरलाइंस वित्तीय रूप से कमजोर हो गईं।
  • •Russia-Ukraine Conflict: इसने आपूर्ति श्रृंखलाओं को बाधित करके, crude oil की कीमतों (एक प्रमुख परिचालन खर्च) को काफी बढ़ाकर, और हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों को जन्म देकर चुनौतियों को और बढ़ा दिया, जिससे लंबे, अधिक महंगे मार्ग अपनाने पड़े।
  • •Cumulative Effect: भू-राजनीतिक तनाव बढ़ने के कारण war risk premiums में वर्तमान उछाल, इन मौजूदा बोझों को बढ़ाता है, जिससे परिचालन अधिक महंगा हो जाता है और रिकवरी कठिन हो जाती है। इसका मतलब है एयरलाइंस के लिए उच्च परिचालन लागत, जिसे बाद में उपभोक्ताओं पर पारित किया जाता है।

परीक्षा युक्ति

Current affairs का विश्लेषण करते समय, हमेशा देखें कि नए घटनाक्रम मौजूदा रुझानों और पिछली घटनाओं के साथ कैसे बातचीत करते हैं। यह आर्थिक परिदृश्य की समग्र समझ को दर्शाता है।

4. Strait of Hormuz के अलावा, समाचार में उल्लिखित अन्य कौन से विशिष्ट कारक हैं जिनका UPSC भारतीय एयरलाइन किरायों में वृद्धि के संबंध में परीक्षण कर सकता है?

UPSC एयरलाइन किरायों में वृद्धि में योगदान करने वाले विभिन्न आर्थिक दबावों पर परीक्षण कर सकता है, न कि केवल war risk premiums पर।

  • •Rising Fuel Costs: लगातार उच्च crude oil की कीमतें एयरलाइंस के लिए एक प्रमुख परिचालन खर्च हैं, जो सीधे टिकट की कीमतों को प्रभावित करती हैं।
  • •Currency Depreciation: US Dollar के मुकाबले कमजोर भारतीय Rupee भारतीय वाहकों के लिए आयातित ईंधन और विमान के पुर्जों को महंगा बनाता है।
  • •Geopolitical Tensions: war risk premium में वृद्धि का अंतर्निहित कारण, जिससे संघर्ष क्षेत्रों से बचने के लिए लंबी उड़ानें भी हो सकती हैं, जिससे ईंधन की खपत और परिचालन समय बढ़ जाता है।

परीक्षा युक्ति

Prelims के लिए, किसी आर्थिक प्रवृत्ति में योगदान करने वाले कई कारकों की पहचान करने के लिए तैयार रहें। Mains के प्रश्न आपसे इन कारकों के *आपसी संबंध* का विश्लेषण करने के लिए कह सकते हैं। केवल एक कारण पर ध्यान केंद्रित न करें।

5. भारतीय एयरलाइंस इन बढ़ते war risk premiums से विशेष रूप से क्यों प्रभावित हो रही हैं, भले ही सभी अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस समान वैश्विक तनाव का सामना करती हों?

जबकि वैश्विक तनाव सभी एयरलाइंस को प्रभावित करते हैं, भारतीय वाहक विशिष्ट कमजोरियों का सामना करते हैं जो बढ़ते war risk premiums के प्रभाव को बढ़ाती हैं।

  • •Route Dependency: कई भारतीय अंतरराष्ट्रीय उड़ानें मध्य पूर्व जैसे संवेदनशील क्षेत्रों से होकर गुजरती हैं या उनके करीब होती हैं (उदाहरण के लिए, यूरोप, अफ्रीका या अमेरिका के लिए उड़ानें), जहां भू-राजनीतिक तनाव वर्तमान में अधिक है, जिससे उनके प्रीमियम की लागत सीधे बढ़ जाती है।
  • •Existing Financial Pressures: भारतीय एयरलाइंस पहले से ही लगातार बढ़ते fuel costs और currency depreciation जैसी महत्वपूर्ण चुनौतियों से जूझ रही हैं, जिससे वे अतिरिक्त वित्तीय बोझ के प्रति कम लचीली हो जाती हैं।
  • •Competitive Market: अत्यधिक प्रतिस्पर्धी भारतीय घरेलू और अंतरराष्ट्रीय aviation market का मतलब है कि एयरलाइंस के पास लागतों को अवशोषित करने के लिए सीमित जगह है, बिना उन्हें पारित किए, जिससे किराये में वृद्धि लगभग अनिवार्य हो जाती है।

परीक्षा युक्ति

जब कोई प्रश्न किसी विशिष्ट देश की स्थिति के बारे में पूछता है, तो हमेशा अद्वितीय भौगोलिक, आर्थिक या राजनीतिक कारकों की तलाश करें जो उसके अनुभव को सामान्य वैश्विक प्रवृत्ति से अलग बनाते हैं।

6. यदि ये war risk premiums अधिक रहते हैं तो भारतीय उपभोक्ताओं और भारतीय aviation क्षेत्र के लिए संभावित अल्पकालिक और दीर्घकालिक निहितार्थ क्या हैं?

