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13 Jan 2026·Source: The Hindu
2 min
Environment & EcologyPolity & GovernanceNEWS

केंद्रीय मंत्री ने दिल्ली सरकार को सड़क धूल प्रदूषण को दूर करने का निर्देश दिया

केंद्रीय पर्यावरण मंत्री ने दिल्ली से वायु प्रदूषण को कम करने के उपायों को लागू करने का आग्रह किया।

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केंद्रीय मंत्री ने दिल्ली सरकार को सड़क धूल प्रदूषण को दूर करने का निर्देश दिया

Photo by Chris LeBoutillier

त्वरित संशोधन

1.

Bhupender Yadav: Address road dust pollution

2.

Smart traffic management: Curb air pollution

3.

Congestion charges: Discussed for NCR

महत्वपूर्ण तिथियां

January 13, 2026: Review meeting

महत्वपूर्ण संख्याएं

62: Identified congestion hotspots

दृश्य सामग्री

NCR Region: Focus on Air Pollution Mitigation

Highlights the National Capital Region (NCR) where the Union Minister directed the Delhi government to address road dust pollution. The map shows the geographical extent of the NCR and key cities within it.

Loading interactive map...

📍Delhi📍Haryana📍Uttar Pradesh📍Rajasthan

परीक्षा के दृष्टिकोण

1.

GS Paper 3: Environment Pollution and Conservation

2.

Connects to Sustainable Development Goals (SDGs), particularly SDG 11 (Sustainable Cities and Communities) and SDG 13 (Climate Action)

3.

Potential question types: Statement-based questions on air pollution control measures, analytical questions on the effectiveness of policies, and questions on the role of different stakeholders

विस्तृत सारांश देखें

सारांश

केंद्रीय पर्यावरण मंत्री भूपेंद्र यादव ने दिल्ली सरकार को सड़कों पर धूल प्रदूषण पैदा करने वाले आवर्ती मुद्दों को संबोधित करने का निर्देश दिया। 13 जनवरी 2026 को एक समीक्षा बैठक के दौरान, मंत्री ने वायु प्रदूषण को कम करने के लिए 'स्मार्ट ट्रैफिक प्रबंधन प्रणाली' और मशीनीकृत सड़क स्वीपिंग सहित विशिष्ट उपायों पर जोर दिया। चर्चाओं में इलेक्ट्रिक वाहनों को प्रोत्साहित करना, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार करना, भीड़भाड़ शुल्क शुरू करना, स्मार्ट पार्किंग प्रबंधन को लागू करना और एनसीआर के लिए एक समान वाहन पंजीकरण नीति को अपनाना भी शामिल था।

पृष्ठभूमि

दिल्ली में वायु प्रदूषण, विशेष रूप से धूल प्रदूषण की गहरी ऐतिहासिक जड़ें हैं। औद्योगिकीकरण और शहरीकरण ने निस्संदेह इस मुद्दे को बढ़ाया है, लेकिन कृषि अवशेषों को खुले में जलाने और निर्माण गतिविधियों जैसे पारंपरिक प्रथाओं ने लंबे समय से हवा में पार्टिकुलेट मैटर का योगदान दिया है। 1981 में वायु (प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण) अधिनियम की शुरुआत ने राष्ट्रव्यापी वायु गुणवत्ता चिंताओं को दूर करने के शुरुआती प्रयास को चिह्नित किया। हालांकि, दिल्ली में इसके कार्यान्वयन को तेजी से जनसंख्या वृद्धि, बढ़ती वाहन घनत्व और अपर्याप्त बुनियादी ढांचे के कारण चुनौतियों का सामना करना पड़ा। 1990 के दशक के अंत में सार्वजनिक परिवहन के लिए सीएनजी की शुरुआत हुई, जो एक महत्वपूर्ण कदम था, लेकिन समग्र समस्या बनी रही, जिसके लिए निरंतर और विकसित रणनीतियों की आवश्यकता थी।

