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14 Jan 2026·Source: The Indian Express
3 min
EconomyEnvironment & EcologyPolity & GovernanceNEWS

उत्तर प्रदेश का इंफ्रास्ट्रक्चर पुश: पर्यटन और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा

उत्तर प्रदेश पर्यटन बुनियादी ढांचे को मजबूत करता है, प्रमुख तीर्थ स्थलों पर कनेक्टिविटी और क्षेत्रीय विकास को बढ़ाता है।

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उत्तर प्रदेश का इंफ्रास्ट्रक्चर पुश: पर्यटन और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा

Photo by Willian Justen de Vasconcellos

त्वरित संशोधन

1.

UP: 11 domestic, 4 international airports

2.

UP: 55% of India's expressways

3.

Mahakumbh: 660 million+ pilgrims

4.

Religious tourism infra: Rs. 4,560 crore

5.

Tourism scheme: Rs. 400 crore

महत्वपूर्ण संख्याएं

11 - Domestic airports in UP4 - International airports in UP55% - India's expressway network in UP660 million+ - Mahakumbh pilgrimsRs. 4,560 crore - Tourism infrastructureRs. 400 crore - Tourism Development SchemeRs. 150 crore - Ayodhya allocationRs. 125 crore - Mathura allocation

दृश्य सामग्री

Uttar Pradesh: Key Tourism Circuits and Infrastructure

Map highlighting key tourism circuits (religious, spiritual, heritage) and infrastructure projects (airports, expressways) in Uttar Pradesh. Markers indicate major pilgrimage sites and airport locations.

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📍Ayodhya📍Varanasi📍Prayagraj📍Mathura📍Kushinagar📍Lucknow📍Varanasi📍Noida

Key Infrastructure and Tourism Statistics for Uttar Pradesh (2026)

Dashboard highlighting key statistics related to infrastructure and tourism development in Uttar Pradesh, including the number of airports, expressway network share, Mahakumbh pilgrim numbers, and tourism infrastructure investment.

हवाई अड्डे (घरेलू + अंतर्राष्ट्रीय)
15

उत्तर प्रदेश में भारत में सबसे अधिक परिचालन हवाई अड्डे हैं, जो कनेक्टिविटी को बढ़ावा दे रहे हैं।

एक्सप्रेसवे नेटवर्क शेयर
55%

उत्तर प्रदेश भारत के कुल एक्सप्रेसवे नेटवर्क का आधे से अधिक हिस्सा है, जिससे तेजी से यात्रा हो रही है।

महाकुंभ तीर्थयात्री (2025)
660 Million+

प्रयागराज में महाकुंभ मेला दुनिया के सबसे बड़े धार्मिक आयोजनों में से एक है।

धार्मिक पर्यटन बुनियादी ढांचा निवेश
₹4,560 Crore

प्रमुख तीर्थ केंद्रों तक सड़कों और पहुंच मार्गों के उन्नयन में महत्वपूर्ण निवेश।

परीक्षा के दृष्टिकोण

1.

GS Paper 2: Government policies and interventions for development in various sectors and issues arising out of their design and implementation.

2.

GS Paper 3: Infrastructure: Energy, Ports, Roads, Airports, Railways etc.

3.

How tourism development impacts economic growth, employment generation, and regional development.

4.

Potential questions on the role of infrastructure in promoting tourism and the challenges involved.

विस्तृत सारांश देखें

सारांश

उत्तर प्रदेश सरकार अयोध्या, काशी, प्रयागराज, बौद्ध और जैन स्थलों सहित धार्मिक, आध्यात्मिक और विरासत सर्किटों में पर्यटन के बुनियादी ढांचे को मजबूत कर रही है। राज्य में 11 घरेलू और 4 अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे हैं, जिनमें जेवर (नोएडा) हवाई अड्डा अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों के आगमन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ावा देने के लिए तैयार है। उत्तर प्रदेश में भारत के एक्सप्रेसवे नेटवर्क का 55% हिस्सा है, जो प्रमुख पर्यटन स्थलों के लिए तेज और निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित करता है। महाकुंभ के बुनियादी ढांचे ने 660 मिलियन+ तीर्थयात्रियों की आवाजाही का समर्थन किया। 4,560 करोड़ रुपये का धार्मिक पर्यटन बुनियादी ढांचा जोर पकड़ रहा है, प्रमुख तीर्थ केंद्रों पर सड़कों और पहुंच मार्गों का उन्नयन किया जा रहा है। उत्तर प्रदेश के बजट में मुख्यमंत्री पर्यटन विकास योजना के लिए 400 करोड़ रुपये के साथ पर्यटन के बुनियादी ढांचे को प्राथमिकता दी गई, जिसमें अयोध्या के लिए 150 करोड़ रुपये और मथुरा के लिए 125 करोड़ रुपये शामिल हैं।

