7 Mar 2026·Source: The Indian Express

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IAF Sukhoi Jet Crashes in Assam, Two Officers Killed During Training

An Indian Air Force Sukhoi-30MKI jet crashed during a routine training mission in Assam, claiming the lives of two officers.

UPSC-Prelims●SSC

IAF Sukhoi Jet Crashes in Assam, Two Officers Killed During Training

Photo by AMIT RANJAN

भारतीय वायु सेना (IAF) के दो पायलट, स्क्वाड्रन लीडर अनुज (32) और फ्लाइट लेफ्टिनेंट पूर्वेष दुरगकर (27), 5 मार्च, 2026 को असम के कार्बी आंगलोंग जिले में एक नियमित प्रशिक्षण मिशन के दौरान सुखोई-30MKI लड़ाकू विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने से शहीद हो गए। विमान ने गुरुवार शाम को जोरहाट एयरबेस से उड़ान भरी थी और रात करीब 7:42 बजे ग्राउंड कंट्रोल से उसका संपर्क टूट गया था। तुरंत खोज और बचाव अभियान शुरू किया गया, और शुक्रवार को जोरहाट से लगभग 60 किलोमीटर दूर कार्बी आंगलोंग के पहाड़ी इलाके में जेट का मलबा मिला। स्थानीय निवासियों ने रात करीब 7 बजे निलिप ब्लॉक के पास एक तेज धमाके जैसी आवाज सुनने और उसके बाद पहाड़ियों से धुआं उठने की सूचना दी थी।

गुरुग्राम के सेक्टर 22 के रहने वाले स्क्वाड्रन लीडर अनुज का सैन्य पृष्ठभूमि था; उनके पिता, आनंद कुमार, भारतीय सेना में सूबेदार के रूप में सेवा दे चुके थे। अनुज ने लगभग एक दशक पहले IAF में शामिल होने से पहले इंजीनियरिंग की डिग्री हासिल की थी और कथित तौर पर एक साथी IAF अधिकारी से शादी करने की योजना बना रहे थे। महाराष्ट्र के नागपुर के फ्लाइट लेफ्टिनेंट पूर्वेष दुरगकर को कंप्यूटर साइंस में बी.एससी. पूरा करने के बाद 7 दिसंबर, 2022 को IAF में कमीशन किया गया था। बचपन से ही उन्हें उड़ने का गहरा जुनून था, उन्होंने छह राष्ट्रीय NCC शिविरों में महाराष्ट्र का प्रतिनिधित्व किया था और एयरो-मॉडलिंग प्रतियोगिताओं में भाग लिया था। दुर्घटना के समय, वह तेजपुर में अपनी प्राथमिक पोस्टिंग पर रनवे के काम के कारण जोरहाट से उड़ान भर रहे थे। दोनों पायलटों ने ऑपरेशन सिंदूर में भी भाग लिया था, जो पहलगाम आतंकी हमले के बाद भारत द्वारा पाकिस्तान और पाकिस्तान अधिकृत कश्मीर (PoK) में आतंकी और सैन्य प्रतिष्ठानों के खिलाफ शुरू की गई एक सैन्य कार्रवाई थी।

सुखोई-30MKI एक दो सीटों वाला मल्टीरोल लंबी दूरी का लड़ाकू जेट है, जिसे रूसी विमान निर्माता सुखोई द्वारा विकसित किया गया है और IAF के लिए हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) द्वारा लाइसेंस के तहत भारत में निर्मित किया गया है। यह भारत की अग्रिम पंक्ति की वायु रक्षा क्षमता का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो उन्नत एवियोनिक्स, थ्रस्ट-वेक्टरिंग इंजन और भारत, फ्रांस और इज़राइल से प्राप्त तकनीक से लैस है। IAF 260 से अधिक सुखोई-30MKI जेट का बेड़ा संचालित करता है, जिनमें पहले भी दुर्घटनाएं हो चुकी हैं, जिनमें जून 2024 में महाराष्ट्र के नासिक में और जनवरी 2023 में ग्वालियर एयरबेस के पास दुर्घटनाएं शामिल हैं। नवीनतम घटना की विस्तृत जांच से दुर्घटना का सटीक कारण पता चलने की उम्मीद है।