नवीनतम घटनाक्रम

हाल के वर्षों में, दिल्ली ने विभिन्न पहलों के माध्यम से वायु प्रदूषण से निपटने पर अधिक ध्यान दिया है। वायु गुणवत्ता सूचकांकों के आधार पर कार्यान्वित ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (GRAP) एक नियमित विशेषता बन गया है। NCR और आसपास के क्षेत्रों में वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM), जिसकी स्थापना 2021 में हुई थी, राज्यों में प्रयासों के समन्वय में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है। सब्सिडी और बुनियादी ढांचे के विकास के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) को बढ़ावा देने पर जोर बढ़ रहा है। भविष्य के दृष्टिकोण में नीतिगत निर्णयों और लक्षित हस्तक्षेपों को सूचित करने के लिए वास्तविक समय की वायु गुणवत्ता निगरानी और डेटा एनालिटिक्स जैसी प्रौद्योगिकी का अधिक एकीकरण शामिल है। इसके अलावा, NCR में राज्यों के बीच क्षेत्रीय सहयोग से सीमा पार प्रदूषण स्रोतों को संबोधित करने के लिए तेज होने की उम्मीद है।

बहुविकल्पीय प्रश्न (MCQ)

1. NCR और आसपास के क्षेत्रों में वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें: 1. इसकी स्थापना 2021 में राज्यों में वायु प्रदूषण से निपटने के प्रयासों का समन्वय करने के लिए की गई थी। 2. इसके पास प्रदूषण मानदंडों का उल्लंघन करने वाले उद्योगों पर पर्यावरणीय मुआवजा लगाने की शक्ति है। 3. केंद्रीय पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्री CAQM के पदेन अध्यक्ष हैं। उपरोक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?

  • A.केवल 1 और 2
  • B.केवल 2 और 3
  • C.केवल 1 और 3
  • D.1, 2 और 3
उत्तर देखें

सही उत्तर: A

कथन 1 और 2 सही हैं। CAQM के अध्यक्ष की नियुक्ति केंद्र सरकार द्वारा की जाती है, न कि केंद्रीय पर्यावरण मंत्री द्वारा।

2. दिल्ली जैसे शहरी वातावरण में सड़क धूल प्रदूषण को कम करने में निम्नलिखित में से कौन सा/से उपाय सबसे प्रभावी होने की संभावना है/हैं? 1. मशीनीकृत सड़क सफाई का अधिक उपयोग। 2. भीड़ को कम करने के लिए 'स्मार्ट ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम' का कार्यान्वयन। 3. इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देना और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार करना। नीचे दिए गए कूट का उपयोग करके सही उत्तर का चयन करें:

  • A.केवल 1
  • B.केवल 2 और 3
  • C.केवल 1 और 3
  • D.1, 2 और 3
उत्तर देखें

सही उत्तर: D

तीनों उपाय सड़क धूल प्रदूषण को कम करने में प्रभावी हैं। मशीनीकृत सफाई सीधे धूल हटाती है, स्मार्ट ट्रैफिक प्रबंधन वाहन उत्सर्जन को कम करता है, और ईवी टेलपाइप उत्सर्जन को खत्म करते हैं।

3. अभिकथन (A): दिल्ली में वायु प्रदूषण को कम करने के उपाय के रूप में कंजेशन चार्ज पर विचार किया जा रहा है। कारण (R): कंजेशन चार्ज सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को प्रोत्साहित करते हैं और सड़क पर वाहनों की संख्या को कम करते हैं। उपरोक्त के संदर्भ में, निम्नलिखित में से कौन सा सही है?

  • A.A और R दोनों सत्य हैं और R, A की सही व्याख्या है
  • B.A और R दोनों सत्य हैं लेकिन R, A की सही व्याख्या नहीं है
  • C.A सत्य है लेकिन R गलत है
  • D.A गलत है लेकिन R सत्य है
उत्तर देखें

सही उत्तर: A

अभिकथन और कारण दोनों सत्य हैं, और कारण सही ढंग से बताता है कि वायु प्रदूषण को कम करने के लिए कंजेशन चार्ज पर विचार क्यों किया जा रहा है।