पृष्ठभूमि

उत्तर प्रदेश में पर्यटन बुनियादी ढांचे का विकास ऐतिहासिक रूप से क्षेत्र की समृद्ध सांस्कृतिक और धार्मिक विरासत से जुड़ा हुआ है। वाराणसी, अयोध्या और प्रयागराज को जोड़ने वाले प्राचीन तीर्थ मार्ग सदियों से मौजूद हैं, जो भक्तों की आवाजाही को सुगम बनाते हैं और स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं में योगदान करते हैं। मौर्य और गुप्त काल के दौरान, इन मार्गों को विश्राम गृहों, कुओं और अन्य सुविधाओं के निर्माण से बढ़ाया गया था। मुगल युग में ताजमहल जैसी भव्य संरचनाओं का विकास हुआ, जिसने पर्यटन को और बढ़ावा दिया। स्वतंत्रता के बाद, पर्यटन विभागों की स्थापना और बुनियादी ढांचे के विकास के साथ पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए नियोजित प्रयास शुरू हुए। हालाँकि, धार्मिक और विरासत सर्किट पर ध्यान केंद्रित करते हुए एक व्यापक, एकीकृत दृष्टिकोण ने हाल के दशकों में ही गति पकड़ी है, जो आर्थिक विकास और क्षेत्रीय विकास के लिए पर्यटन की क्षमता की मान्यता से प्रेरित है।

नवीनतम घटनाक्रम

हाल के वर्षों में, उत्तर प्रदेश में पर्यटन संबंधी पहलों में तेजी आई है। राज्य सरकार ने पर्यटन बुनियादी ढांचे को विकसित करने, होटलों, रिसॉर्ट्स और परिवहन सेवाओं में निवेश आकर्षित करने के लिए सक्रिय रूप से सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) को बढ़ावा दिया है। ध्यान पारंपरिक धार्मिक स्थलों से परे वन्यजीव अभयारण्यों और ट्रेकिंग मार्गों के विकास के साथ-साथ पर्यावरण-पर्यटन और साहसिक पर्यटन को शामिल करने के लिए विस्तारित किया गया है। इसके अलावा, पर्यटक अनुभव को बढ़ाने के लिए डिजिटल तकनीकों का लाभ उठाया जा रहा है, जिसमें ऑनलाइन बुकिंग प्लेटफॉर्म, वर्चुअल टूर और आकर्षण और सेवाओं पर जानकारी प्रदान करने वाले मोबाइल ऐप शामिल हैं। उत्तर प्रदेश राज्य पर्यटन विकास निगम (यूपीएसटीडीसी) की स्थापना ने इन प्रयासों के समन्वय और स्थायी पर्यटन प्रथाओं को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। आगे देखते हुए, राज्य का लक्ष्य कनेक्टिविटी में सुधार, आगंतुक सुविधाओं को बढ़ाने और अपनी सांस्कृतिक विरासत को संरक्षित करके खुद को एक प्रमुख पर्यटन स्थल के रूप में स्थापित करना है।

बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)

1. उत्तर प्रदेश में पर्यटन पर बुनियादी ढांचे के विकास के प्रभाव के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. नए हवाई अड्डों के विकास के माध्यम से हवाई संपर्क में वृद्धि से अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के आगमन में महत्वपूर्ण वृद्धि होने की उम्मीद है। 2. उत्तर प्रदेश में व्यापक एक्सप्रेसवे नेटवर्क प्रमुख पर्यटन स्थलों के लिए तेज और निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित करता है। 3. धार्मिक पर्यटन के लिए बुनियादी ढांचे का विकास पूरी तरह से केंद्र सरकार द्वारा वित्त पोषित है। उपरोक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?

  • A.केवल 1 और 2
  • B.केवल 2 और 3
  • C.केवल 1 और 3
  • D.1, 2 और 3
उत्तर देखें

सही उत्तर: A

कथन 1 और 2 सही हैं। कथन 3 गलत है क्योंकि धार्मिक पर्यटन के लिए बुनियादी ढांचे का विकास केंद्र और राज्य दोनों सरकारों द्वारा वित्त पोषित है।

2. उत्तर प्रदेश में पर्यटन क्षेत्र के संदर्भ में, निम्नलिखित में से कौन सा कथन सही नहीं है?

  • A.उत्तर प्रदेश में भारत का सबसे बड़ा एक्सप्रेसवे नेटवर्क है।
  • B.राज्य सरकार धार्मिक और विरासत सर्किट विकसित करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
  • C.जेवर हवाई अड्डे से घरेलू पर्यटकों के आगमन में काफी वृद्धि होने की उम्मीद है।
  • D.मुख्यमंत्री पर्यटन विकास योजना का उद्देश्य पूरे राज्य में पर्यटन बुनियादी ढांचे में सुधार करना है।
उत्तर देखें

सही उत्तर: C

विकल्प C गलत है। जेवर हवाई अड्डे से घरेलू नहीं, बल्कि *अंतर्राष्ट्रीय* पर्यटकों के आगमन में काफी वृद्धि होने की उम्मीद है।

3. सूची I (पर्यटन सर्किट) को सूची II (प्रमुख स्थान) के साथ सुमेलित करें और नीचे दिए गए कोड का उपयोग करके सही उत्तर का चयन करें: सूची I (पर्यटन सर्किट) a. बौद्ध सर्किट b. जैन सर्किट c. विरासत सर्किट सूची II (प्रमुख स्थान) 1. सारनाथ 2. देवगढ़ 3. आगरा

  • A.a-1, b-2, c-3
  • B.a-2, b-3, c-1
  • C.a-3, b-1, c-2
  • D.a-1, b-3, c-2
उत्तर देखें

सही उत्तर: A

सही मिलान है: बौद्ध सर्किट - सारनाथ, जैन सर्किट - देवगढ़, विरासत सर्किट - आगरा।