उच्च war risk premiums का भारत में उपभोक्ताओं और aviation क्षेत्र दोनों के लिए महत्वपूर्ण परिणाम होंगे।

  • •For Consumers (Short-term): हवाई किराए में तत्काल वृद्धि, जिससे घरेलू और अंतरराष्ट्रीय यात्रा दोनों महंगी हो जाएंगी। इससे विवेकाधीन यात्रा कम हो सकती है।
  • •For Consumers (Long-term): लगातार उच्च किराए से यात्रा वरीयताओं में अन्य साधनों (घरेलू के लिए ट्रेनें) की ओर बदलाव हो सकता है या कुल यात्रा मांग कम हो सकती है, जिससे पर्यटन और संबंधित उद्योग प्रभावित होंगे।
  • •For Aviation Sector (Short-term): बढ़ी हुई परिचालन लागत के कारण एयरलाइंस के लिए लाभप्रदता कम हो जाएगी, जिससे संभावित रूप से धीमी विस्तार या कमजोर वाहकों के लिए वित्तीय तनाव हो सकता है।
  • •For Aviation Sector (Long-term): उद्योग में समेकन हो सकता है, सरकारी हस्तक्षेप (जैसे सब्सिडी, नीतिगत परिवर्तन) के लिए दबाव बढ़ सकता है, और उच्च जोखिम वाले हवाई क्षेत्रों से बचने के लिए अंतरराष्ट्रीय मार्गों का पुनर्मूल्यांकन हो सकता है, जिससे भारत की वैश्विक कनेक्टिविटी प्रभावित हो सकती है।

परीक्षा युक्ति

Interview के प्रश्नों के लिए, हमेशा अल्पकालिक और दीर्घकालिक प्रभावों को कवर करते हुए एक संतुलित दृष्टिकोण प्रस्तुत करें, और विभिन्न हितधारकों (उपभोक्ताओं, उद्योग, सरकार) पर प्रभावों पर विचार करें।

बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)

1. भारतीय एयरलाइंस द्वारा हाल ही में सामना की गई चुनौतियों के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. युद्ध जोखिम प्रीमियम मुख्य रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य जैसे क्षेत्रों में भू-राजनीतिक तनाव के कारण बढ़ गए हैं। 2. बढ़ते ईंधन लागत और भारतीय रुपये का अवमूल्यन विमानन क्षेत्र पर अतिरिक्त दबाव हैं। 3. बढ़ी हुई लागतों को एयरलाइंस द्वारा उपभोक्ता हवाई किराए को प्रभावित किए बिना अवशोषित करने की उम्मीद है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?

  • A.केवल 1
  • B.केवल 2
  • C.केवल 1 और 2
  • D.1, 2 और 3
उत्तर देखें

सही उत्तर: C

कथन 1 सही है: समाचार में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि भू-राजनीतिक तनावों के कारण युद्ध जोखिम प्रीमियम बढ़ गए हैं, विशेष रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य जैसे संघर्ष-प्रवण क्षेत्रों से गुजरने वाली उड़ानों के लिए। कथन 2 सही है: सारांश में उल्लेख है कि विमानन क्षेत्र पहले से ही बढ़ती ईंधन लागत और मुद्रा अवमूल्यन के दबाव में है, जिससे अतिरिक्त बीमा बोझ एक महत्वपूर्ण चिंता का विषय बन गया है। कथन 3 गलत है: सारांश स्पष्ट रूप से बताता है कि भू-राजनीतिक तनावों के कारण लागत में वृद्धि उपभोक्ताओं पर हवाई किराए में वृद्धि के माध्यम से पारित होने की उम्मीद है, न कि एयरलाइंस द्वारा बिना किसी प्रभाव के अवशोषित की जाएगी।

2. निम्नलिखित में से कौन सा कथन होर्मुज जलडमरूमध्य के रणनीतिक महत्व का सबसे अच्छा वर्णन करता है? A) यह फारस की खाड़ी के देशों के लिए एक प्रमुख मछली पकड़ने का मैदान है। B) यह वैश्विक तेल शिपमेंट के लिए महत्वपूर्ण एक संकीर्ण समुद्री मार्ग है। C) यह यूरोप और पूर्वी एशिया के बीच मालवाहक जहाजों के लिए प्राथमिक मार्ग के रूप में कार्य करता है। D) यह अपनी अनूठी समुद्री जैव विविधता के कारण एक महत्वपूर्ण पर्यटन स्थल है।

  • A.यह फारस की खाड़ी के देशों के लिए एक प्रमुख मछली पकड़ने का मैदान है।
  • B.यह वैश्विक तेल शिपमेंट के लिए महत्वपूर्ण एक संकीर्ण समुद्री मार्ग है।
  • C.यह यूरोप और पूर्वी एशिया के बीच मालवाहक जहाजों के लिए प्राथमिक मार्ग के रूप में कार्य करता है।
  • D.यह अपनी अनूठी समुद्री जैव विविधता के कारण एक महत्वपूर्ण पर्यटन स्थल है।
उत्तर देखें

सही उत्तर: B

विकल्प B सही है: होर्मुज जलडमरूमध्य को वैश्विक तेल शिपमेंट के लिए एक महत्वपूर्ण चोकपॉइंट के रूप में विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त है, जो फारस की खाड़ी (जहां प्रमुख तेल उत्पादक देश स्थित हैं) को खुले महासागर से जोड़ता है। दुनिया के कच्चे तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) का एक महत्वपूर्ण हिस्सा इस जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है। विकल्प A गलत है क्योंकि मछली पकड़ना हो सकता है, लेकिन यह इसका प्राथमिक रणनीतिक महत्व नहीं है। विकल्प C गलत है; यूरोप और पूर्वी एशिया के बीच मालवाहक जहाजों के लिए प्राथमिक मार्ग स्वेज नहर है, न कि होर्मुज जलडमरूमध्य। विकल्प D गलत है; हालांकि इसमें समुद्री जीवन है, लेकिन इसका रणनीतिक महत्व मुख्य रूप से पर्यटन से संबंधित नहीं है।

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लेखक के बारे में

Anshul Mann

Economics Enthusiast & Current Affairs Analyst

Anshul Mann GKSolver पर Economy विषयों पर लिखते हैं।

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