5 Feb 2026·Source: The Indian Express

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विशेषज्ञ: बजट वायु को प्राथमिकता देने में विफल, पर्यावरण को गौण मानता है

विशेषज्ञों का कहना है कि बजट 2026 वायु प्रदूषण को प्राथमिकता देने में विफल है, पर्यावरण को गौण मानता है।

UPSC●SSC

त्वरित संशोधन

Experts criticize Budget 2026 for neglecting air pollution crisis

Budget fails to prioritize air quality and treats the environment as secondary

Budget lacks concrete measures to address air quality crisis in Indian cities

Experts argue for more resources towards clean energy, pollution control, and public transportation

दृश्य सामग्री

Budget 2026: Key Concerns on Air Pollution

Experts criticize the Budget 2026 for neglecting air pollution crisis and its limited focus on environmental conservation.

स्वच्छ ऊर्जा के लिए बजट आवंटन (अनुमानित): Insufficient (as per experts)
पर्यावरण संरक्षण पर ध्यान: Limited (as per experts)

परीक्षा के दृष्टिकोण

GS Paper 3: Environment and Ecology, Pollution

Connects to Sustainable Development Goals (SDGs), particularly SDG 11 (Sustainable Cities and Communities) and SDG 13 (Climate Action)

Potential question types: Statement-based, analytical, and current affairs focused

विस्तृत सारांश देखें

सारांश

विशेषज्ञों ने बजट 2026 की आलोचना करते हुए कहा है कि यह वायु प्रदूषण को प्राथमिकता देने में विफल है और पर्यावरण को एक गौण चिंता मानता है। उनके अनुसार, बजट में कई भारतीय शहरों में बढ़ते वायु गुणवत्ता संकट को संबोधित करने के लिए ठोस उपायों का अभाव है। उनका तर्क है कि बजट को स्वच्छ ऊर्जा पहलों, प्रदूषण नियंत्रण प्रौद्योगिकियों और सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे की ओर अधिक संसाधन आवंटित करने चाहिए थे। विशेषज्ञों ने पर्यावरण संरक्षण और सतत विकास पर बजट के सीमित ध्यान पर भी चिंता व्यक्त की, पर्यावरण संरक्षण के लिए अधिक समग्र दृष्टिकोण की आवश्यकता पर बल दिया।

पृष्ठभूमि

वायु प्रदूषण विश्व स्तर पर, विशेष रूप से भारत जैसे तेजी से विकासशील देशों में एक बढ़ती चिंता रही है। 1984 में भोपाल गैस त्रासदी जैसी घटनाओं के बाद यह मुद्दा प्रमुखता से आया, जिसने औद्योगिक प्रदूषण के विनाशकारी परिणामों को उजागर किया। इस त्रासदी के कारण जागरूकता बढ़ी और सख्त पर्यावरण नियमों को लागू किया गया। इन वर्षों में, भारत ने वायु प्रदूषण से निपटने के लिए विभिन्न कानून और नीतियां लागू की हैं। वायु (प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण) अधिनियम, 1981 एक महत्वपूर्ण कदम था, जिसने वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए एक ढांचा प्रदान किया। हालांकि, प्रवर्तन और कार्यान्वयन अक्सर चुनौतियां रही हैं, जिससे कई शहरों में लगातार वायु गुणवत्ता संबंधी समस्याएं बनी हुई हैं। उभरते प्रदूषकों को संबोधित करने और निगरानी में सुधार के लिए समय-समय पर संशोधन और नई पहलें शुरू की गई हैं। राष्ट्रीय हरित अधिकरण (NGT), जिसकी स्थापना 2010 में हुई थी, पर्यावरण संबंधी मामलों पर निर्णय लेने और पर्यावरण कानूनों के प्रवर्तन को सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। NGT के पास वायु और जल प्रदूषण से संबंधित मामलों की सुनवाई करने की शक्ति है, और यह सरकारी एजेंसियों और निजी संस्थाओं को सुधारात्मक कार्रवाई करने के आदेश जारी कर सकता है। इसकी स्थापना पर्यावरण अदालतों की आवश्यकता की बढ़ती मान्यता को दर्शाती है। अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर, भारत ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने और जलवायु परिवर्तन से निपटने के उद्देश्य से विभिन्न समझौतों का हस्ताक्षरकर्ता है। उदाहरण के लिए, पेरिस समझौता भारत को अपनी कार्बन तीव्रता को कम करने के लिए प्रतिबद्ध करता है। ये अंतर्राष्ट्रीय प्रतिबद्धताएं वायु प्रदूषण और सतत विकास से संबंधित घरेलू नीतियों और रणनीतियों को प्रभावित करती हैं।