यह दुखद घटना सैन्य विमानन में निहित जोखिमों को रेखांकित करती है और मजबूत सुरक्षा प्रोटोकॉल, दुर्घटनाओं की गहन जांच और रक्षा आधुनिकीकरण और पायलट प्रशिक्षण में निरंतर प्रयासों की आवश्यकता पर प्रकाश डालती है। यह यूपीएससी परीक्षाओं के लिए जीएस पेपर 3 (आंतरिक सुरक्षा, विज्ञान और प्रौद्योगिकी - रक्षा) और जीएस पेपर 2 (शासन - सशस्त्र बलों की भूमिका) के तहत प्रासंगिक है।

दृश्य सामग्री

IAF Sukhoi-30MKI Crash: Location & Airbase

This map shows the approximate crash site of the IAF Sukhoi-30MKI jet in Karbi Anglong district, Assam, and its take-off location, Jorhat Airbase. This highlights the operational area and the geographical context of the incident.

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📍Jorhat Airbase📍Karbi Anglong District

IAF Sukhoi-30MKI Crash: Key Incident Metrics (March 2026)

This dashboard summarizes the key quantitative details of the recent Sukhoi-30MKI crash in Assam, providing immediate context to the tragic event.

शहीद पायलट: 2
विमान का प्रकार: Sukhoi-30MKI
संपर्क टूटने का समय: 7:42 PM

त्वरित संशोधन

एक भारतीय वायु सेना (IAF) का Sukhoi-30MKI लड़ाकू विमान असम के Tezpur इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

यह दुर्घटना एक नियमित प्रशिक्षण मिशन के दौरान हुई।

Squadron Leader Amol Gangadhar और Squadron Leader Prakash Singh इस दुर्घटना में मारे गए।

यह घटना शुक्रवार, March 6, 2026 को हुई।

दुर्घटना लगभग 12.30 pm बजे हुई।

विमान ने Tezpur Air Force Station से उड़ान भरी थी।

IAF ने दुर्घटना के कारण की जांच के लिए एक court of inquiry का आदेश दिया है।

महत्वपूर्ण तिथियां

March 6, 2026 (Friday)

महत्वपूर्ण संख्याएं

2 IAF officers killedSukhoi-30MKI (aircraft model)12.30 pm (crash time)

परीक्षा के दृष्टिकोण

GS Paper 3: Internal Security (Defence Technology, Border Management, Challenges to Internal Security)

GS Paper 3: Science & Technology (Indigenous Defence Production, Defence Research & Development)

GS Paper 2: Governance (Role of Armed Forces in National Security, Defence Policy)

GS Paper 1: Geography (Strategic locations of airbases, impact of terrain on operations)

और जानकारी

पृष्ठभूमि

1932 में स्थापित भारतीय वायु सेना (IAF), भारतीय सशस्त्र बलों की हवाई शाखा है और भारत के हवाई क्षेत्र और राष्ट्रीय हितों की रक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इसकी प्राथमिक जिम्मेदारियों में वायु रक्षा, टोही, रणनीतिक एयरलिफ्ट और आक्रामक हवाई सहायता शामिल हैं। सुखोई-30MKI, एक शक्तिशाली दो सीटों वाला मल्टीरोल लड़ाकू विमान, IAF के लड़ाकू बेड़े की रीढ़ है, जो अपनी लंबी दूरी की क्षमताओं और हवा से हवा और हवा से जमीन पर युद्ध की भूमिकाओं में बहुमुखी प्रतिभा के लिए जाना जाता है। यह उन्नत जेट रूस, जिसने मूल सुखोई-30 विकसित किया था, और भारत के बीच एक महत्वपूर्ण सहयोग का उत्पाद है, जिसमें हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) ने इसके लाइसेंस प्राप्त उत्पादन और विभिन्न अंतरराष्ट्रीय प्रौद्योगिकियों के एकीकरण का कार्य किया है। ऐतिहासिक रूप से, भारत ने अपनी हवाई श्रेष्ठता बनाए रखने के लिए स्वदेशी और विदेशी मूल के विमानों के मिश्रण पर भरोसा किया है। सुखोई-30MKI जैसे उन्नत प्लेटफार्मों का अधिग्रहण और लाइसेंस प्राप्त उत्पादन भारत की रक्षा क्षमताओं को बढ़ाने के साथ-साथ घरेलू विनिर्माण विशेषज्ञता का निर्माण करने की रणनीति को दर्शाता है। ऐसे उच्च-प्रदर्शन वाले विमानों के निरंतर संचालन के लिए परिचालन तत्परता और इसके अत्यधिक कुशल पायलटों दोनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कठोर प्रशिक्षण और रखरखाव प्रोटोकॉल की आवश्यकता होती है।

