- 1.
इसका मुख्य लक्ष्य मैदानी इलाकों में 500 या उससे अधिक आबादी वाली और विशेष श्रेणी के राज्यों (जैसे पूर्वोत्तर, हिमालयी राज्य, रेगिस्तानी इलाके) में 250 या उससे अधिक आबादी वाली बस्तियों को हर मौसम में चलने वाली सड़क से जोड़ना है। इसका मतलब है कि कठिन इलाकों में कुछ सौ लोगों वाले छोटे गाँव को भी प्राथमिकता मिलेगी।
- 2.
यह नई सड़कें बनाने और मौजूदा ग्रामीण सड़कों को अपग्रेड करने पर केंद्रित है जो हर मौसम के लिए उपयुक्त नहीं हैं। जोर गुणवत्तापूर्ण निर्माण पर है, जिसमें टिकाऊ सामग्री और उचित इंजीनियरिंग मानकों का उपयोग किया जाता है, ताकि सड़कें लंबे समय तक चलें और लगातार मरम्मत की आवश्यकता न पड़े।
- 3.
इस योजना को केंद्र सरकार द्वारा वित्त पोषित किया जाता है, मुख्य रूप से हाई-स्पीड डीजल पर एक उपकर (cess) के माध्यम से। यह समर्पित धन तंत्र ग्रामीण सड़क निर्माण के लिए धन का एक स्थिर प्रवाह सुनिश्चित करता है, जिससे यह वार्षिक बजट आवंटन पर कम निर्भर रहता है जो अप्रत्याशित हो सकता है।
- 4.
PMGSY विशिष्ट गुणवत्ता नियंत्रण उपायों को अनिवार्य करता है। इसमें राज्य और केंद्रीय स्तर पर स्वतंत्र गुणवत्ता निगरानी शामिल है, और 4 साल की अवधि जिसके दौरान ठेकेदार निर्माण के बाद सड़क के रखरखाव के लिए जिम्मेदार होते हैं। यह जवाबदेही और दीर्घकालिक स्थायित्व सुनिश्चित करता है।
- 5.
यह निर्माण में तेजी लाने और लागत कम करने के लिए उन्नत तकनीक और सामग्री के उपयोग को बढ़ावा देता है, जैसे प्री-फैब्रिकेटेड घटक और स्थानीय रूप से प्राप्त सामग्री जहाँ संभव हो। यह पुरानी, अधिक पारंपरिक विधियों से एक प्रस्थान है।
- 6.
योजना में इसके तहत निर्मित ग्रामीण सड़कों के रखरखाव के प्रावधान भी शामिल हैं। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि पिछली कई ग्रामीण सड़क परियोजनाओं में रखरखाव की कमी के कारण विफलताएँ देखी गई थीं। PMGSY का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि सड़कें अपने पूरे जीवनकाल तक चलने योग्य बनी रहें।
- 7.
यह सार्वजनिक भागीदारी और पारदर्शिता को प्रोत्साहित करता है। योग्य बस्तियों की पहचान करने और उन्हें प्राथमिकता देने में ग्राम सभाओं (गाँव की सभाओं) को शामिल किया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि योजना स्थानीय वास्तविक ज़रूरतों को पूरा करे।
- 8.
PMGSY में पर्यावरणीय और सामाजिक प्रबंधन के लिए विशिष्ट दिशानिर्देश हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि सड़क निर्माण से स्थानीय पारिस्थितिकी तंत्र को कोई अनुचित नुकसान न हो या समुदायों को उचित मुआवजे और पुनर्वास के बिना विस्थापित न किया जाए।
- 9.
योजना को राज्य सरकारों द्वारा उनके ग्रामीण विकास या लोक निर्माण विभागों के माध्यम से लागू किया जाता है, लेकिन समग्र नीति, धन और निगरानी केंद्र सरकार के Ministry of Rural Development द्वारा की जाती है।
- 10.
UPSC में जो मुख्य बात पूछी जाती है, वह है PMGSY और पहले की ग्रामीण सड़क योजनाओं के बीच अंतर, और कैसे PMGSY का गुणवत्ता, विशिष्ट जनसंख्या सीमा तक कनेक्टिविटी और समर्पित धन पर ध्यान इसे अधिक प्रभावी बनाता है।
- 11.
योजना में आदिवासी और अनुसूचित जाति की बस्तियों के लिए कनेक्टिविटी पर विशेष ध्यान दिया गया है, उनकी ऐतिहासिक उपेक्षा और सेवाओं तथा बाज़ारों तक बेहतर पहुँच की आवश्यकता को देखते हुए।
- 12.
PMGSY में आवश्यक होने पर पुलों और पुलियों के निर्माण को भी शामिल किया गया है ताकि केवल सड़क की सतह ही नहीं, बल्कि निरंतर हर मौसम में कनेक्टिविटी सुनिश्चित हो सके।