नवीनतम घटनाक्रम

हाल के वर्षों में, भारत सरकार ने वायु प्रदूषण से निपटने के लिए कई पहलें शुरू की हैं। राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (NCAP), जो 2019 में शुरू किया गया था, का लक्ष्य पहचाने गए शहरों में 2024 तक पार्टिकुलेट मैटर (PM) की सांद्रता को 20-30% तक कम करना है। यह कार्यक्रम वायु गुणवत्ता निगरानी में सुधार, स्वच्छ ईंधन को बढ़ावा देने और जन जागरूकता बढ़ाने पर केंद्रित है। वर्तमान नीतियों की प्रभावशीलता और अधिक कड़े उपायों की आवश्यकता के बारे में बहस चल रही है। कुछ विशेषज्ञों का तर्क है कि सरकार का दृष्टिकोण बहुत अधिक तकनीकी समाधानों पर केंद्रित है और अंतर्निहित संरचनात्मक मुद्दों, जैसे कि अपर्याप्त सार्वजनिक परिवहन और अस्थिर औद्योगिक प्रथाओं की उपेक्षा करता है। अन्य लोग आर्थिक विकास के साथ पर्यावरणीय चिंताओं को संतुलित करने के महत्व पर जोर देते हैं। आगे देखते हुए, नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों में परिवर्तन और टिकाऊ परिवहन को बढ़ावा देने पर जोर दिया जा रहा है। सरकार ने देश के ऊर्जा मिश्रण में नवीकरणीय ऊर्जा की हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किए हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों को सब्सिडी और प्रोत्साहन के माध्यम से भी बढ़ावा दिया जा रहा है। इन प्रयासों से वायु गुणवत्ता में दीर्घकालिक सुधार में योगदान होने की उम्मीद है। इन प्रयासों के बावजूद, महत्वपूर्ण चुनौतियां बनी हुई हैं। तेजी से शहरीकरण, औद्योगिक विकास और कृषि पद्धतियां वायु प्रदूषण में योगदान करती रहती हैं। पर्यावरणीय नियमों का प्रभावी प्रवर्तन और सार्थक और टिकाऊ सुधार प्राप्त करने के लिए अधिक सार्वजनिक भागीदारी महत्वपूर्ण है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

1. What are the key facts about the Budget 2026's handling of air pollution for UPSC Prelims?

For UPSC Prelims, remember that experts criticize Budget 2026 for not prioritizing air pollution. The budget is seen as treating the environment as a secondary concern and lacking concrete measures to address the air quality crisis in Indian cities. Focus on the fact that experts wanted more resources for clean energy, pollution control, and public transportation.

परीक्षा युक्ति

Remember the keywords: 'lack of prioritization,' 'secondary concern,' 'clean energy,' 'pollution control,' and 'public transportation'. These will help you eliminate incorrect options in MCQs.

2. What is the historical background of air pollution concerns in India, as it relates to this budget criticism?

Air pollution concerns gained prominence after events like the Bhopal Gas Tragedy in 1984, which highlighted the devastating consequences of industrial pollution. This led to increased awareness and stricter environmental regulations. The current criticism of Budget 2026 is in the context of these long-standing concerns and the perceived lack of progress.

3. What are the recent developments in India's efforts to combat air pollution, and how does the Budget 2026 relate to these?

Recent developments include the National Clean Air Programme (NCAP), launched in 2019, aiming to reduce particulate matter (PM) concentrations by 20-30% by 2024 in identified cities. The criticism of Budget 2026 is that it doesn't adequately support or build upon these existing initiatives, potentially hindering their effectiveness.

4. What arguments might experts give to justify their criticism that Budget 2026 neglects air pollution?

Experts might argue that the budget's allocation for clean energy initiatives, pollution control technologies, and public transportation infrastructure is insufficient to address the scale of the air pollution crisis. They could point to the health and economic costs of air pollution, arguing that greater investment in these areas would yield significant long-term benefits.