नवीनतम घटनाक्रम

हाल के वर्षों में, भारत ने अपने रक्षा बलों के आधुनिकीकरण और विदेशी आयात पर निर्भरता कम करने के लिए ‘मेक इन इंडिया’ रक्षा क्षेत्र में को बढ़ावा देने पर अपना ध्यान तेज किया है। इसमें मौजूदा विमान बेड़े को अपग्रेड करना, नई पीढ़ी के लड़ाकू विमानों का अधिग्रहण करना और स्वदेशी अनुसंधान और विकास में भारी निवेश करना शामिल है। सरकार ने रक्षा विनिर्माण में निजी क्षेत्र की भागीदारी को प्रोत्साहित करने के लिए नीतियां पेश की हैं, जिसका लक्ष्य एक मजबूत घरेलू रक्षा औद्योगिक आधार बनाना है। साथ ही, IAF परिचालन जोखिमों को कम करने के लिए अपने प्रशिक्षण प्रोटोकॉल और सुरक्षा उपायों की लगातार समीक्षा करता है, खासकर उच्च-प्रदर्शन वाले सैन्य विमानन के अंतर्निहित खतरों को देखते हुए। विमान दुर्घटनाओं, जैसे कि हाल की सुखोई-30MKI घटना, की जांच नियमित रूप से एक कोर्ट ऑफ इंक्वायरी के माध्यम से की जाती है ताकि कारणों की पहचान की जा सके और सुधारात्मक कार्रवाई लागू की जा सके, जिससे उड़ान सुरक्षा मानकों और परिचालन दक्षता में निरंतर सुधार सुनिश्चित हो सके। भविष्य की योजनाओं में महत्वपूर्ण घटकों और प्रणालियों का और अधिक स्वदेशीकरण, और तैयारी बढ़ाने के लिए उन्नत पायलट प्रशिक्षण सिमुलेटर का विकास शामिल है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

1. सुखोई-30MKI के बारे में कौन सा विशिष्ट विवरण UPSC प्रारंभिक परीक्षा में एक सामान्य जाल है, और मुझे विमान प्रकारों के बारे में प्रश्नों को कैसे हल करना चाहिए?

सुखोई-30MKI को अक्सर भारत के 'मेक इन इंडिया' अभियान के कारण गलती से स्वदेशी रूप से विकसित विमान मान लिया जाता है। हालांकि, यह रूस के सुखोई द्वारा विकसित एक मल्टीरोल लड़ाकू विमान है और भारत की हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) द्वारा लाइसेंस के तहत बनाया गया है।

•यह एक दो सीटों वाला, मल्टीरोल लड़ाकू विमान है।
•यह भारतीय वायु सेना के लड़ाकू बेड़े की रीढ़ है।
•यह अपनी लंबी दूरी की क्षमताओं और बहुमुखी प्रतिभा के लिए जाना जाता है।

परीक्षा युक्ति

याद रखें कि 'मेक इन इंडिया' में अक्सर लाइसेंस प्राप्त उत्पादन या संयुक्त उद्यम शामिल होते हैं, न कि हमेशा 100% स्वदेशी विकास। विमानों के लिए, मूल देश, प्राथमिक भूमिका (लड़ाकू, परिवहन, प्रशिक्षक), और प्रमुख विशेषताओं (एकल/दो इंजन, एकल/दो सीट) पर ध्यान दें।

2. सैन्य दुर्घटनाओं के संदर्भ में 'कोर्ट ऑफ इन्क्वायरी' क्या है, और यह UPSC के लिए क्यों महत्वपूर्ण है?

कोर्ट ऑफ इन्क्वायरी (CoI) सशस्त्र बलों द्वारा किसी घटना, जैसे विमान दुर्घटना, के तथ्यों और परिस्थितियों का पता लगाने के लिए की गई एक औपचारिक जांच है। इसका प्राथमिक उद्देश्य कारण निर्धारित करना, यदि कोई हो तो जिम्मेदारी तय करना और ऐसी घटनाओं को दोबारा होने से रोकने के लिए उपाय सुझाना है।

•उद्देश्य: तथ्यों को स्थापित करना, कारणों की पहचान करना (तकनीकी, मानवीय त्रुटि, पर्यावरणीय), और सुधारात्मक कार्यों की सिफारिश करना।
•संरचना: आमतौर पर संबंधित विशेषज्ञता वाले वरिष्ठ अधिकारी इसमें शामिल होते हैं।
•UPSC के लिए महत्व: यह जवाबदेही, पारदर्शिता और रक्षा बलों के भीतर आत्म-सुधार और बेहतरी के लिए संस्थागत तंत्रों पर प्रकाश डालता है, जो GS-3 (आंतरिक सुरक्षा/रक्षा) के लिए प्रासंगिक है।

परीक्षा युक्ति

याद रखें कि CoI रिपोर्टें आमतौर पर आंतरिक होती हैं और हमेशा पूरी तरह से सार्वजनिक नहीं की जाती हैं, लेकिन उनकी सिफारिशें अक्सर नीतिगत परिवर्तनों को बढ़ावा देती हैं। मेन्स के लिए, आप CoI को रक्षा में जवाबदेही के एक तंत्र के रूप में उल्लेख कर सकते हैं।

3. भारत के रक्षा आधुनिकीकरण पर ध्यान केंद्रित करने के बावजूद, हमें सुखोई-30MKI जैसे उन्नत जेट विमानों के दुर्घटनाग्रस्त होने की घटनाएं अभी भी क्यों देखने को मिलती हैं?

उन्नत लड़ाकू जेट भी जटिल मशीनें हैं जो चुनौतीपूर्ण वातावरण में काम करती हैं, जिससे दुर्घटनाएं दुनिया भर की सभी वायु सेनाओं के लिए एक दुर्भाग्यपूर्ण वास्तविकता बन जाती हैं। भारत के आधुनिकीकरण के प्रयासों का उद्देश्य इन्हें कम करना है, लेकिन कठोर प्रशिक्षण, मानवीय त्रुटि, तकनीकी खराबी और एक बड़े, विविध बेड़े के रखरखाव की जटिलता जैसे कारक घटनाओं में योगदान करते हैं।

•गहन प्रशिक्षण: पायलट उच्च तनाव वाले, जटिल प्रशिक्षण मिशनों से गुजरते हैं, जिनमें स्वाभाविक रूप से जोखिम होते हैं।
•तकनीकी जटिलता: आधुनिक विमानों में लाखों घटक होते हैं; मामूली खराबी भी विनाशकारी विफलताओं का कारण बन सकती है।
•रखरखाव चुनौतियाँ: एक पुराने बेड़े का रखरखाव, यहां तक कि उन्नयन के साथ भी, सावधानीपूर्वक और निरंतर प्रयास की आवश्यकता होती है, अक्सर स्पेयर पार्ट्स के मुद्दों का सामना करना पड़ता है।
•मानवीय कारक: पायलट की थकान, स्थितिजन्य जागरूकता में त्रुटियां, या दबाव में निर्णय लेना योगदान कर सकते हैं।

परीक्षा युक्ति

रक्षा चुनौतियों पर चर्चा करते समय, हमेशा तकनीकी प्रगति को परिचालन वास्तविकताओं और मानवीय कारकों के साथ संतुलित करें। किसी एक कारण को दोष देने से बचें।

4. सुखोई-30MKI भारत की समग्र वायु रक्षा रणनीति में कैसे फिट बैठता है, और क्या इसे एक महत्वपूर्ण संपत्ति बनाता है?