5. What is 'sustainable development' and why is the budget's limited focus on it a concern?

Sustainable development refers to development that meets the needs of the present without compromising the ability of future generations to meet their own needs. The limited focus on sustainable development in the budget is a concern because it suggests a lack of long-term vision and a failure to integrate environmental considerations into economic planning.

6. What reforms are needed in future budgets to better address air pollution, according to the experts?

Experts suggest allocating more resources towards clean energy initiatives, pollution control technologies, and public transportation infrastructure. They emphasize the need for a more holistic approach to environmental protection, integrating environmental considerations into all aspects of economic planning.

बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)

1. राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (NCAP) के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. इसे 2019 में पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय द्वारा लॉन्च किया गया था। 2. इसका लक्ष्य 2024 तक पार्टिकुलेट मैटर (PM) की सांद्रता को 20-30% तक कम करना है। 3. यह वायु प्रदूषण नियंत्रण के लिए केवल तकनीकी समाधानों पर केंद्रित है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?

A.केवल 1 और 2
B.केवल 2 और 3
C.केवल 1 और 3
D.1, 2 और 3

उत्तर देखें

सही उत्तर: A

कथन 1 सही है: राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (NCAP) वास्तव में 2019 में पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय द्वारा शुरू किया गया था। कथन 2 सही है: NCAP का लक्ष्य पहचाने गए शहरों में 2024 तक पार्टिकुलेट मैटर (PM) की सांद्रता को 20-30% तक कम करना है। कथन 3 गलत है: NCAP वायु गुणवत्ता निगरानी में सुधार, स्वच्छ ईंधन को बढ़ावा देने, जन जागरूकता बढ़ाने और अन्य संरचनात्मक परिवर्तनों पर केंद्रित है, न कि केवल तकनीकी समाधानों पर।

2. निम्नलिखित में से कौन सा अधिनियम भारत में वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए एक ढांचा प्रदान करता है?

A.पर्यावरण (संरक्षण) अधिनियम, 1986
B.वायु (प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण) अधिनियम, 1981
C.जल (प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण) अधिनियम, 1974
D.राष्ट्रीय हरित अधिकरण अधिनियम, 2010

उत्तर देखें

सही उत्तर: B

वायु (प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण) अधिनियम, 1981 भारत में वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए एक ढांचा प्रदान करता है। पर्यावरण (संरक्षण) अधिनियम, 1986 एक अधिक व्यापक अधिनियम है जो पर्यावरण संरक्षण के विभिन्न पहलुओं को कवर करता है। जल (प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण) अधिनियम, 1974 जल प्रदूषण से संबंधित है। राष्ट्रीय हरित अधिकरण अधिनियम, 2010 ने पर्यावरण विवाद समाधान के लिए NGT की स्थापना की।

3. अभिकथन (A): विशेषज्ञों ने वायु प्रदूषण संकट की उपेक्षा के लिए बजट 2026 की आलोचना की है। कारण (R): बजट में कई भारतीय शहरों में बढ़ते वायु गुणवत्ता संकट को दूर करने के लिए ठोस उपायों का अभाव है। उपरोक्त कथनों के संदर्भ में, निम्नलिखित में से कौन सा सही है?

A.A और R दोनों सत्य हैं और R, A की सही व्याख्या है
B.A और R दोनों सत्य हैं लेकिन R, A की सही व्याख्या नहीं है
C.A सत्य है लेकिन R गलत है
D.A गलत है लेकिन R सत्य है

उत्तर देखें

सही उत्तर: A

अभिकथन और कारण दोनों सत्य हैं, और कारण अभिकथन की सही व्याख्या करता है। विशेषज्ञों ने वायु प्रदूषण संकट की उपेक्षा के लिए बजट 2026 की आलोचना की क्योंकि बजट में कई भारतीय शहरों में बढ़ते वायु गुणवत्ता संकट को दूर करने के लिए ठोस उपायों का अभाव है। वायु प्रदूषण से निपटने के लिए विशिष्ट आवंटन और पहलों की अनुपस्थिति आलोचना का प्राथमिक कारण है।

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