सुखोई-30MKI भारतीय वायु सेना के लड़ाकू बेड़े की रीढ़ है, जो भारत की वायु रक्षा रणनीति में एक केंद्रीय भूमिका निभाता है। इसकी मल्टीरोल क्षमताएं इसे हवाई श्रेष्ठता से लेकर जमीनी हमले तक, विभिन्न प्रकार के मिशनों को पूरा करने की अनुमति देती हैं, जिससे यह विभिन्न परिचालन परिदृश्यों के लिए अत्यधिक बहुमुखी बन जाता है।

•मल्टीरोल क्षमता: यह हवाई-से-हवाई युद्ध, हवाई-से-जमीनी हमले और टोही में संलग्न हो सकता है, जिससे प्रत्येक भूमिका के लिए विशेष विमानों की आवश्यकता कम हो जाती है।
•लंबी दूरी और सहनशक्ति: इसकी विशाल दूरी तय करने और विस्तारित अवधि के लिए हवा में रहने की क्षमता भारत के बड़े हवाई क्षेत्र में गश्त करने और बेस से दूर संचालन करने के लिए महत्वपूर्ण है।
•उन्नत एवियोनिक्स: परिष्कृत रडार और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों से लैस, इसकी युद्ध प्रभावशीलता और उत्तरजीविता को बढ़ाता है।
•पेलोड क्षमता: यह विभिन्न मिसाइलों और बमों सहित हथियारों की एक विस्तृत श्रृंखला ले जा सकता है, जिससे इसे महत्वपूर्ण आक्रामक शक्ति मिलती है।

परीक्षा युक्ति

मेन्स के लिए, भारत की रक्षा तैयारियों पर चर्चा करते समय, आप सुखोई-30MKI को एक प्रमुख संपत्ति के उदाहरण के रूप में उद्धृत कर सकते हैं जो आक्रामक और रक्षात्मक दोनों क्षमताएं प्रदान करता है।

5. भविष्य में ऐसी दुर्घटनाओं को कम करने के लिए IAF को किन कदमों को प्राथमिकता देनी चाहिए, परिचालन तत्परता को सुरक्षा के साथ संतुलित करते हुए?

IAF को प्रशिक्षण, रखरखाव और तकनीकी उन्नयन में निरंतर सुधार पर ध्यान केंद्रित करते हुए एक बहु-आयामी दृष्टिकोण को प्राथमिकता देनी चाहिए। इसमें प्रत्येक घटना की गहन जांच करके उससे सीखना शामिल है, साथ ही यह सुनिश्चित करना भी है कि राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए परिचालन तत्परता से समझौता न हो।

•उन्नत पायलट प्रशिक्षण: तनाव में पायलट कौशल और निर्णय लेने में सुधार के लिए उन्नत सिमुलेटर और यथार्थवादी प्रशिक्षण परिदृश्यों में निवेश करना।
•मजबूत रखरखाव प्रोटोकॉल: तकनीकी विफलताओं को रोकने के लिए रखरखाव अनुसूचियों का कड़ाई से पालन, पुर्जों का समय पर प्रतिस्थापन और सर्विसिंग में गुणवत्ता नियंत्रण।
•स्वदेशी स्पेयर पार्ट्स और अपग्रेड: महत्वपूर्ण घटकों और अपग्रेड के लिए 'मेक इन इंडिया' को तेज करना ताकि विदेशी आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भरता कम हो और समय पर उपलब्धता सुनिश्चित हो सके।
•डेटा विश्लेषण और सुरक्षा संस्कृति: उड़ान मापदंडों के लिए उन्नत डेटा एनालिटिक्स को लागू करना और एक मजबूत सुरक्षा संस्कृति को बढ़ावा देना जहां मामूली घटनाओं की रिपोर्टिंग को प्रतिशोध के डर के बिना प्रोत्साहित किया जाता है।

परीक्षा युक्ति

साक्षात्कार के प्रश्नों में, हमेशा एक संतुलित दृष्टिकोण प्रस्तुत करें - चुनौती को स्वीकार करें लेकिन ठोस, कार्रवाई योग्य समाधान प्रदान करें। मानवीय और तकनीकी दोनों पहलुओं पर जोर दें।

6. ऐसी घटनाएं रक्षा में भारत की 'मेक इन इंडिया' पहल और विदेशी निर्भरता को कम करने के उसके लक्ष्य को कैसे प्रभावित करती हैं?

हालांकि दुखद, ऐसी घटनाएं एक मजबूत और आत्मनिर्भर घरेलू रक्षा औद्योगिक आधार की महत्वपूर्ण आवश्यकता को रेखांकित करती हैं। वे इस बात पर प्रकाश डालते हैं कि रक्षा में 'मेक इन इंडिया' को केवल विनिर्माण पर ही नहीं, बल्कि उच्चतम सुरक्षा और प्रदर्शन मानकों को सुनिश्चित करने के लिए विश्व स्तरीय अनुसंधान, विकास, परीक्षण और रखरखाव क्षमताओं को स्थापित करने पर भी ध्यान केंद्रित करना चाहिए।

•गुणवत्ता आश्वासन: स्वदेशी उत्पादन में कठोर गुणवत्ता नियंत्रण और परीक्षण तंत्र की आवश्यकता पर जोर देता है।
•अनुसंधान और विकास निवेश: सुरक्षा सुविधाओं में नवाचार और सुधार के लिए स्वदेशी अनुसंधान और विकास में भारी निवेश के महत्व को पुष्ट करता है।
•रखरखाव और पुर्जे: रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (MRO) के लिए घरेलू क्षमताओं को विकसित करने और स्पेयर पार्ट्स के लिए एक विश्वसनीय आपूर्ति श्रृंखला सुनिश्चित करने की आवश्यकता पर प्रकाश डालता है।
•जनता का विश्वास: हालांकि शुरू में चिंताजनक, घटना के बाद सफल स्वदेशी समाधान 'मेक इन इंडिया' उत्पादों में जनता और सेना का विश्वास बढ़ा सकते हैं।

परीक्षा युक्ति

मेन्स के लिए, ऐसे घटनाओं को केस स्टडी के रूप में उपयोग करें ताकि रक्षा जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में 'मेक इन इंडिया' के लिए चुनौतियों और अवसरों पर चर्चा की जा सके, दीर्घकालिक रणनीतिक लक्ष्यों पर ध्यान केंद्रित करते हुए।

बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)

1. असम में हाल ही में हुए सुखोई-30MKI दुर्घटना के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. विमान ने जोरहाट एयरबेस से एक नियमित प्रशिक्षण मिशन के लिए उड़ान भरी थी। 2. इस घटना में स्क्वाड्रन लीडर अनुज और फ्लाइट लेफ्टिनेंट पूर्वेष दुरगकर शहीद हुए थे। 3. सुखोई-30MKI एक सिंगल-सीटर लड़ाकू जेट है जिसे पूरी तरह से हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) द्वारा विकसित किया गया है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?

A.केवल 1 और 2
B.केवल 2 और 3
C.केवल 1 और 3
D.1, 2 और 3

उत्तर देखें

सही उत्तर: A

कथन 1 सही है: सुखोई-30MKI विमान ने वास्तव में 5 मार्च, 2026 को असम के कार्बी आंगलोंग जिले में संपर्क टूटने और दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले जोरहाट एयरबेस से एक नियमित प्रशिक्षण मिशन के लिए उड़ान भरी थी। यह तथ्य स्रोतों में लगातार बताया गया है। कथन 2 सही है: भारतीय वायु सेना ने आधिकारिक तौर पर स्क्वाड्रन लीडर अनुज और फ्लाइट लेफ्टिनेंट पूर्वेष दुरगकर की मृत्यु की पुष्टि की, जिन्हें दुर्घटना में घातक चोटें आईं। उनके नाम और पद स्पष्ट रूप से उल्लिखित हैं। कथन 3 गलत है: सुखोई-30MKI एक दो सीटों वाला मल्टीरोल लंबी दूरी का लड़ाकू जेट है। इसे रूसी विमान निर्माता सुखोई द्वारा विकसित किया गया था और IAF के लिए हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) द्वारा लाइसेंस के तहत निर्मित किया गया है, जिसका अर्थ है कि इसे पूरी तरह से HAL द्वारा विकसित नहीं किया गया है और न ही यह सिंगल-सीटर है।

2. सुखोई-30MKI लड़ाकू जेट और संबंधित रक्षा पहलों के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. सुखोई-30MKI एक मल्टीरोल लंबी दूरी का लड़ाकू विमान है जो उन्नत एवियोनिक्स और थ्रस्ट-वेक्टरिंग इंजन से लैस है। 2. हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) भारत में लाइसेंस के तहत Su-30MKI का निर्माण करता है, जिसमें विभिन्न अंतरराष्ट्रीय स्रोतों से प्रौद्योगिकी को एकीकृत किया जाता है। 3. ऑपरेशन सिंदूर, जिसमें शहीद पायलटों ने भाग लिया था, पाकिस्तान और पाकिस्तान अधिकृत कश्मीर (PoK) में आतंकी और सैन्य प्रतिष्ठानों के खिलाफ भारत द्वारा शुरू की गई एक सैन्य कार्रवाई थी। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?

A.केवल 1 और 2
B.केवल 2 और 3
C.केवल 1 और 3
D.1, 2 और 3

उत्तर देखें

सही उत्तर: D

कथन 1 सही है: Su-30MKI को एक दो सीटों वाला, मल्टीरोल लंबी दूरी का लड़ाकू विमान बताया गया है जो उन्नत एवियोनिक्स, थ्रस्ट-वेक्टरिंग इंजन और भारत, फ्रांस और इज़राइल से प्राप्त तकनीक से लैस है। यह हवाई श्रेष्ठता मिशन, जमीनी हमले और टोही अभियानों को अंजाम देने में सक्षम है, जिससे यह अत्यधिक बहुमुखी है। कथन 2 सही है: विमान को रूसी निर्माता सुखोई द्वारा विकसित किया गया था और भारत में हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) द्वारा लाइसेंस के तहत निर्मित किया जाता है। यह HAL की विनिर्माण में भूमिका और अंतरराष्ट्रीय प्रौद्योगिकी के एकीकरण की पुष्टि करता है, जो भारत की रक्षा उत्पादन रणनीति के अनुरूप है। कथन 3 सही है: स्क्वाड्रन लीडर अनुज और फ्लाइट लेफ्टिनेंट पूर्वेष दुरगकर दोनों ने ऑपरेशन सिंदूर में भाग लिया था, जिसे पहलगाम आतंकी हमले के बाद पाकिस्तान और पाकिस्तान अधिकृत कश्मीर (PoK) में आतंकी और सैन्य प्रतिष्ठानों के खिलाफ भारत द्वारा शुरू की गई एक सैन्य कार्रवाई के रूप में स्पष्ट रूप से वर्णित किया गया था। यह पायलटों की परिचालन भागीदारी पर प्रकाश डालता है।

3. भारत के रक्षा क्षेत्र के संदर्भ में 'मेक इन इंडिया' पहल का सही वर्णन निम्नलिखित में से कौन सा कथन करता है? 1. इसका उद्देश्य स्वदेशी डिजाइन, विकास और विनिर्माण को बढ़ावा देकर विदेशी रक्षा आयात पर भारत की निर्भरता को कम करना है। 2. यह पहल मुख्य रूप से विदेशी विक्रेताओं से तैयार रक्षा उपकरण प्राप्त करने पर केंद्रित है। 3. हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) लाइसेंस प्राप्त उत्पादन और स्वदेशी परियोजनाओं के माध्यम से इस पहल में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। नीचे दिए गए कोड का उपयोग करके सही उत्तर चुनें:

A.केवल 1
B.केवल 1 और 3
C.केवल 2 और 3
D.1, 2 और 3

उत्तर देखें

सही उत्तर: B

कथन 1 सही है: रक्षा क्षेत्र में 'मेक इन इंडिया' पहल का मूल उद्देश्य स्वदेशी डिजाइन, विकास और विनिर्माण क्षमताओं को बढ़ावा देकर आत्मनिर्भरता प्राप्त करना है। यह रणनीति सीधे रक्षा उपकरणों के लिए विदेशी आयात पर निर्भरता को कम करना चाहती है। कथन 2 गलत है: इस पहल का मुख्य उद्देश्य तैयार विदेशी उपकरण प्राप्त करने के बजाय घरेलू उत्पादन और नवाचार की ओर बढ़ना है। जबकि कुछ रणनीतिक आयात अभी भी हो सकते हैं, प्राथमिक ध्यान स्थानीय विनिर्माण को बढ़ावा देने पर है, न कि विदेशी अधिग्रहण पर। कथन 3 सही है: हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL), एक सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम और एक प्रमुख रक्षा निर्माता के रूप में, 'मेक इन इंडिया' रक्षा पहल में एक प्रमुख खिलाड़ी है। यह सुखोई-30MKI जैसे विमानों के लाइसेंस प्राप्त उत्पादन और LCA तेजस जैसे स्वदेशी प्लेटफार्मों के विकास में शामिल है, जो आत्मनिर्भरता में महत्वपूर्ण योगदान देता है।